和谐号 共1组
新一代CRH2系列曾计划用于更新CRH2车型的外观及内饰，采用全新的外观设计，内饰参照CRH380A系列进行优化。
由于既有CRH2系列的配件供应稳定且成本较低，且中国标准动车组的立项，该车型未大规模量产。
2015年11月10日，中国铁路总公司招标17组卧铺动车组列车，其中四方中标其中12组，但仅生产前5列，之后7列按旧款头型CRH2B交付。
新头型和谐号CRH2A型动车组，CRH2A-2460，采用青岛四方为CRH2G新研制的头型，仅试制一列，该车并非CRH2G的试验车，与2014年10月11日招标的CRH2A一同交付。
该车仅头型与CRH2H样车（CRH2H-2361、CRH2H-2417早期）相同，与量产CRH2G头型有所不同，技术上与CRH2G并无明显关系，其他如空调位置、车门都与CRH2G有明显区别，无法与CRH2G重联运行，其他参数及性能与CRH2A统型相同，亦可与其他CRH2A统型重联运行。
曾配属成都铁路局重庆北动车运用所，2018年转配昆明动车所，主要运营昆明至广州方向，车次与其他CRH2A暂无法区分。
