和谐号 共1组
新一代CRH2系列曾计划用于更新CRH2车型的外观及内饰，采用全新的外观设计，内饰参照CRH380A系列进行优化。由于既有CRH2系列的配件供应稳定且成本较低，且中国标准动车组的立项，该车型未大规模量产。2015年11月10日，中国铁路总公司招标17组卧铺动车组列车，其中四方中标其中12组，但仅生产前5列，之后7列按旧款头型CRH2B交付，使得本系列最终仅生产35组，折合40标准组。
CRH2G技术提升型由中车南京浦镇车辆有限公司生产，搭载全新设计的动力平台，提高了列车性能。
2015年11月，中车南京浦镇车辆有限公司开始试制CRH2G。
2017年09月，中车南京浦镇车辆有限公司生产的首列CRH2G-0001下线，并前往北京铁道科学院（环铁）进行测试。
2018年02月，换装全新动力系统的CRH2G-0001正式开始测试。
CRH2G-0001将YQ365电机恢复默认功率，可满足坡度25-30‰的线路按设计速度运营。
2018年11月27日，中国铁路总公司进行样车采购（2018-TDDC-3-250GH），CRH2G技术提升型包含在内，该车目前配属昆明局集团，并更名为CRH2G-4501。
经过试验后，该车已恢复默认状态，且可以与其他CRH2G重联运行。
