@中华门的西柚 /摄

CRH2E(NG)

和谐号 共1组

CRH2-NG系列所有型号
 CRH2E(NG)
2015年08月问世
2021年11月16日更新
关键词
250 km/h
8M8T
1

概述

新型和谐号CRH2E-2462动车组,是在CRH2E的基础上进行改进,采用大量的新材料和新技术,采用全新的外观设计,给旅客提供更加舒适的旅行环境,相对于2461,2462取消了高寒抗风沙设计,仍可以满足中原以及南方广大区域的使用需求。

运营范围及车次

CRH2E-2462于2017年短暂配属郑州局后,2018年转配属广州局,五一小长假期间在贵广高铁上担当假日临客。 ​

2019年01月起,先后担当D1806/7 ​、D1824/1、D3811/0、D1766等车次。

服务设施
AC 220v
USB充电
餐饮
开水
洗手间
Image Image
@京彩上铁
技术参数
速度
250 km/h
设计
250 km/h
运营
275 km/h
实验
外观
8M8T
编组
401.4 m
全长
3330 mm
宽度
3700 mm
车体高度
25700 mm
头车车钩中心距
25250 mm
头车车体长度
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17500 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
860/790 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
1000 mm
中间车钩高度
14 t
最大轴重
869.8 t
最大质量
813.1 t
整备质量
动力
YQ365 × 32
电机型号
300 kw
电机功率
9600 kw
装机功率
9120 kw
轮周功率
性能
1.296 km/h/s
启动加速度
3200 m
制动距离(250 km/h)
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-25~40
工作温度
通信与控制
CTCS2-200H LKJ2000
列控系统
其他参数
LMA
踏面类型
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC100 V
蓄电池电压
AC400V
外接电源电压
编组及定员*
Tc
01车 ZE (55)
M
02车 WR (40)
M
03车 WR (40)
Tp
04车 WR (40)
Tp
05车 WR (40)
M
06车 WR (40)
M
07车 WR (40)
T
08车 WRC (12)
T
09车 WR (40)
M
10车 WR (40)
M
11车 WR (40)
Tp
12车 WR (40)
Tp
13车 WR (40)
M
14车 WR (40)
M
15车 WR (40)
Tc
16车 ZE (55)
642
全列定员
坐席及数量
110
二等座
532
一等卧
(统型)
厂商及批次
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
CRH2E-2462 配属
1
2015年12月投运
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车