CRH6A-A (Gen 2)
EMU Train was born in April 2023, belongs to the Cinova 2.0 series, 2M2T in marshalling, the hole length is 100.67 m, has a maximum design speed of 200 km/h, and 220 km/h in the experiment
Cinova 2.0基于CR300AF平台,同时继承了既有CINOVA平台的特点,最高运行速度200 km/h,可满足城际、市域铁路以及于干线铁路互通的不同场景的需求。首组列车于2022年下线,2023年01月出厂。首列量产车0220于2023年12月20日出厂交付武汉都市圈城际铁路。
列车采用SWM-200C1/SWT-200C1型转向架,动力学裕量充足,安全可靠,采用全新旅客界面,运行平稳舒适,配备智能照明系统,可自动调节客室色温和亮度,还优化了乘客交互系统。绿色低碳,全新头型和轻量化车体结构设计,可降低重量,降低能耗,大量采用可重复利用材料,绿色低碳。更智能的控制系统及辅助驾驶系统加持,安全检测更到位,列车运行更平顺,还有效减少车载设备数量,提升载客量和乘坐体验。