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photo by 幺三铁线

CR200J3-B (Direct to Laos)

Born in 2021-10

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Trains
CR200J(2.0) Series
Detail
CR200J3-B (Direct to Laos)

CR200J3-B (Direct to Laos) EMU Train was born in October 2021, belongs to the CR200J(2.0) series, 1M8T in marshalling, the hole length is 232.4 m, has a maximum design speed of 160 km/h,

技术特征

CR200J3型采用中车大连机车车辆有限公司生产的动力车，机车型号为FXD3-J，拖车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产，此种搭配比较少见。涂装与其他不同，增加了红色线条，车内增加老挝文标识。

交付与配属

2021年10月10日，机车在中车大连机车车辆有限公司下线并回送至青岛进行总装。

2021年10月31日，CR200J3-4004（FXD3-J0207）、4005（FXD3-J0208）两组列车出厂，并于2021年11月04日抵达昆明。

2021年12月03日，正式投入运营。

车次信息

中老铁路（玉磨铁路）。2023年4月起，因老挝境内列车数量不足，除担当跨境列车之外，还担当部分老挝国内车次的运营。

Detail of its series
Photo by 魔光老徐
Appearance
Technical Parameter
Speed
160 km/h
Design speed
165 km/h
Operating speed
Appearance
1M8T
Marshalling
232.4 m
Total length
3360 mm
Width
4436 mm
Height of Car Body
28300 mm
Distance between center of couplers of head cars
27955 mm
Body length of head cars
26300 mm
Distance between center of couplers of middle cars
25500 mm
Body length of middle cars
18000 mm
Center distance of the bogies
2600 mm
Wheelbase of bogies
1250/915 mm
Diameter of the new wheel(M/T)
880 mm
Height of center of coupler
880 mm
Height of center of coupler of middle cars
14 t
Axle load when unloaded
15.9 t
Max Axle load
Power
FXD3-J0200
动力车型号
中车大连机车车辆有限公司
制造厂商
19979 mm
车钩中心距
10055 mm
转向架中心距
2800 mm
转向架轴距
19.5 t
最大轴重
Bo'Bo'
轴式
YJ277B/C × 4
电机型号
1430 kw
电机功率
5720 kw
装机功率
5600 kw
轮周功率
240 kN
起动牵引力
Performance
1.26 km/h/s
Calibrated initial acceleration (not actual use)
150 m
The minimum radius of the curve that can be passed
180 + 10 + 180 m
The minimum radius of an S-shaped curve that can be passed
-40~40 ℃
Operating temperature
Control
LKJ2000
Train control systems
More
√
Parking brake
DAS200
Pantograph model
17.5 ~ 31 kV
Normal operating voltage
4748 / 7156 mm
Maximum and minimum height of pantograph
5048 ~ 6956 mm
Pantograph working height
DC110 V
Battery voltage
3NAC380V
External power supply voltage
Service facilities
Air
Conditioned
AC 220v
Electrical outlet
USB
Charging port
Food supply
Dining bar
Hot water
Tea stove
Rest rooms
Toilets
Barrier free
Braille and Wheelchair area
Suitable for infants
Infant care facility
Power outlet location
First Class
Second Class
Train formation and seat arrangement
9
Cars
720
Seat Number
Moter Car Mpc FDX3J
Car 01 / T ZE (98)
Car 02 / T ZE (98)
Car 03 / T ZE (98)
   Car 04 / T ZEC (76)
Car 05 / T ZE (98)
Car 06 / T ZE (98)
Car 07 / T ZE (98)
Car 08 / Tc KZ(ZY) (56)
Seat type and number
56
First-class seats
china-emu.cn
664
Second-class seats
china-emu.cn
The orientation of the seats cannot be changed
Manufacturer and batch
Manufacture by CRRC Qingdao Sifang
CR200J3-B-4004~4005 (2 in all)
Locomotives manufacture by CRRC Dalian
Beginning of delivery in 2021-10. Put into operation at 2021-12 
The schematic diagram is automatically generated and only for reference.
Upgraded at 2023-05-12
* M: Motor Car; Mc: Motor car with driver's cab; Mp: Motor car with driver's pantograph; T: Trailer Car; Tc: Trailer car with driver's cab; Tp: Trailer car with driver's pantograph
* ZE: Second-class car; ZY: First-class car; ZS: Business Car; ZET: Second-class and Premier-class car; ZES: Second-class and business car; ZYT: First-class and Premier-class car; ZYS: First-class and business car; ZEC: Second-class car with dining room; WR: First-class sleeper car; WE: Second-class sleeper car; WY: First-class sleeper car; WG: Luxury sleeper car; WRC: First-class sleeper car with dining room; CA：Dining car
Models of this Series
CR200J1-B
CR200J2-B
CR200J3-B
CR200J3-B (Direct to Laos)
CR200JS-G
LCR200J3-B

Main References

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