@DF4C-5292 /摄

CRH380AJ

和谐号 共3组

CRH380A系列所有型号
 CRH380AJ
2011年03月问世
特征
本页面2021年05月28日更新
编组
7M1T
设计速度
400 km/h
生产数量
3


耐高寒
 
≤-40℃
耐风沙
 
>11级风+沙尘
高海拔
 
>3000 m

发展历程

CIT400A高速综合检测车以CRH380A/L新一代高速列车技术平台为基础,历时8个月研制成功,采用7M1T编组,设计时速为400 km/h。该车安装了ATP、信号参数、无线场强、弓网关系、轨道几何形态、动力学及加速度检测的设备和线路监视系统,主要负责时速250—350公里级的高速铁路的轨道几何状态、动力学、接触网、信号、ATP、无线通信、线路环境等的周期性检测和新建线路的全方位检测。

2011年02月22日,CRH400A 001于在青岛下线。

2011年03月01日,CRH400A 001出厂。

2011年03月03日,CRH380A 001起奔赴京沪高铁对线路状态进行一系列检测,以确保京沪高速铁路的安全可靠运营。

2014年,根据相关文件对名称及车号进行调整,CRH380A 001更名为CRH380AJ-0201。

2014年,随着新线路逐步开通,对于综合检测车的需求越来越多,增购了两组CRH380AJ(0202/0203)。

2015年,两组CRH380AJ在即将开通的赣龙线(4.4 m线间距,有砟,80㎡隧道截面积)展开线间距和阻塞比对动车组空气动力学性能影响的分析,以310 km/h的速度进行隧道内交会试验。

2017年07月,CRH380AJ在京沪高铁进行提速350 km/h相关试验。

注:CRH380AJ-0202、0203与CRH380AJ-0201差异较大,不能重联运行,CRH380AJ-0202、0203可以重联运行。

CRH380AJ-0202、0203,01、08车为设备车,02车为轨道、动力学、综合检测车,03车为通信、信号检测车,04车为接触网检测车,05车为会议车,06车为餐车,07车为卧铺车。

视频
[通过]CRH380AJ-0201担当南广线检测任务进出广州南站
2022年02月27日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
[出站]CRH380AJ-0202出广州南站
2021年11月21日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
CRH380AJ-0201~0203 配属
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
(共3组)
编组及定员*
01
Tc
SY (10)
02
M
SY (14)
03
M
SY (14)
04
Mp
SY (20)
05
Mp
SY (14)
06
M
SYC (8+28)
07
M
SY (16)
08
Mc
SY (10)
*示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。
席别
席别坐席卧铺其他
定员 商务座 特等座
(多功能座)
一等座 靠背不可调
的一等座
二等座 靠背不可调
的二等座
折叠座 高级卧 一等卧
(软卧)
二等卧 纵向卧 独立餐座
(不售票)
立席
106 - - - - - - - - - - - - -
400km/h高速综合检测车
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
服务设施
餐饮
开水
洗手间
Image Image
@CRH380A-6059L /摄
技术参数
速度
400 km/h
设计
450 km/h
实验
外观
7M1T
编组
203 m
全长
3380 mm
宽度
3700 mm
车体高度
26500 mm
头车车钩中心距
26250 mm
头车车体长度
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17500 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
860/790 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
1000 mm
中间车钩高度
15 t
最大轴重
422.8 t
最大质量
409.5 t
整备质量
动力
YQ420 × 28
电机型号
420 kw
电机功率
12320 kw
装机功率
11200 kw
轮周功率
性能
8500 m
制动距离(400 km/h)
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-25~40
工作温度
通信与控制
CTCS3-400T LKJ2000
列控系统
其他参数
LMA
踏面类型
停放制动
DSA380
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4532 / 6946 mm
落弓/最大高度
4782 ~ 6746 mm
受电弓工作高度
DC100 V
蓄电池电压
AC400V
外接电源电压
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