CRH6A(三门)
2015年12月问世
为了进一步提高车辆的适应能力，满足大运量交通系统的需求，增加的乘客门，可以大幅度提高乘客乘降速度，提高线路运行效率，列车最大载客量可达1480人左右。
2017年09月28日，金山铁路迎来开通运营五周年，2组CRH6A动车上线运行（0420、0421），更好地满足上下班高峰时段的旅客出行。
2017年12月31日，北京市郊铁路城市副中心线正式开通，5组CRH6A投入运营（0436-0439、0623）。
2020年03月广东珠三角城际轨道交通采购原5组验车，其中青岛四方机车车辆股份有限公司生产的样车CRH6A-4002更名为CRH6A-0478，南京浦镇车辆有限公司生产的CRH6A-4502更名为CRH6A-0649，两组车均使用CTCS3 + ATO，0478已于2020年底前投入运营，0649于2021年11月交付，中车广东轨道交通车辆有限公司生产的样车CRH6A-4512仍在试验中，未投入运营。
截至2022年1月，0478与0649运用于广肇城际线。
[进站]CRH6A-0437担当S107进北京西站
本车型有多种批次或由多个厂家生产
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
共2组
2017年09月投运
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编号范围： CRH6A-0420~0421
示意图为自动生成，车门、受电弓位置和方向仅供参考。上海市郊铁路金山线，无电茶炉
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
共4组
2017年12月投运
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编号范围： CRH6A-0436~0439
示意图为自动生成，车门、受电弓位置和方向仅供参考。北京市郊铁路副中心线(京通号)，四个卫生间（1/3/5/7车，1车为残疾人卫生间），无电茶炉
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
共1组
示意图为自动生成，车门、受电弓位置和方向仅供参考。（样车改造）珠三角城际铁路，原CRH6A-4002已更名为CRH6A-0478
中车南京浦镇车辆有限公司制造
共1组
2017年12月投运
查看配属
编号范围： CRH6A-0623
示意图为自动生成，车门、受电弓位置和方向仅供参考。北京市郊铁路副中心线(京通号)，四个卫生间（1/3/5/7车，1车为残疾人卫生间），无电茶炉
中车南京浦镇车辆有限公司制造
共1组
示意图为自动生成，车门、受电弓位置和方向仅供参考。（样车改造）珠三角城际铁路，原CRH6A-4502已更名为CRH6A-0649
中车广东轨道交通车辆有限公司制造
共1组
示意图为自动生成，车门、受电弓位置和方向仅供参考。样车实验中
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M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
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ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车
