动车组
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高速铁路
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城市轨道
@Aiklld2364 /摄
CR400BF(样车)
复兴号 共3组
动车组
国铁动车组
CR400BF系列
CR400BF(样车)
CR400BF系列
所有型号
CR400BF
(样车)
CR400BF
CR400BF-A
CR400BF-B
CR400BF-G
CR400BF-S
CR400BF
(纵向卧铺)
CR400BF
(货运)
400 km/h可变轨距动车组
(样车3)
CR400BF(样车)
2015年05月问世
2022年02月07日更新
查看系列概述
视频
[出站]【纵横+永济VVVF】CR400BF-0507/5005担当G9759(广州南-深圳北)出广州南站
2022年02月20日
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关键词
350
km/h
4M4T
共
3
组
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
招标采购
2015年09月16日(2015TKJC-1-ZBGD)
招标1组,中车长客中标,对应车号0503。样车。
2018年11月27日(2018TDDC-3-350BDYC)
招标1组,中车长客中标,对应车号0507。样车。
2018年11月27日(2018TDDC-3-350BDYC)
招标1组,中车唐山中标,对应车号0305。样车。
服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
餐饮
开水
洗手间
@魔光老徐
技术参数
速度
350
km/h
设计
350
km/h
运营
431
km/h
实验
外观
4M4T
编组
208.1
m
全长
3360
mm
宽度
4050
mm
车体高度
27089
mm
头车车钩中心距
25650
mm
中间车车钩中心距
25000
mm
中间车车体长度
17800
mm
转向架中心距
2500
mm
转向架轴距
920/920
mm
新轮轮径(动/拖车)
1000
mm
车钩中心高度
935
mm
中间车钩高度
17
t
最大轴重
497.63
t
最大质量
453.15
t
整备质量
动力
YJ268A
× 16
电机型号
650
kw
电机功率
10400
kw
装机功率
10140
kw
轮周功率
性能
1.764
km/h/s
启动加速度
6500
m
制动距离(350 km/h)
150
m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180
m
通过最小S型曲线半径
-40~40
℃
工作温度
通信与控制
CTCS3-300S/T
列控系统
了解详情…
其他参数
LMB10
踏面类型
有
停放制动
CX-GI032
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
不同车型参数对比
本车型有多种版本
编组及定员
*
Tc
01车
ZYS
(28+5)
M
02车
ZE
(90)
Tp
03车
ZE
(90)
M
04车
ZE
(75)
M
05车
ZEC
(63)
Tp
06车
ZE
(90)
M
07车
ZE
(90)
Tc
08车
ZES
(40+5)
576
全列定员
坐席及数量
10
商务座
28
一等座
538
二等座
(样车)二等座车按85人设计,但实际增加一排座椅,窗座关系不匹配,部分座位无法享受较大面积的车窗。
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司
制造
CR400BF-0503、0507
配属
共
2
组
2015年06月出厂,2016年08月投运
中车唐山机车车辆有限公司
制造
CR400BF-0305
配属
共
1
组
2016年10月出厂,2017年10月投运
样车或试验车坐席,现已不存在。CR400BF(样车)-0305、0503、0507
编组及定员
*
Tc
01车
ZYS
(28+5)
M
02车
ZE
(85)
Tp
03车
ZE
(85)
M
04车
ZE
(75)
M
05车
ZEC
(63)
Tp
06车
ZE
(85)
M
07车
ZE
(85)
Tc
08车
ZES
(40+5)
556
全列定员
坐席及数量
10
商务座
28
一等座
518
二等座
【样车原始坐席】涂装和坐席已改为量产版
示意图为自动生成,仅供参考。
*
M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
*
ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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