@苗雨画火车 / 绘

CJ6

共15组

CJ6
 CJ6
2016年11月问世
特征
本页面2021年05月09日更新
2M2T
编组
160 km/h
设计速度
15
生产数量


耐高寒
耐风沙
高海拔

发展历程

2016年12月,中车株机公司生产的时速160公里城际动车组CJ6下线并前往铁道科学院环形铁道测试。

2017年06月,CJ6型动车组在北京环形铁路完成型式试验。

2017年11月至2018年05月期间,CJ6型动车组前往海南环岛高铁进行运用考核。

2018年12月,CJ6型动车组继续在铁道科学院测试。

2019年03月21日,CJ6型动车组获得铁路机车车辆制造许可证。

2019年04月,长株潭城际铁路增购车辆,其中包括6组CRH6F-A和10组CJ6。

2019年12月24日起,10组CJ6型动车组正式投入长株潭城际铁路运营。

2021年05月08日起,5组CJ6型动车组正式投入长株潭城际铁路运营,车次总数超过100对。

本车型有多种批次或由多个厂家生产
中车株洲电力机车有限公司制造
共2组
2016年12月出厂
2019年12月投运
查看配属 编号范围: CJ6-0701~0702
编组及定员*
01
Mc
ZE (48+6)
02
Tp
ZE (56+10)
03
Tp
ZE (56+10)
04
Mc
ZE (48+6)
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。样车,涂装已改为量产版
席别
席别坐席卧铺其他
定员 商务座 观光/特等/
多功能座
一等座 靠背不可调
的一等座
二等座 靠背不可调
的二等座
折叠座 高级软卧 一等卧
软卧
二等卧 纵向卧 独立餐座
(不售票)
立席
240 - - - - - 208 32 - - - - - -
中车株洲电力机车有限公司制造
共13组
2019年12月投运
查看配属 编号范围: CJ6-0703~0715
编组及定员*
01
Mc
ZE (48+6)
02
Tp
ZE (56+10)
03
Tp
ZE (56+10)
04
Mc
ZE (48+6)
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。
席别
席别坐席卧铺其他
定员 商务座 观光/特等/
多功能座
一等座 靠背不可调
的一等座
二等座 靠背不可调
的二等座
折叠座 高级软卧 一等卧
软卧
二等卧 纵向卧 独立餐座
(不售票)
立席
240 - - - - - 208 32 - - - - - -
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
服务设施
洗手间
Image Image
@京彩上铁 /摄
技术参数
速度
160 km/h
设计
160 km/h
运营
180 km/h
实验
外观
2M2T
编组
100.3 m
全长
3300 mm
宽度
3860 mm
高度
25150 mm
头车车钩中心距
25000 mm
中间车车钩中心距
14 t
最大轴重
动力
性能
1300 m
制动距离(160 km/h)
0~45
工作温度
通信与控制
CTCS2-200 LKJ2000
列控系统
其他参数
停放制动
DSA200
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
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