CRH6A(三门)
2015年12月问世
为了进一步提高车辆的适应能力,满足大运量交通系统的需求,增加的乘客门,可以大幅度提高乘客乘降速度,提高线路运行效率,列车最大载客量可达1480人左右。
2017年09月28日,金山铁路迎来开通运营五周年,2组CRH6A动车上线运行(0420、0421),更好地满足上下班高峰时段的旅客出行。
2017年12月31日,北京市郊铁路城市副中心线正式开通,5组CRH6A投入运营(0436-0439、0623)。
2020年03月广东珠三角城际轨道交通采购原5组验车,其中青岛四方机车车辆股份有限公司生产的样车CRH6A-4002更名为CRH6A-0478,南京浦镇车辆有限公司生产的CRH6A-4502更名为CRH6A-0649,两组车均使用CTCS3 + ATO,0478已于2020年底前投入运营,0649于2021年11月交付,中车广东轨道交通车辆有限公司生产的样车CRH6A-4512仍在试验中,未投入运营。
截至2022年1月,0478与0649运用于广肇城际线。
[进站]CRH6A-0437担当S107进北京西站
本车型有多种批次或由多个厂家生产
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
共2组
2017年09月投运
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编号范围: CRH6A-0420~0421
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。上海市郊铁路金山线,无电茶炉
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
共4组
2017年12月投运
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编号范围: CRH6A-0436~0439
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。北京市郊铁路副中心线(京通号),四个卫生间(1/3/5/7车,1车为残疾人卫生间),无电茶炉
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
共1组
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。(样车改造)珠三角城际铁路,原CRH6A-4002已更名为CRH6A-0478
中车南京浦镇车辆有限公司制造
共1组
2017年12月投运
查看配属
编号范围: CRH6A-0623
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。北京市郊铁路副中心线(京通号),四个卫生间(1/3/5/7车,1车为残疾人卫生间),无电茶炉
中车南京浦镇车辆有限公司制造
共1组
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。(样车改造)珠三角城际铁路,原CRH6A-4502已更名为CRH6A-0649
中车广东轨道交通车辆有限公司制造
共1组
示意图为自动生成,车门、受电弓位置和方向仅供参考。样车实验中
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M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
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ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车