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CR200J3-A(长编组)

复兴号 共22组

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CR200J系列所有型号
 CR200J3-A(长编组)
2019年01月问世
2022年06月10日更新
关键词
160 km/h
2M16T
22
耐高寒
≤-40℃
高海拔
>3000 m
招标采购

2018年11月30日(2018TDJC-1-160JD)
招标9组,2018年12月11日公布中标结果,中车唐山+大连中标,对应车号5001-5009。
2019年06月06日(2019TDZC-2-160JD)
招标10组,2019年08月06日公布中标结果,中车唐山+大连中标,对应车号5010-5019。

技术特征

FXD3J动力车采用YGZN2Q-271型IGBT-VVVF,唐山厂拖车采用SW-220K型转向架。

CR200J-5005动力车(FXD3-J0001/2)为样车,原CR200J-3001/2;

后续部分机车进行了交换,目前CR200J-2001机车为FXD3-J0001(FXD3-J0001原为CR200J-5005机车之一),CR200J-5005的机车为FXD3-J0012/0002。

2019改款

2019款对于诸多细节进行了改进。与2018款的主要差别是餐车的座位排布,2018款为面对面,2019款为顺向排列,另外插座的位置等诸多细节也有不同,2018款插座位于侧壁,2019款插座位于座椅底部。

交付与配属

2019年01月05日起,投入京沪线(北京-上海/南京/杭州)运营,替代原普速列车及京沪动卧,同时在北京-保定/北京-秦皇岛之间开行短距离车次。

2022年起不再担当北京-保定/北京-秦皇岛开行短距离车次。

2019年末逐步投入北京局、南昌局、广州局京九线(北京西-南昌、北京西-井冈山、北京西-深圳)等线路运营。

2020年起部分列车在西安局(西安-呼和浩特)等线路投入运营。

服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
餐饮
开水
洗手间
Image Image
@秦浩博
技术参数
速度
160 km/h
设计
160 km/h
运营
外观
2M16T
编组
465.17 m
全长
3105 mm
宽度
4433 mm
车体高度
26576 mm
中间车车钩中心距
25500 mm
中间车车体长度
18000 mm
转向架中心距
2600 mm
转向架轴距
1250/915 mm
新轮轮径(动/拖车)
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
14 t
最大轴重
动力
2
动力车数量
11440 kw
装机功率
11200 kw
轮周功率
FXD3-J
动力车型号
中车大连机车车辆有限公司
制造厂商
19979 mm
车钩中心距
10055 mm
转向架中心距
2800 mm
转向架轴距
19.8 t
最大轴重
Bo'Bo'
轴式
YJ277B/C × 4
电机型号
1430 kw
电机功率
5720 kw
装机功率
5600 kw
轮周功率
240 kN
起动牵引力
性能
1.26 km/h/s
启动加速度
1400 m
制动距离(160 km/h)
125 m
通过最小曲线半径
150 + 10 + 150 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
通信与控制
LKJ2000
列控系统
其他参数
停放制动
17.5 ~ 31 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
本车型有多种版本
18款
编组及定员*
Mpc
动力车 FXD3J
T
01车 WE (66)
T
02车 WE (66)
T
03车 WE (66)
T
04车 WE (66)
T
05车 WE (66)
T
06车 WE (66)
T
   07车 ZE (98)
T
08车 ZE (98)
T
09车 ZEC (46)
T
10车 WY (40)
T
11车 WY (40)
T
12车 WY (40)
T
13车 WY (40)
T
14车 WY (40)
T
15车 WY (40)
T
16车 WY (40)
Mpc
动力车 FXD3J
918
全列定员
坐席及数量
196
二等座
46
靠背不可调的
二等座
280
一等卧
396
二等卧
座椅不可旋转方向
厂商及批次
中车唐山机车车辆有限公司制造
CR200J-5002~5009 配属
动力车由中车大连机车车辆有限公司制造,8
2019年01月投运
19款
编组及定员*
Mpc
动力车 FXD3J
T
01车 WE (66)
T
02车 WE (66)
T
03车 WE (66)
T
04车 WE (66)
T
05车 WE (66)
T
06车 WE (66)
T
   07车 ZE (98)
T
08车 ZE (98)
T
09车 ZEC (46)
T
10车 WY (40)
T
11车 WY (40)
T
12车 WY (40)
T
13车 WY (40)
T
14车 WY (40)
T
15车 WY (40)
T
16车 WY (40)
Mpc
动力车 FXD3J
918
全列定员
坐席及数量
242
二等座
280
一等卧
396
二等卧
座椅不可旋转方向
厂商及批次
中车唐山机车车辆有限公司制造
CR200J-5010~5019 配属
动力车由中车大连机车车辆有限公司制造,10
2019年12月投运
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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用心享受每段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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