CR200J3-C(长编组)动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程—

第三代CR200J与第二代车体结构基本相同，采用全新的涂装及内饰设计，优化坐席布置，全列所有座位均可旋转方向，乘坐体验更佳，优化空调系统和车窗，气密性更好。同时对标CR400智能动车组，列车智能化程度进一步提升，在运用维护方面更便捷。卧铺列车调整席位配比，优化车内空间，提升出行体验。

CR200J(3.0)系列所有型号

　CR200J3-C(长编组)

2023年11月问世

2023年10月01日更新

关键词

160 km/h

2M16T

共 25 组

耐高寒

≤-40℃

抗风沙

＞11级风+沙尘

高海拔

＞3000 m

招标采购

2023年08月14日(ZTTT0WZ202301900)
招标25组，2023年09月08日公布中标结果，中车唐山+大连中标，对应车号5020-5044。

CR200J3-C在2020款的基础上调整编组和席位配比，以适应实际运营需求，同时采用全新涂装。对坐席布局进行优化，座椅间距加大，座车全部座椅改为可旋转。而卧铺车厢，走廊宽度的明显增加，而且两端靠近动力车的位置不可避免的噪音较大，因此将两端的车厢调整为二等座车，能够提升卧铺旅客的乘车体验。2023年12月01日，配属威海地方铁路的CR200J3-C长编组交付。

服务设施

Wi-Fi

AC 220v

USB充电

餐饮

开水

洗手间

图片来源于网络

技术参数

速度

160 km/h

设计

160 km/h

运营

外观

2M16T

编组

459.46 m

全长

3360 mm

宽度

4433 mm

车体高度

26300 mm

中间车车钩中心距

25500 mm

中间车车体长度

18000 mm

转向架中心距

2600 mm

转向架轴距

1250/915 mm

新轮轮径(动/拖车)

880 mm

车钩中心高度

880 mm

中间车钩高度

13.2 t

最大轴重

动力

动力车数量

11440 kw

装机功率

11200 kw

轮周功率

FXD3-J0200

动力车型号

中车大连机车车辆有限公司

制造厂商

19979 mm

车钩中心距

10055 mm

转向架中心距

2800 mm

转向架轴距

19.5 t

最大轴重

Bo'Bo'

轴式

YJ277B/C × 4

电机型号

1430 kw

电机功率

5720 kw

装机功率

5600 kw

轮周功率

240 kN

起动牵引力

性能

1.26 km/h/s

启动加速度

1400 m

制动距离(160 km/h)

150 m

通过最小曲线半径

180 + 10 + 180 m

通过最小S型曲线半径

-40~40 ℃

工作温度

通信与控制

LKJ2000

列控系统

了解详情…

其他参数

有

停放制动

DAS200

受电弓型号

17.5 ~ 31 kV

正常运行网压

4748 / 7156 mm

落弓/最大高度

5048 ~ 6956 mm

受电弓工作高度

DC110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

编组及定员^*

Mpc

动力车 FXD3J

01车 ZE (95)

02车 WE (66)

03车 WE (66)

04车 WE (66)

05车 WE (66)

06车 WE (66)

07车 WE (66)

08车 WE (66)

09车 ZEC (42)

10车 WY (40)

11车 WY (40)

12车 WY (40)

13车 WE (66)

14车 WE (66)

15车 WE (66)

16车 ZE (95)

Mpc

动力车 FXD3J

1012

全列定员

坐席及数量

232

二等座

120

一等卧

660

二等卧

厂商及批次

中车唐山机车车辆有限公司制造

CR200J3-C-5020~5044 配属

动力车由中车大连机车车辆有限公司制造，共25组

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

用心享受每段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。