CR400AF(双控)动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程—

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CR400AF系列所有型号

　CR400AF(双控)

2018年05月问世

2020年02月27日更新

关键词

350 km/h

4M4T

共 5 组

带有LKJ的特殊型号

部分CR400AF带有LKJ的CR400AF能够在没有CTCS-2列控的普速铁路运行。其中2184～2186三组（E61）与普通CR400AF除拥有LKJ设备外，无其他差异，亦可于其他CR400AF重联运行。2186、2187两组（E59）外观与内饰和其他CR400AF有些许不同，外观主要差异为侧窗玻璃的数量和形状，内饰更加豪华，也可快速转换为特殊用途，正常运营时该车坐席数量与普通CR400AF相同。

暑运期间担当京哈线北京至北戴河方向部分车次。其他时间段主要担当京沪高铁部分车次，部分时段也担当京广高铁少量车次。

服务设施

Wi-Fi

AC 220v

USB充电

餐饮

开水

洗手间

电源插座位置

商务座

一等座

二等座

技术参数

速度

350 km/h

设计

350 km/h

运营

外观

4M4T

编组

208.95 m

全长

3360 mm

宽度

4050 mm

车体高度

27525 mm

头车车钩中心距

25650 mm

中间车车钩中心距

25000 mm

中间车车体长度

17800 mm

转向架中心距

2500 mm

转向架轴距

920/920 mm

新轮轮径(动/拖车)

1000 mm

车钩中心高度

935 mm

中间车钩高度

17 t

最大轴重

动力

YQ625/YJ302A × 16

电机型号

625 kw

电机功率

10000 kw

装机功率

9750 kw

轮周功率

性能

1.908 km/h/s

启动加速度

6500 m

制动距离(350 km/h)

150 m

通过最小曲线半径

180 + 10 + 180 m

通过最小S型曲线半径

-40~40 ℃

工作温度

通信与控制

CTCS3-300S LKJ2000

列控系统

了解详情…

其他参数

LMA

踏面类型

有

停放制动

CX-GI030

受电弓型号

22.5 ~ 29 kV

正常运行网压

5150 ~ 6500 mm

受电弓工作高度

DC110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

编组及定员^*

01车 ZYS (28+5)

02车 ZE (90)

03车 ZE (90)

04车 ZE (75)

05车 ZEC (63)

06车 ZE (90)

07车 ZE (90)

08车 ZES (40+5)

576

全列定员

坐席及数量

商务座

一等座

538

二等座

厂商及批次

中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造

CR400AF-2183~2187 配属

共5组

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

用心享受每段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。