China-EMU努力收录更准确的中国动车组参数，高速铁路/城际铁路/城市轨道交通数据，但本站不是中国铁路官网，也不是中国中车公司官网，也不是地铁官网。历经多年的发展，中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列，那么动车组都有哪些型号呢？和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D，复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G，城际市域动车组有CRH6A、CRH6F，没有CRH6S，还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等，同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别？它们是完全不一样的。中国动车组,动车组参数,中国高铁,中国高速铁路,城际铁路,城市轨道交通,复兴号,和谐号,动车组技术,不是中国铁路官网,不是中国中车官网,CR400,CR300,CR200,CR450,CRH380,CRH,Cinova,China-EMU,ChinaEMU,高铁类型,高铁都有哪些型号,高铁都有那些型号,动车组都有哪些型号,中国都有哪些动车组,动车和高铁,中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国动车组发展史,中国动车组发展历程,本页面是
动车组
线路
旅程
话题
动车组
线路
旅程
话题
参考文献
References
主要参考文献
持续更新中…
[1] 孙海富.高速铁路区间线路所最大坡度标准研究综述[J].高速铁路技术,2025,16(04):50-54.
[2] 章勇.上海金山铁路运营优化策略研究[J].铁道经济研究,2025,(04):70-78.DOI:10.20162/j.cnki.issn.1004-9746.2025.04.09.
[3] 罗程耀.渝万和沪渝蓉高铁引入涪陵地区方案研究[J].科技资讯,2025,23(12):123-125.DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2501-5042-9282.
[4] 钱征宇,陈源.兰新高铁戈壁大风区防风技术研究与展望[J].铁路技术创新,2025,(03):102-107.DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2025.03.28.002.
[5] 杨光,刘丰收,张银花,等.400 km·h-1速度条件下高速铁路钢轨适应性研究[J/OL].中国铁道科学,1-11[2025-08-08].https://link.cnki.net/urlid/11.2480.U.20250712.1958.004.
[6] 宋岩,杨晖,刘立峰,等.海口站联锁系统控制方案研究[J].铁道通信信号,2025,61(08):101-106.DOI:10.13879/j.issn.1000-7458.2025-08.25024.
[7] 麻相湑,樊夏漪,赵军,等.新建高速铁路上跨营业线架梁施工技术与实践[J].工程机械,2025,56(07):126-130+12.
[8] 陶伟明,陈杨,蒲松,等.渝湘高铁重庆长江隧道方案设计与关键技术研究[J].隧道建设(中英文),2025,45(06):1219-1228.
[9] 费毅昂,李苗,胡俊雄,等.600 km/h常导高速磁浮列车涡流制动力参数影响研究[J/OL].铁道标准设计,1-9[2025-07-12].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202502210006.
[10] 许汉华.大瑞铁路高黎贡山隧道地质问题研究进展[J].江西建材,2025,(04):320-323.
[11] 牛玉国,郝保磊,王明星,等.磁浮列车制动技术现状及发展探讨[J/OL].铁道车辆,1-10[2025-07-12].https://doi.org/10.20213/j.cnki.tdcl.2025.06.24.01.
[12] 帅仁忠,陈大伟,赵艳菊,等.400～600 km/h速度高速列车弓腔耦合系统气动性能演变机理[J/OL].铁道科学与工程学报,1-11[2025-07-12].https://doi.org/10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20250461.
[13] 杨小荣,王晓军,顾玉林,等.高速磁浮列车轻量化复材车体典型结构设计及验证[J/OL].智慧轨道交通,1-13[2025-07-12].https://doi.org/10.20214/j.cnki.zhgdjt.2025.06.13.01.
[14] 靳世英,朴思扬,聂春戈,等.23 t轴重运煤敞车钩缓冲击座开裂原因分析[J].大连交通大学学报,2025,46(03):79-85+106.
[15] 张可新,龚增进,王峰,等.我国400 km/h高速铁路综合试验综述[J].中国铁路,2025,(06):10-14.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2024.08.23.001.
[16] 郭凤平.时速250公里刚性接触网系统方案研究[J].铁道工程学报,2025,42(04):69-75.
[17] 郭华.新建渝贵高铁功能分工及建设必要性研究[J/OL].铁道勘察,1-9[2025-08-17].https://link.cnki.net/urlid/11.5182.U.20250612.1603.004.
[18] 白旭,周华.上海轨道交通市域线机场联络线工程三大创新设计与实践[J].交通与运输,2025,41(03):49-52.
[19] 谢桥.既有高铁线路插铺42#道岔自动横移走行施工技术[J].价值工程,2025,44(15):119-121.
[20] 杨丽娟,付昌友,肖李蔚宁.北京市郊S5线利用既有铁路运营研究[J].中国铁路,2025,(05):133-138+145.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2024.08.26.002.
[21] 吕姣姣.武汉枢纽直通线引入武汉枢纽接轨方案研究[J].运输经理世界,2025,(09):160-162.
[22] 李斌.中老铁路磨万段路基工程设计的创新与实践[J].交通科技与管理,2025,6(09):94-96.
[23] 丁禄振,黄勇,何冲.200 km/h动力集中型动车组牵引电机设计[J].防爆电机,2025,60(03):27-30+35.
[24] 彭有根,钱江林,李岩,等.全碳化硅牵引变流器在城轨车辆中的应用研究[J].电力机车与城轨车辆,2025,48(03):37-42.
[25] 尹源,邓隆广.深圳龙华现代有轨电车客室内装工序优化探讨[J].电力机车与城轨车辆,2025,48(03):121-124.
[26] 李辉,饶攀,刘琪,等.市域C型动车组高压电器箱研究[J].电力机车与城轨车辆,2025,48(03):78-82.
[27] 刘晖霞,廖从建,沈龙江,等.一种胶轮地铁车辆转向架的研制[J].电力机车与城轨车辆,2025,48(03):8-13.
[28] 宋军辉,李茂才,郑鹏,等.42号道岔接触网关节式电分段布置方式探讨[J].科技创新与应用,2025,15(12):139-142+146.DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2025.12.032.
[29] 王松,李冬园,张威,等.动力集中动车组司机室结构拓扑优化设计[J].机械设计,2025,42(05):194-199.
[30] 马治中,庞晓林,郭珂依,等.西延高铁隧道智能化建造技术研究及展望[J].四川建筑,2025,45(02):82-84.
[31] 严爱国,王德志.福厦高铁桥梁工程创新与实践[M].人民交通出版社:202505.
[32] 槐孝纪,程路明,黄鹏程,等.高效能永磁牵引电机新型电磁材料的应用研究[J].电机技术,2025,(02):29-32+37.
[33] 刘超,赵文学,范军,等.涡流制动装置在动车组转向架的安装方案研究[J/OL].机车电传动,1-9[2025-06-07].https://doi.org/10.13890/j.issn.1000-128X.2025.02.106.
[34] 程雯.市郊铁路公交化改造多制式运营车站通过能力设计与分析[J].都市快轨交通,2025,38(02):147-156+177.
[35] 高卫东,谷乐阳,田祥龙,等.粤东城际铁路潮州东至汕头段开行高速铁路下线列车方案研究[J].高速铁路技术,2025,16(02):116-122.
[36] 张路军,王晨帆,袁文烨.氢能源低地板有轨电车牵引系统研究[J].铁道车辆,2025,63(02):80-86.
[37] 郜成成.焦平铁路汝州至平顶山段线路方案研究[J].交通科技与管理,2025,6(06):56-58.
[38] 周广杰.宜常高铁引入宜昌地区接轨方案研究[J].铁道勘察,2025,51(03):55-61.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202502120001.
[39] 庞璐.关于南衡高铁引入桂林枢纽设站方案探讨[J/OL].综合运输,1-7[2025-08-16].https://doi.org/10.20164/j.cnki.cn11-1197/u.20250411.001.
[40] 温炎丰,张威风,蔡文锋,等.磁悬浮列车动力学综述[J].城市轨道交通研究,2025,28(06):137-144.
[41] 贾祥.重庆至贵阳铁路分流替代及建设方案研究[J].铁道工程学报,2025,42(02):1-5+10.
[42] 曾娟.沪渝蓉铁路引入荆门地区方案研究[J].铁道工程学报,2025,42(02):6-10.
[43] 包天,秦宝来,曹猛.津潍高速铁路引入天津铁路枢纽始发客站选择的理论与实践[J].铁道运输与经济,2025,47(04):175-185.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2025.04.18.
[44] 刘俊,胡世贵,周伟龙,等.太锡铁路开行动力集中动车组列车换乘站方案研究[J].铁道勘察,2025,51(03):41-49.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202407300001.
[45] 吴鹏.南充至广安铁路引入南充北站疏解区方案研究[J].铁道工程学报,2024,41(12):6-10+22.
[46] 张夫健,彭岚平,焦亚萌,等.成达万高铁万遂段桥梁设计与技术创新[J].铁道勘察,2025,51(04):125-132.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202408190005.
[47] 中车长春轨道客车股份有限公司,中南大学.一种转向架区域关键构型减阻设计方法:202411706511.5[P].2025-03-11.
[48] 张越.大丽攀铁路引入攀枝花南站方案研究[J].高速铁路技术,2025,16(01):110-115.
[49] 邓伟龙,何永发,张昱.市域(郊)铁路CTCS-2级列控系统与城轨CBTC系统切换方案研究[J].铁道通信信号,2025,61(03):59-65.DOI:10.13879/j.issn.1000-7458.2025-03.24159.
[50] 张天齐,唐怀海,刘花,等.城际铁路建设条件及建设标准研究[J/OL].铁道标准设计,1-9[2025-08-16].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202411220003.
[51] 储晖.长株潭城际铁路地铁化运营阶段性改造方案研究[J].人民公交,2025,(04):171-173.DOI:10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.04.044.
[52] 褚健圣.衢丽铁路引入衢州地区方案研究[J].运输经理世界,2025,(02):154-156.
[53] 秦树增,杨轶轩,杨世武.基于CR450动车组的牵引回流动态分布及谐波特性研究[J].中国铁路,2025,(02):64-70.
[54] 全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278).轨道交通电子设备 列车通信网络(TCN) 第4-1部分：基于绞线式列车总线(WTB)的列车通信网络试验方法:GB/T 28029.13-2025[S].中国标准出版社,2025.
[55] 全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278).轨道交通 机车车辆 网络时间同步技术要求:GB/T 45308-2025[S].中国标准出版社,2025.
[56] 郭鹏,赵现春.西安铁路枢纽新建灞桥至窑村三四线方案研究[J].铁道经济研究,2025,(01):65-70.DOI:10.20162/j.cnki.issn.1004-9746.2025.01.08.
[57] 闫迪,周覃龙,陈嘉.成都铁路枢纽普客外迁选址方案研究[J].低碳世界,2025,15(01):112-114.DOI:10.16844/j.cnki.cn10-1007/tk.2025.01.001.
[58] 马瑶,滕万秀,余以正,等.400km/h动车组隧道交会压力波与气动特性仿真分析[J].兰州交通大学学报,2025,44(01):121-128+136.
[59] 陈宇坤,张廷伟,刘立峰,等.贵广铁路提质改造工程后备信号系统顶棚速度设计方案[J].铁道通信信号,2025,61(04):95-100.DOI:10.13879/j.issn.1000-7458.2025-04.24374.
[60] 王剑博,邵晴,刘海萍,等.高速磁浮碳纤维复合材料车体结构及性能研究[J].机车电传动,2024,(06):29-34.
[61] 徐翠强,沈超,李景涛,等.风沙环境下内燃动车组风沙过滤及压损试验研究[J/OL].铁道科学与工程学报,1-11[2025-06-07].https://doi.org/10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20241976.
[62] 王亮,王贺.淮安东站至黄楼线路所区段铁路运力补强研究[J].交通科技与管理,2025,6(01):34-36.
[63] 王强.焦平铁路低山丘陵黄土地区线路方案研究[J].运输经理世界,2024,(35):163-165.
[64] 冯厉鹏,康明明,李晶,等.FXD1-J型动力车高地热隧道运行凝露问题研究[J].电力机车与城轨车辆,2025,48(01):122-128.
[65] 朱宝红.江苏南沿江城际铁路金坛站斜交刚构连续梁设计研究[J].工程建设与设计,2024,(24):64-66.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2024.12.220.
[66] 吴智,翁明桤,刘承希,等.城际铁路列车开行方案与运行图编制一体化研究[J].铁道运输与经济,2025,47(01):115-127.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2025.01.11.
[67] 凌飞翔.沪乍杭铁路引入上海枢纽方案研究[J].山西建筑,2025,51(03):111-114.DOI:10.13719/j.cnki.1009-6825.2025.03.023.
[68] 周欣,张浩淼.上海市域铁路机场联络线C2+ATO列控系统自动折返功能联调联试[J].铁路技术创新,2024,(06):93-98.DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2024.07.30.006.
[69] 刘鹏,李杨,袁雨青,等.600 km/h磁浮列车用C/C-SiC复合材料摩擦块的摩擦特性与热容量研究[J/OL].复合材料科学与工程,1-8[2025-07-12].http://kns.cnki.net/kcms/detail/10.1683.TU.20241223.1355.004.html.
[70] 李海泉.常益长铁路桥梁总体设计[J].中国水运,2024,24(08):126-128+144.
[71] 周桂强,韦木建,何罡,等.CTCS-2级列控系统升级改造为CTCS-3级的工程实施方案及经验总结[J].铁道通信信号,2024,60(12):119-125.DOI:10.13879/j.issn.1000-7458.2024-12.24280.
[72] 郑杰,邓斌,邓自刚,等.高温超导磁浮车直线电机悬挂系统主动控制[J].机车电传动,2024,(05):132-138.
[73] 聂影,莫志松.秦沈客运专线列车运行控制系统设计回顾[J].机车电传动,2024,(05):9-15.
[74] 王斌.珠肇高铁西江特大桥主桥总体设计[J].世界桥梁,2025,53(01):15-21.DOI:10.20052/j.issn.1671-7767.2025.01.003.
[75] 刘海涛,刘兴平,吴梓媛,等.轨道交通用大功率IGBT结电容退化规律[J].半导体技术,2024,49(12):1082-1089.
[76] 张昱.接轨站方式下CBTC与CTCS系统跨线运行切换研究[J/OL].铁道标准设计,1-12[2025-08-29].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202404240001.
[77] 杜红强,张立虎,杨艺林,等.400km高速动车组列车用TC4钛合金转向架模锻件研发[J].锻造与冲压,2024,(23):40-43.
[78] 靳世英,朴思扬,聂春戈,等.满载运煤敞车超常低周疲劳刚柔耦合评估新方法[J].振动与冲击,2024,43(22):70-80.
[79] 任坤华,黄双超,耿辰,等.高速轮轨动态大蠕滑黏着行为试验初探[J/OL].摩擦学学报,1-21[2025-01-01].http://kns.cnki.net/kcms/detail/62.1095.O4.20241126.1349.004.html.
[80] 杨超,刘琨,李海浪,等.复兴号高速综合检测列车研制[J].中国铁路,2024,(11):69-75.
[81] 朱子童,王立乾,刘磊,等.甬金铁路双层高集装箱运输适应性试验方案设计及论证[J].中国铁路,2024,(11):143-151.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2024.06.27.008.
[82] 周安德,何中建,李西宁,等.满足TSI要求的双流制铰接式城际动车组[J].电力机车与城轨车辆,2024,47(06):19-25.
[83] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lyu, Zhengfu Xu. Measuring Metro Network Robustness Based on Effective Routes and Sidings[C]. ICTTS’ 2024.
[84] 柳晓峰,陈爱军,陈三猛,等.时速160 km新型市域动车组概述[J].电力机车与城轨车辆,2024,47(06):12-18.
[85] 李冠军,陈喜红,钟晓波,等.160 km/h市域D型动车组转向架选型研究及验证[J].电力机车与城轨车辆,2024,47(06):26-30.
[86] 陈喜红,陈席文,黄志雄,等.CJ6型城际动车组概述[J].电力机车与城轨车辆,2024,47(06):1-11.
[87] 张帆,李卓亮,嵇道君,等.CJ6型动车组牵引系统冗余技术研究[J].电力机车与城轨车辆,2024,47(06):37-42.
[88] 梁雪江.高速铁路津霸客专胜芳站插铺42号道岔施工组织技术研究[J].铁道工务,2024,2(05):14-16.
[89] 张刘俊.城际铁路地下线环境振动影响特性研究[J].铁道勘察,2025,51(01):135-143.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202405240001.
[90] 侯立波,王金萍.北京铁路枢纽：客运联通规划研究[J].铁道经济研究,2024,(05):47-55.DOI:10.20162/j.cnki.issn.1004-9746.2024.05.07.
[91] 康周科.徐盐铁路跨越郯庐断裂带桥梁抗震设计[J].铁道建筑技术,2025,(01):102-104.
[92] 刘兰华,李志强,周铁军,等.中国高速铁路噪声控制研究进展[J].科技导报,2024,42(20):60-69.
[93] 孙振超,高枫,曹思源,等.基于以太网技术的动力集中动车组一体化列车网络控制系统方案[J].铁道机车车辆,2024,44(05):27-32.
[94] 孙耿杰,刘磊,白鑫,等.贵广铁路提速隧道空气动力学效应科学研究试验[J].中国铁路,2024,(10):163-171.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2024.02.27.002.
[95] 郭翰飞,程思源,刘晓雪,等.450 km/h速度下某高速动车组构架随机振动特性研究[J].铁道机车与动车,2024,(10):1-5.
[96] 许晓蓉,何祥照,袁勇,等.成渝中线铁路双边供电牵引网接线方案研究[J].电气化铁道,2024,35(05):1-5.
[97] 许晓蓉,何祥照,袁勇,等.成渝中线铁路双边供电牵引网接线方案研究[J].电气化铁道,2024,35(05):1-5.
[98] 寇军朝.上海铁路枢纽浦西地区西南向客运能力缺口解决方案研究[J].铁道建筑技术,2024,(12):80-83+92.
[99] 赵飞.西宁至成都铁路尖扎黄河特大桥设计关键技术[J/OL].铁道标准设计,1-7[2025-08-17].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202404150003.
[100] 熊小慧,袁昊,陈光,等.升力翼对400km/h高速列车明线交会气动特性影响研究[J/OL].铁道科学与工程学报,1-12[2025-01-04].https://doi.org/10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20241097.
[101] 魏宏,何良,张东坡,等.高原双源动力集中动车组内燃动力车电传动系统设计[J].机车电传动,2024,(05):54-61.DOI:10.13890/j.issn.1000-128X.2024.05.008.
[102] 李崇,关海涛.铁路新线引入的站改施工安全对策探讨[J].铁道货运,2024,42(08):35-40.
[103] 张博宁,王勇.高速动车组蛇行失稳频率研究[J].机械制造与自动化,2024,53(04):58-62.
[104] 吴昊,付善强,袁雨青,等.高速磁浮列车抗侧滚扭杆装置研制[J].铁道车辆,2025,63(01):97-101+151.
[105] 陶叶平.市域（郊）铁路规划选线相关问题探讨——以上海示范区线为例[J].铁道建筑,2024,64(07):57-61.
[106] 李平,谭立刚,邵赛,等.智能高铁2.0成渝中线示范应用方案设计[J].中国铁路,2024,(07):15-20.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2024.07.08.004.
[107] 张明磊.深圳枢纽西丽站站场平面布置方案研究[J].铁道工程学报,2024,41(08):97-102.
[108] 刘玉文,丁叁叁,王安军.“光谷光子号”悬挂式单轨列车开发[J].机车电传动,2024,(04):59-65.
[109] 中车长春轨道客车股份有限公司.CR450高铁列车前端骨架制造用组合装置及制造方法:202410711215.8[P].2024-08-06.
[110] 谢新雨,盖杰,马瑶,等.时速400 km高速列车通过隧道诱发车体横向振动的气动机制研究[J].隧道建设(中英文),2024,44(07):1477-1490.
[111] 李海浪,王发灯,韩强,等.400 km/h高速综合检测列车研制[J].中国铁路,2024,(07):87-94.
[112] 张梦心,黄天伊,孟昕馨.泸州至遵义铁路通道建设格局研究[J/OL].铁道标准设计,1-8[2025-08-17].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202403110006.
[113] 钟元木,高洪镇,陈双喜.基于试验数据修正的某型内燃动车组牵引性能评估[J].铁道车辆,2024,62(06):39-44.
[114] 叶龙振.潍坊至宿迁高铁引入新沂(宿迁)地区方案研究[J].铁道建筑技术,2024,(08):35-39.
[115] 刘海涛,刘永江,李华,等.轨道交通变流器共性技术研究综述[J].机车电传动,2024,(04):1-16.
[116] 李念勋,李田,戴志远,等.流线型车头长度对400 km/h高速列车气动性能的影响（英文）[J].Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering),2024,25(07):525-541.
[117] 先晨灵,郑珺,庞鹏.液氮-氮蒸汽两相流下超导悬浮器热力学研究[J].低温与超导,2024,52(06):20-27.
[118] 李杰波,张桂南,陈波.速度200 km/h动力集中动车组动力车牵引动力配置研究[J].铁道机车车辆,2024,44(03):77-83.
[119] 吴长发.京雄城际铁路桥梁设计关键技术[J].中国铁路,2024,(06):75-81.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2024.02.29.004.
[120] 陈云峰,郑浩,倪国华,等.银西有砟高速铁路数字化捣固作业及效果评估[J].铁道建筑,2024,64(06):56-62.
[121] 侯文斌,孙琦,张昭,等.400km/h高速列车头型对隧道初始压缩波影响初探[J].兰州交通大学学报,2024,43(03):78-85.
[122] 谢淑润,胡明星.高铁呼南通道邵永铁路引入邵阳地区方案研究[J].铁道工程学报,2024,41(06):6-11.
[123] 杨超,胡进宝,尹艺璇,等.北京市郊铁路怀柔-密云线客流提升措施与效果评估[J].城市交通,2024,22(03):110-116.DOI:10.13813/j.cn11-5141/u.2024.0014.
[124] 杨超,刘华,张启维,等.高原型动力集中电动车组动力车设计[J].中国机械,2024,(16):3-7+12.
[125] 杨毅.广州至广州南联络线铁路建设方案研究[J].交通科技与管理,2024,5(11):41-43+8.
[126] 沈艳峰,冯建龙,张家诚.600 km/h高速磁浮列车试验线方案设计[J].计算机工程,2025,51(05):370-376.
[127] 徐朝林,杨曦亮,李博,等.高原双源动力集中动车组复合压力波控制策略[J].铁道机车与动车,2024,(04):35-37+43+62.
[128] 王勇.徐盐高铁复杂环境地区桥梁设计研究[J].中国铁路,2024,(05):58-66.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2023.05.08.001.
[129] 张明兴.衢丽铁路衢州至松阳段线路总体走向方案研究[J].运输经理世界,2024,(09):162-164.
[130] 邹毓,赵阳,李卓.丽江市有轨电车1号线行车方向调整研究[J].铁道技术标准(中英文),2024,6(05):29-35.
[131] 耿乙建,赵永松,訾伟钢.广珠城际新增翠亨站站台梁翼缘板营业线施工技术[J].北方建筑,2024,9(02):96-99.
[132] 刘兆生.衢丽铁路引入预留衢江站方案研究[J].铁道建筑技术,2024,(04):141-144.
[133] 赵宇,黄金,董志忠,等.内电双源机车主电路拓扑结构及牵引性能研究[J].铁道机车车辆,2024,44(02):34-41.
[134] 王雪冰.滇藏铁路丽香段玉龙雪山隧道大变形特征及原因分析[J].工程建设与设计,2024,(06):44-49.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2024.03.214.
[135] 赵亮,杜迎春,梅元贵.基于成渝中线隧道参数CR450高速动车组气密性阈值分布特征研究[J].兰州交通大学学报,2024,43(02):95-103.
[136] 代立疆.匈塞铁路边境ETCS系统贯通运行工程设计方案研究[J].铁道通信信号,2024,60(04):89-94.
[137] 黄振.合新铁路跨京沪高铁转体钢箱桁组合连续梁桥设计及创新[J/OL].铁道标准设计,1-8[2025-08-08].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202310230001.
[138] 杨悦,肖守讷,刘春艳,等.车身高度对高速动车组轻量化车体结构模态影响分析[J/OL].铁道标准设计:1-9[2024-05-01].
[139] 孙鑫.高铁异步牵引电机的电磁设计与分析[J].科学技术创新,2024(07):112-115.
[140] 郑婷婷.1700 V精细沟槽栅IGBT器件设计[J].半导体技术,2024,49(04):310-315+329.
[141] 彭允芳.长沙至九江高铁引入长株潭枢纽接轨方案研究[J].铁道工程学报,2023,40(12):1-5+14.
[142] 谢毅,黄艳磊,邱钰峻.成渝中线高速铁路时速400 km关键技术创新研究[J].高速铁路技术,2024,15(01):1-6.
[143] 李五一,徐逸飞.南充至广安铁路引入南充铁路枢纽方案研究[J].综合运输,2024,46(11):186-192.DOI:10.20164/j.cnki.cn11-1197/u.20240325.001.
[144] 李霞明,刘博诗,郭晓毅.贵广铁路提速至300 km/h基础设施适应性分析[J].高速铁路技术,2024,15(01):98-102.
[145] 雒明波.长株潭枢纽云贵厦及渝长沪联络线方案比选[J].运输经理世界,2024,(03):142-144.
[146] 任荣旭.温福高铁温州至福鼎段线路方案研究[J].交通企业管理,2024,39(02):76-78.
[147] 黄海,唐好林,刘洋.北黑铁路(龙镇至黑河段)升级改造动车组开行方案研究[J].黑龙江交通科技,2024,47(03):109-112.
[148] 姜梅,张茂帆,寇峻瑜.山地齿轨交通系统试验线总体设计[J].中国铁路,2024,(03):32-37.
[149] 郝占红,原志强,武学良.17 t轴重动力集中型动车组动力车空气动力学研究[J].铁道机车与动车,2024,(03):10-12+16+31.
[150] 范荣辉,付建辉,康子剑,等.高原双源动力集中动车组内燃车牵引变流器关键技术分析与验证[J].机车电传动,2024,(02):101-107.
[151] 赵亮,杜迎春,梅元贵.基于成渝中线隧道参数CR450高速动车组气密性阈值分布特征研究[J].兰州交通大学学报,2024,43(02):95-103.
[152] 尹晓亮,范军,杨集友,等.基于复杂振动载荷的高速列车齿轮箱体强度分析[J].大连交通大学学报,2024,45(01):45-49.
[153] 段耀凯,杨晨,张玉梅,等.速度400 km/h高速列车轴箱轴承技术研究[J].铁道机车车辆,2024,44(01):33-40.
[154] 陈喜红,陈爱军,魏晓斌,等.北马其顿时速140km内燃液力传动铰接动车组[J].铁道机车与动车,2024,(02):1-6+61.
[155] 王京军,高洪镇,李艳飞.出口智利的内燃电力双动力动车组研制[J].铁道机车与动车,2024,(02):7-10.
[156] 靳光荣.宜湖铁路引入湖州站方案研究[J].运输经理世界,2024,(04):165-168.
[157] 梁滨.塞尔维亚信号系统与ETCS-2系统结合的应用[J].铁路通信信号工程技术,2024,21(01):108-115.
[158] 徐敢锋,王悦婷.苏锡常城际铁路太仓先导段与嘉闵线贯通初期运营模式探究[J].交通与港航,2023,10(06):35-40.DOI:10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2023.06.015.
[159] 史志强.时速160 km鼓形动力集中动车组网络系统故障排查法[J].电力机车与城轨车辆,2024,47(01):127-130.
[160] 林海波,韩宁.如通苏湖城际铁路桑田岛站建设方案研究[J].铁道勘察,2024,50(01):91-99.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202212280001.
[161] 侯依梦.广州东至花都天贵城际与广清城际联络线接轨方案研究[J].工程技术研究,2023,8(24):176-178.DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.24.058.
[162] 熊小慧,张朵朵,耿语堂,等.400 km/h高速列车过隧道时列车风特性研究[J].中国安全科学学报,2024,34(01):106-115.
[163] 张会杰.齿轨列车驱动牵引装置研究[J].内燃机与配件,2024,(01):99-101.
[164] 刘文涛.高速铁路桥梁并行地段最小线间距的确定[J].铁道工程学报,2023,40(10):56-61.
[165] 肖孝军,张桂南,周毅,等.高海拔双源制动力集中动车组关键技术分析[J].铁道机车车辆,2023,43(06):54-61.
[166] 郑清华,倪菲.高速磁浮交通：从德国到中国[J].前瞻科技,2023,2(04):31-39.
[167] 林国斌,刘万明,徐俊起,等.中国高速磁浮交通的发展机遇与挑战[J].前瞻科技,2023,2(04):7-18.
[168] 万家华,杨超,刘正毅等.雅万高铁高速综合检测列车研制[J].中国铁路,2023(12):106-113.
[169] 李阳,孙永华.基于沪渝蓉高铁引入的南京铁路枢纽方案优化研究[J].现代交通与冶金材料,2023,3(06):31-38.
[170] 谷存雷,袁报,李宁,等.日兰高速铁路联络线引入工程的路基优化研究[J].高速铁路技术,2023,14(05):100-104+116.
[171] 谷绪地,熊剑春,李树宝,等.时速350 km卧铺动车组可行性分析[J/OL].铁道车辆,1-6[2024-08-15].http://kns.cnki.net/kcms/detail/37.1152.U.20231124.1723.002.html.
[172] 张振.电制动到零情况下的ATO精确停车[J].自动化应用,2023,64(22):20-22.
[173] 穆策.京滨铁路引入天津西站方案研究[J].综合运输,2023,45(11):175-181.
[174] 朱玮杰.西成铁路东平站大跨度桥梁半封闭声屏障设计方案研究[J].铁路节能环保与安全卫生,2023,13(05):1-6+47.DOI:10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2023.0048.
[175] 靳世英,朴思扬,聂春戈,等.轨道车辆刚柔耦合振动疲劳分析评估方法[J].铁道学报,2023,45(11):53-60.
[176] 王希良,汤雨静,孙旭,等.新建石衡沧港城际铁路引入衡水北站方案研究[J].铁道工程学报,2023,40(09):92-97.
[177] 阮鹏.上海市域铁路机场联络线箱梁制运架施工新技术[J].上海建设科技,2023,(05):31-35.
[178] 任为东,徐升桥,魏宇,等.大瑞铁路澜沧江大桥设计及关键技术研究[J].铁道标准设计,2024,68(09):1-9.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202307100005.
[179] 王肇凯,刘云鹏,王艺飞等.基于拓扑优化设计的动力集中动车组车体变压器梁优化与减重[J].铁道机车车辆,2023,43(05):38-43.
[180] 王松,戚百灵,杨俊锋.时速160 km鼓形动力集中动车组动力车总体设计[J].铁道车辆,2023,61(05):27-31.
[181] 徐正夫,刘子晗,张同宇等.复杂路网条件下轨道交通列车性质表示方法研究[J].现代城市轨道交通,2023(10):107-114.
[182] 陈俊.长赣铁路引入黄花机场方案研究[J].铁道运输与经济,2023,45(10):119-126.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.10.15.
[183] 张宗发,肖新标,韩健,等.400 km/h高速列车车下带格栅裙板区域气动噪声机理及影响因素分析[J].实验流体力学,2024,38(01):79-90.
[184] 傅雪军,邢亮.SiC器件高频化对机车电传动的影响研究[J].铁道机车与动车,2023(10):15-19+61.
[185] 石谨诚,李瑞敏.利用既有线开行市域（郊）通勤列车效益分析研究[C]//中国城市规划学会城市交通规划专业委员会.韧性交通：品质与服务——2023年中国城市交通规划年会论文集.清华大学;清华大学交通工程与地球空间信息研究所;,2023:21.DOI:10.26914/c.cnkihy.2023.077835.
[186] 缪庆华.新成昆铁路跨隧道内溶洞桥梁结构设计[J].铁道勘察,2023,49(05):119-124.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202301130005.
[187] 王波,罗世辉,王晨,等.青藏线双源动车组黏着适应性研究[J/OL].西南交通大学学报,1-9[2024-08-14].http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.U.20230922.1015.004.html.
[188] 齐键旭,崔明阳,郑金雷.郑开城际铁路公交化运营改造方案研究[J].国防交通工程与技术,2023,21(05):42-44+4.DOI:10.13219/j.gjgyat.2023.05.009.
[189] 侯文斌,马瑶,谢新雨,等.不同车高时速400公里高速列车对隧道初始压缩波的影响特征[J].电力机车与城轨车辆,2023,46(05):20-26.
[190] 马涛.城际铁路封闭式声屏障降噪效果探讨——以新建铁路济南站至济青高铁联络线为例[J].铁路节能环保与安全卫生,2023,13(04):18-23.DOI:10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2023.0039.
[191] 孙传庆,杜静远,魏宏.高原双源动力集中型动车组内燃动力车技术特点及运用[J].铁道机车与动车,2023,(09):8-10+5.
[192] 马振国.潍宿高铁引入潍坊枢纽方案研究[J].铁道勘察,2023,49(06):113-118+124.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202305310001.
[193] 于青松,李凯,胡浩,等.超导电动悬浮应用研究与技术展望[J].机车电传动,2023,(04):1-8.
[194] 谷翠军,杨杰,陈俊杰.重庆单轨3号线一期列车网络系统更新改造技术方案实现[J].铁道机车车辆,2023,43(04):163-168.
[195] 贾明汉.广深港高铁接触网系统性问题及对策[J].电气化铁道,2023,34(S1):144-148.DOI:10.19587/j.cnki.1007-936x.2023z1.037.
[196] 杨阳,李芾,魏德豪,等.山地齿轨旅游车辆特殊性及顶层指标研究[J/OL].铁道标准设计,1-8[2024-07-13].https://doi.org/10.13238/j.issn.1004-2954.202304120007.
[197] 蒋维,肖守讷.高速磁浮车体结构设计及仿真分析[J].机械制造与自动化,2023,52(04):123-127.
[198] 刘浚锋,蒋彪,王成.齿轨列车齿轨轮轨切换车载ATP控制研究[J].铁路通信信号工程技术,2023,20(08):72-77.
[199] 赵野.京雄商高铁引入聊城市方案研究[J].河南科技,2023,42(16):55-60.DOI:10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.16.012.
[200] 孙汉贵.深汕铁路特殊结构桥梁设计[J].现代城市轨道交通,2023,(08):54-59.DOI:10.20151/j.cnki.1672-7533.2023.08.010.
[201] 左家强,张上,马辰龙,等.郑济高铁长清黄河特大桥设计关键技术[J].中国铁路,2023,(08):8-14.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2023.02.07.005.
[202] 张国庆,李丰,张立国等.出口老挝动力集中动车组停放制动系统研究与设计[J].铁道车辆,2023,61(04):23-28.
[203] 臧传臻.时速400 km高铁最小曲线半径地段列车动力学性能研究[J].铁道勘察,2023,49(05):102-108.
[204] 王皓.珠海至肇庆高速铁路引入珠海枢纽方案研究[J].铁道勘察,2023,49(05):85-90.
[205] 傅志寰,蔡庆华.中国高铁零的突破——秦沈客运专线建设回顾[M].人民交通出版社:202308.
[206] 《高速铁路车站咽喉平面布置图集》编审委员会.高速铁路车站咽喉平面布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[207] 李永宗.CR200J型动力集中动车组过分相技术分析与建议[J].电力机车与城轨车辆,2023,46(04):117-120.
[208] 张伟伟.淮宿蚌高铁跨京台高速矮塔斜拉桥设计研究[J].交通科技与管理,2023,4(07):60-62.
[209] 孙永福,刘建友,赵巧兰,等.琼州海峡跨海通道工程前期研究及建议[J].铁道标准设计,2023,67(09):1-6+13.
[210] 陈恒宇,杜萌.深圳都市圈城际铁路跨线运营列控系统适配分析[J].铁道运输与经济,2023,45(07):91-96.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.07.13.
[211] 胡威.深惠城际铁路CTCS2+ATO列控系统自动折返方案研究[J].铁道运输与经济,2023,45(07):97-101.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.07.14.
[212] 李昂,王硕,王惟丹等.CRH6A-A/CRH6F-A型城际动车组变流器冷却系统研制[J].铁道机车与动车,2023(07):1-5+61.
[213] 吴华,荣剑,龚帅宇.合肥铁路枢纽客运站分工方案优化研究[J].中国铁路,2023,(07):90-96+109.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2023.03.28.002.
[214] 都国报,李永昕,吕苗苗.峨广铁路开通条件下成昆铁路通道车流组织方案研究[J].铁道货运,2023,41(06):23-31.DOI:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2023.06.05.
[215] 王博.珠江肇高铁引入江门铁路地区方案研究[J].河南科技,2023,42(12):71-76.DOI:10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.12.013.
[216] 曹猛,袁振洲.雄安站铁路站场平面布置关键技术方案研究[J].铁道运输与经济,2023,45(06):47-53.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.06.07.
[217] 黄令海.沪渝蓉高速铁路引入上海枢纽方案研究[J].高速铁路技术,2023,14(03):112-116.
[218] 赵怡婧.成渝中线高速铁路功能定位及运输需求研究[J].高速铁路技术,2023,14(03):87-91+96.
[219] 王宏洲.赣州铁路枢纽现状分析及规划设想[J].铁道建筑技术,2023,(06):134-137.
[220] 张辉.时速160 km动力集中动车组安全环路运用分析[J].科技视界,2023(17):59-61.
[221] 柳军.时速160公里动力集中动车组动力车电气系统[J].铁道机车与动车,2023(06):24-28+6.
[222] 刘建光.北京枢纽怀密线开行市郊列车研究[J].铁道工程学报,2023,40(02):94-99.
[223] 俎保峰.单线客运专线铁路速度目标值研究[J].铁道标准设计,2023,67(06):1-8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202202150003.
[224] 杨忠良.揭惠铁路跨梅汕高铁特大桥槽箱组合梁设计[J].世界桥梁,2023,51(03):21-28.DOI:10.20052/j.issn.1671-7767.2023.03.004.
[225] 白永平,彭长福.悬挂式单轨列车研制及试验[J].机车电传动,2023,(02):97-102.
[226] 曲凤国.时速160km动力集中动车组高级修过程管理系统方案设计[J].科技与创新,2023(10):157-159.
[227] 谢翠明,李鹏,刘广睿,等.深惠城际铁路前保至坪地段线路走向方案研究[J].铁道勘察,2023,49(03):89-95.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202207290001.
[228] 杨欢,高卫东.粤东城际铁路引入汕头站方案研究[J].铁道勘察,2023,49(03):69-76.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202301040002.
[229] 何德鹏,周榕洲,刘盛凯.贵阳至南宁高速铁路引入南宁铁路枢纽方案研究[J].铁道勘察,2023,49(03):76-82.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202208190001.
[230] 胡锦佳,王亮.粤东城际铁路潮汕机场段线站位方案比选[J].科技视界,2023,(05):71-75.
[231] 朱坤腾.综合铁路枢纽内多线并行地段增建三四线方案研究[J].铁道勘察,2023,49(03):83-88.
[232] 张磊.青藏铁路动力集中电动车组研究[J].科学技术创新,2023(13):225-228.
[233] 姬燕男.基于工程限速和尽端式车站布置的广珠澳高铁速度目标值研究[J].铁道标准设计,2024,68(06):20-30.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202211160002.
[234] 王存国.福厦客专乌龙江特大桥主桥主梁设计[J].铁道建筑技术,2023,(05):64-68.
[235] 王宏洲.兰张三四线武张段修建高普联络线必要性及方案研究[J].铁道建筑技术,2023,(05):56-59+68.
[236] 施攀.铁路双层高集装箱运输通道规划方案[J].中国铁路,2023,(05):52-58.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2022.12.22.001.
[237] 戚小磊.新建高铁临近既有线桥梁施工及稳定性控制技术[J].中国高新科技,2023,(05):70-72.DOI:10.13535/j.cnki.10-1507/n.2023.05.17.
[238] 高金科,滕靖,曲思源.合肥铁路枢纽能力利用分析与优化改造策略研究[J].铁道运输与经济,2023,45(05):75-85.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.05.11.
[239] 张洁,黄天祥,盖杰,等.高速列车尾车垂向偏置对列车气动性能影响[J].铁道科学与工程学报,2024,21(02):465-475.
[240] 唐丹凤.重庆东站选址及站型布置研究[J].高速铁路技术,2023,14(02):85-89.
[241] 王峰,张雷,杨明智,等.线间距对时速600公里级高速磁浮列车明线交会气动性能的影响[J].空气动力学学报,2023,41(04):31-40.
[242] Min Lyu, Bin Shuai, Qinyu Zhang, et al.Ripple effect in China–Europe Railway transport network: Ripple failure risk propagation and influence[J].Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,2023,620
[243] 王海钧,王赵华,岳译新.出口东南亚的某内燃动车组车体结构设计[J].电力机车与城轨车辆,2023,46(03):20-24.
[244] 何志刚,李明林,杨涛,等.郑州枢纽南阳寨至郑州站新建三四线方案研究[J].铁道运输与经济,2023,45(04):69-77.
[245] 熊国华.水乡旅游线城际铁路速度目标值研究[J].铁道运输与经济,2023,45(04):20-27+60.
[246] 冯亚成,张小坤,陈应陶,等.济滨铁路公铁两用黄河特大桥总体设计[J].铁道工程学报,2022,39(12):60-65.
[247] 邓苏琴,黄琨,赵恒,等.基于隧道岩溶突涌水风险评价的线位比选研究——以宜涪铁路鹤峰-宣恩段为例[J].安全与环境工程,2023,30(02):68-78.
[248] 武涛,吴安伟,李博文等.时速400 km高速动车齿轮箱润滑分析[J].机械设计,2021,38(03):96-103.
[249] 王德民,周浩尚,鲁振山.基于MVB和以太网冗余的事件记录模块设计与实现[J].电力机车与城轨车辆,2023,46(02):69-72+77.
[250] 丁叁叁,刘加利,陈大伟.600 km/h高速磁浮交通系统气动设计[J].实验流体力学,2023,37(01):1-8.
[251] Zhengfu Xu, Kai Li, Qinyu Zhang and Huiling Fu. Double-Track One-Direction Operation Mode for Overnight Trains on High-Speed Railway[J]. Applied Sciences, 2023,13(6):3527.
[252] 冯涛,李明星,吕建法.时速160公里动力集中动车组拖车转向架研制[J].轨道交通装备与技术,2023(02):37-40.
[253] 刘昶,李仕林,李晓春等.时速160公里动力集中动车组鼓形动力车空调制冷效果优化及技术提升[J].科学技术创新,2023(08):1-4.
[254] 于博,倪冬宁,吴国栋等.CR200J型动车组(鼓形)动力车制动系统[J].铁道机车与动车,2023(03):18-20+5.
[255] 杨豆豆,石俊杰,张继业等.动车组推挽式运行对动力学性能的影响[J].机车电传动,2021(02):12-18.
[256] 刘斯嘉,田光兴,张彦民等. 内电双源动力集中动车组牵引电路及相应的动车组[P]. 辽宁省：CN115776172A,2023-03-10.
[257] 李秋泽,单巍,张英春等.中国高速动车组转向架技术发展及展望[J].机车电传动,2023(02):14-35.
[258] 孙继营,杨晓飞,刘晓庆,等.北京地铁大兴机场线客流特征分析与行车组织方案研究[J].城市轨道交通研究,2023,26(03):119-124.
[259] 李雪岩,张同宇,祝歆.基于深度强化学习的通勤走廊韧性恢复双层规划[J/OL].复杂系统与复杂性科学:1-9[2023-12-19]. Http://kns.cnki.net/kcms/detail/37.1402.N.20230308.1513.004.html.
[260] 丁艺恒,张亮亮,林涛等. 动力集中动车组整列停放制动控制电路及动力集中动车组[P]. 辽宁省：CN115743072A,2023-03-07.
[261] 周宣珊,张兰霞,李隆云,等.重庆北站问题分析及对策研究[J].综合运输,2023,45(02):172-176.
[262] 陈雨豪,葛剑敏,丁叁叁,等.600km·h-1高速磁浮列车气动噪声仿真与试验分析[J].同济大学学报(自然科学版),2023,51(02):247-255.
[263] 《全国高速铁路多线引入车站布置示意图集》编审委员会.全国高速铁路多线引入车站布置示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2023.
[264] 肖礼谆.常益长与武广高铁直通线接轨方案研究[J].运输经理世界,2022,(32):4-6.
[265] 王同军,马伟斌,王勇.京张高铁八达岭长城地下车站建造及运营关键技术[J].隧道建设(中英文),2023,43(01):1-16.
[266] 赵金观.新建杭州至温州铁路引入温州地区方案探讨[J].四川建筑,2023,43(01):98-100.
[267] 张旗.深惠城际五和枢纽规划设计方案研究[J].工程建设与设计,2023,(03):103-105.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.02.029.
[268] 解新福.兰合铁路与兰州至中川机场铁路联络线方案研究[J].甘肃科学学报,2023,35(01):106-111+138.DOI:10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2023.01.018.
[269] 张景利.黔张常铁路桥梁总体设计[J].铁道工程学报,2022,39(10):42-46.
[270] 王飞,于钦顺,鲁文超.时速250 km速度等级城际动车组用制动盘和闸片的研发[J].铁道车辆,2023,61(01):43-47+61.
[271] 杨力.基于既有西户铁路开行市域列车的建设方案研究[J].铁道运输与经济,2023,45(02):39-46.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.02.06.
[272] 王腾龙.市域（郊）铁路的公交化运输组织研究——以上海南汇支线为例[J].交通与港航,2022,9(06):10-17+23.DOI:10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2022.06.013.
[273] 符亚鹏,何永旺,杨木高,等.西宁至成都铁路甘青隧道设计及工程对策[J].铁道标准设计,2023,67(02):109-117.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202110180005.
[274] 谭俊.淮宿蚌城际铁路引入淮北地区方案研究[J].工程机械与维修,2023,(01):80-83.
[275] 马良德,张竑川,左自辉,等.京广高铁京武段标准线建设动态检测方案[J].铁路技术创新,2022,(06):28-33.DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2022.09.28.002.
[276] 魏召.铁路枢纽内高速铁路跨线车流解决方案研究[J].交通与运输,2023,39(01):54-57.
[277] 刘鑫宇.兰州至白银城际铁路与中卫至兰州铁路接轨方案研究[J].科技创新与应用,2023,13(01):147-150.DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2023.01.036.
[278] 国铁集团,铁科院,中国中铁二院.成渝中线高速铁路设计暂行规范:Q/CR 9621-2023[S].北京:中国铁道出版社,2023.
[279] 李新全.济郑高铁联调联试及350 km/h试验动车组安全保障措施[J].铁路技术创新,2022,(06):34-37.
[280] 吕建法,李英明,李明星.时速200 km动力集中动车组非动力转向架技术方案可行性分析[J].铁道车辆,2022,60(06):39-44.
[281] 李国顺,郭力荣,陈璨,等.高速动车组轻量化技术与应用研究[J].铁道车辆,2022,60(06):10-14+24.
[282] 高永军,曹林,叶娜,等.CRH5型动车组用IGBT器件寿命评估[J].铁道机车与动车,2022(12):36-38.
[283] 杨化龙,曹晓龙,李文勇,等.智利DMU动车组用内燃动力包的研制[J].铁道机车与动车,2022,(12):18-21+65.
[284] 武鑫,李志桐,王永吉,等.关于石德线与石济客运专线客货分线的思考与探讨[J].铁道运输与经济,2022,44(12):23-27+35.
[285] 杨俐.上海机场联络线列车自动折返方案研究[J].城市轨道交通研究,2022,25(11):9-13.DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.11.003.
[286] 任闯闯,郝晓成,张翔.渝昆高铁与沪昆客专连接线及接轨车站研究[J].物流工程与管理,2022,44(11):82-85.
[287] 《全国高速铁路车站设计示意图集》编审委员会.全国高速铁路车站设计示意图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[288] 林峰,王万齐,王学义,等.基于数字孪生的环行铁道智能铁路试验探索[J].数字技术与应用,2022,40(11):144-147+172.
[289] 何志刚,王太钢,崔明阳.郑州枢纽新建小李庄客站方案研究[J].铁道勘察,2022,48(06):121-127.
[290] 蔡士尧.邵阳至永州铁路引入邵阳站方案研究[J].运输经理世界,2022,(33):151-153.
[291] 朱涛.宜昌至涪陵高速铁路宜昌至恩施段线路方案研究[J].铁道勘察,2022,48(06):102-107.
[292] 杨文东.水乡旅游城际铁路引入苏州南站方案研究[J].铁道勘察,2022,48(06):96-101.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202206190001.
[293] 曹洪武,王应良,秦煜.渝湘高铁太子坪乌江大桥设计关键技术[J].世界桥梁,2022,50(06):1-6.
[294] 刘翰林,杨志刚,吴雨薇,等.250～400 km/h高速列车气动声学性能的仿真研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(09):3242-3250.
[295] Qinyu Zhang, Bin Shuai, Min Lü .A novel method to identify influential nodes in complex networks based on gravity centrality[J].Information Sciences,2022,61898-117.
[296] 周宏,宋元胜.高速铁路引入铁路枢纽线路选线研究[J].高速铁路技术,2022,13(05):96-101.
[297] 尹贻新,孙洪斌.潍烟铁路引入潍坊枢纽线路及站场改建方案比选[J].交通科技与经济,2022,24(06):60-66.DOI:10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2022.06.009.
[298] 徐涛,高健飞,贲晓东等.“复兴号”CR200J型动力集中电动车组拖车隔热设计及车窗优化[J].铁道车辆,2022,60(06):104-109.
[299] 李文勇,纪兆琳,杨化龙等.尼日利亚阿布贾城际动车组内燃动力包[J].铁道机车与动车,2022(11):8-11.
[300] 刘宇成.福厦客专引入厦门枢纽总图方案研究[J].运输经理世界,2022,(32):1-3.
[301] 张洁,吴雨薇,高建勇,等.高速磁浮列车气动声学特征的数值模拟研究[J].中南大学学报(自然科学版),2022,53(10):4185-4196.
[302] 陈志铭,侯政.南宁经桂林至衡阳高铁替代方案及后方通道能力分析[J].西部交通科技,2022,(08):182-184.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2022.08.057.
[303] 尹振坤,贾洪龙,梁云等.新型200 km/h动力集中动车组拖车转向架开发[J].机车电传动,2022(06):31-38.
[304] 徐敢锋,王悦婷.基于公交化运营的上海机场联络线列车运行控制系统技术方案[J].城市轨道交通研究,2022,(S1):59-62+67.
[305] 柳占宇,于德壮,杨帆等.动力集中动车组车体司机室结构优化设计[J/OL].机械科学与技术:1-7[2023-11-16].
[306] 张山高,张辉,闫青.CR200J动力集中型动车组车体结构静力与模态分析[J].科技与创新,2022(21):1-3.
[307] 《中车大连机车研究所有限公司志》编委会.中车大连机车研究所有限公司志(1922-2022)[M].中国铁道出版社:202211.994.
[308] 孙永福.琼州海峡跨海通道前期研究[M].中国铁道出版社:202211.
[309] 张连启.郑徐客专420km/h中国标准动车组综合试验研究[J].四川建筑,2022,42(05):129-132.
[310] 角志达,吴浩,崔光宇.高速铁路接轨方案研究——以平漯周高铁为例[J].铁道勘察,2023,49(01):79-83+131.
[311] 李捷,杨柳文,李欧阳.长株潭城际铁路公交化运营创新策略[J].城市轨道交通研究,2022,25(10):1-5.DOI:10.16037/j.1007-869x.2022.10.001.
[312] 郑笑,沈晓鹏.琼州海峡跨海铁路通道分期建设方案研究[J].铁道运输与经济,2022,44(10):144-148.
[313] 常卫平.西户铁路改造提升前期研究[J].山西建筑,2022,48(19):116-119.DOI:10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.19.029.
[314] 梁建英.中国高速磁浮交通系统发展现状与展望[J].科学,2022,74(05):31-36+2+69.
[315] 王文东.青岛至京沪高铁辅助通道铁路引入青岛枢纽接轨方案研究[J].国防交通工程与技术,2022,20(05):51-54.
[316] 彭旭,邢亮,宋安东.永磁直驱160km/h动力集中动车组动力车电传动系统研究[J].机械管理开发,2022,37(09):169-171.
[317] 罗春晓.中国高铁动车组巡览[M].中国铁道出版社有限公司,2022.
[318] 李大军.渝怀二线怀邵衡线引入怀化铁路枢纽方案研究[J].铁道建筑技术,2022,(08):176-180.
[319] 苏勇.大同至西安高速铁路提速方案研究[J].高速铁路技术,2022,13(04):120-124+130.
[320] 汤骁.成渝高铁提质改造工程列控系统方案[J].铁路通信信号工程技术,2022,19(08):27-31.
[321] 安迪.时速400km高速铁路列车追踪间隔仿真研究[J].铁道运输与经济,2022,44(08):36-44.
[322] 杨建勋.基于形变分析的高速铁路震后线路修复拟合研究[J].铁道标准设计,2023,67(08):30-36.
[323] 饶天贵,王雨,张义.基于MVB与以太网冗余通信的司机显示单元数据同步设计[J].控制与信息技术,2022,(04):54-59.
[324] 中铁十一局集团有限公司.高速铁路40米简支箱梁制运架装备研制与应用[M].中国铁道出版社:202208.
[325] 涂跃彬.郑州至济南高速铁路总体设计及技术创新[J].铁道标准设计,2022,66(09):1-6+21.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202207090001.
[326] 杜通道.津秦客专秦皇岛站施工过渡实施方案研究[J].铁道建筑技术,2015,(S1):251-253.
[327] 黄聚生.高速铁路门式刚架桥施工技术[J].铁道建筑技术,2015,(S1):87-90+99.
[328] 杨颖,周安德,陈三猛,齐彪.马来西亚混合动力米轨动车组关键技术研究[J].电力机车与城轨车辆,2022,45(04):1-6.
[329] 李军,徐海大,王传福,等.导轨式胶轮系统车辆总体设计[J].智慧轨道交通,2022,59(04):9-13+24.
[330] 温爽,李学伟,张同宇等.基于注意力机制的前方道路场景识别算法[J].北京联合大学学报,2022,36(03):38-43.
[331] 任志伟,谢毅,王维,等.艰险山区高速铁路长大坡道线路设计技术研究——以渝昆高铁高县至昭通段为例[J].铁道标准设计,2023,67(07):42-50.
[332] 段荣成.新建绵阳至遂宁至内江铁路功能定位及速度目标值研究[J].铁道标准设计,2023,67(03):10-16.
[333] 张太红.新建济南—滨州铁路速度目标值选择研究[J].铁道运输与经济,2022,44(07):133-139.
[334] 文东,徐涛,尹业斌.滇西南普速铁路开行动车组关键技术分析[J].高速铁路技术,2022,13(03):85-90.
[335] 龙宗明.贵阳至南宁高速铁路环保选线设计探讨[J].高速铁路技术,2022,13(03):91-95.
[336] 杨旭.CR200J3型动力集中动车组轮对旋修周期研究[J].高速铁路新材料,2022,1(03):47-51.
[337] 王新,李建超,张春红.动车组内燃动力包用660 kW永磁牵引发电机的研制[J].电机技术,2022(03):1-3+9.
[338] 李健翔.包银高速铁路引入乌海地区方案[J].中国铁路,2022,(06):73-79.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.05.18.001.
[339] 钱铭,张大勇,廖洪涛.复兴号高原双源动力集中动车组关键技术[J].中国铁路,2022,(06):1-9.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2022.03.18.001.
[340] 潘自立,吴军,刘在庆,等.高速铁路无砟轨道拨接技术研究[J].施工技术(中英文),2022,51(12):63-67.
[341] 许兆俊.基于“四网融合”的市域铁路嘉闵线总体方案研究[J].铁道建筑技术,2022,(06):109-112+170.
[342] 钱铭,张大勇,廖洪涛.复兴号高原双源动力集中动车组关键技术[J].中国铁路,2022(06):1-9.
[343] 于鸿飞,董入凯.津潍高铁引入天津枢纽方案研究[J].铁道工程学报,2022,39(06):11-17.
[344] 姜铭.金台铁路弹性支承块式无砟轨道施工技术研究[J].河南科技,2022,41(10):59-62.DOI:10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2022.10.013.
[345] 曹磊.连镇铁路引入镇江地区线路方案[J].建筑技术开发,2022,49(09):61-64.
[346] 刘惠娟,李增楼,马辉,梁超龙,雷绰,任占胜.200 km/h市域动车组转向架构架组焊工艺[J].焊接技术,2022,51(05):93-97.
[347] 张洁,ADAMU Abdulmalik,苏新超等.转向架区域简化对高速列车气动性能的影响（英文）[J].Journal of Central South University,2022,29(05):1717-1734.
[348] 陆意斌,王田天,张雷,等. 时速400km不同编组列车通过隧道时的气动载荷[J]. 中南大学学报（自然科学版）,2022,53(5):1855-1866.
[349] 申园园,魏召,赵鹏,等.邵永铁路引入邵阳地区方案研究[J].交通与运输,2022,38(03):45-49.
[350] 相阿峰.CR300AF标准动车组牵引电机概述[J].电力机车与城轨车辆,2022,45(03):11-17.
[351] 翁露,沈维.杭州铁路枢纽杭州北联络线建设方案优化研究[J].铁道勘察,2022,48(03):63-68.
[352] 童荣军.到发线有效长不足解决方案研究[J].铁道通信信号,2022,58(05):21-25+30.
[353] 刘文彬.沪汉蓉高铁引入合肥枢纽方案[J].综合运输,2022,44(05):149-154.
[354] 吴雨薇,高建勇,杨志刚.TR08磁浮列车辐射气动噪声特征的仿真研究[J].铁道科学与工程学报,2022,19(10):2794-2803.
[355] 赵刚,杜静远,王肇凯等. 高原双源动力集中动车组内燃动力车[P]. 辽宁省：CN307308981S,2022-05-03.
[356] 《全国高速铁路动车运用所布置图集》编审委员会.全国高速铁路动车运用所布置图集[M].北京:中国铁道出版社有限公司,2022.
[357] 邓运清,陈海涛,薄利,等.珠三角城际轨道交通简支箱梁优化设计研究[J].铁道标准设计,2022,66(12):61-65.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202204150003.
[358] 黄令海.沪渝蓉高速铁路引入南通地区方案研究[J].高速铁路技术,2022,13(02):86-89+99.
[359] 赵强,张琳娜,任维亮等.复兴号动车组与既有线牵引供电能力适应性研究[J].铁道机车车辆,2022,42(02):130-136.
[360] 邬春晖,赵媛媛,杨建虎等.北京地铁DKZ4型车关键系统使用寿命及运用可靠性研究[J].铁道车辆,2022,60(02):32-38.
[361] 王琪斌,李秋泽,朴明伟,等.防风沙动车组车轮踏面凹磨形成及相关影响研究[J].大连交通大学学报,2022,43(02):27-32.
[362] 张昱,何永发,武长海.利用既有铁路开行市域(郊)列车调度集中系统信息交互研究[J].铁道标准设计,2023,67(02):166-170.
[363] 角志达,吴浩,崔光宇.高速铁路引入既有铁路地区方案及联络线设置研究[J].交通与运输,2022,38(02):57-61.
[364] 王诗,曾榜荣.重庆至昆明、自贡至宜宾高速铁路引入宜宾铁路枢纽方案研究[J].铁道标准设计,2022,66(06):1-7.
[365] 周勇政,高策,王凯林.高速铁路跨度40m预应力混凝土简支箱梁技术经济性研究[J].铁道标准设计,2023,67(01):139-143+151.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202202070002.
[366] 黄路炜.京雄商铁路引入菏泽地区方案研究[J].工程建设与设计,2022,(06):72-75.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2022.03.223.
[367] 李富强,柴国利.速度200km/h动力集中型动车组关键技术分析研究[J].智慧轨道交通,2022,59(02):50-55.
[368] 徐正夫,张勤宇,马庆龙,张同宇.城际铁路开行动态重联解编跨线列车模式研究[J].国防交通工程与技术,2022,20(02):33-37.
[369] 种博肖.中兰客运专线桥梁总体设计[J].高速铁路技术,2022,13(01):98-102.
[370] 冀文轩,王威,张彦民等. 一种动力集中动车组及可分离联动联控动力车厢[P]. 辽宁省：CN110949411B,2022-03-15.
[371] 辛思远,张世峰,王晓伟.京雄城际铁路全封闭声屏障降噪效果研究[J].铁道标准设计,2022,66(06):163-168.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202111030004.
[372] 汪星华,郝明远,才倩.CRH3G型高速动车组电气综合柜电缆串扰问题分析及建议措施[J].城市轨道交通研究,2022,25(03):145-149+155.
[373] 徐正夫,张同宇.新冠肺炎疫情冲击下中小城市公交企业发展的破局之策[J].石家庄铁道大学学报(社会科学版),2022,16(01):35-40.
[374] 赵博.京张铁路CTCS-3+ATO信号系统工程方案设计研究[J].铁道工程学报,2021,38(10):79-84.
[375] 李文杰,倪东,张琳娜,等.京津城际铁路法维莱CX受电弓双弓运行适应性研究[J].铁道机车车辆,2022,42(01):114-120.
[376] 李建伟.高原地区铁路无砟轨道道床板裂纹控制技术[J].山西建筑,2022,48(05):99-101+104.DOI:10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.05.027.
[377] 曾礼,岳学磊,司军民,等.拍频抑制算法在200km/h动车组中的应用[J].电力电子技术,2022,56(02):23-26.
[378] 魏德豪,李艳,寇峻瑜.都四线齿轨列车牵引动力单元配置研究[J].机械工程与自动化,2022,(01):203-204+207.
[379] 张上,苏伟,马辰龙,等.时速350km盐通高铁简支梁优化设计[J].中国铁路,2022,(02):64-69.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.05.13.002.
[380] 于庆斌,邵晴,何玲利.侧墙窗户对动车组铝合金车体模态的影响[J].城市轨道交通研究,2022,25(02):68-70+73.
[381] 于超然,金文斌,刘勇,等.齿轨列车动力分配及高压主电路设计[J].城市轨道交通研究,2022,25(02):61-64+67.
[382] 赵正虎,丁朝奉.某新型城际动车组牵引系统设计研究[J].机电信息,2022,(03):38-40.
[383] 王锋.打造性能更优新一代CR450高速动车组助推中国高铁事业“十四五”更大发展[J].城市轨道交通研究,2022,25(02):10+144-145.
[384] 孙宗磊,李恩良.包银高铁乌海黄河桥主桥方案研究[J].中国铁道科学,2022,43(01):75-84.
[385] 杨永刚,陈大伟,梅元贵.600 km/h高速磁浮列车明线交会横向气动性能[J].振动与冲击,2022,41(01):137-146.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2022.01.018.
[386] 符跃忠.既有高铁线路增建车站改造工程施工方案研究——以海南西环高铁线路增建利国站为例[J].工程技术研究,2021,6(20):51-52.DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2021.20.021.
[387] 刘威.时速160 km动力集中动车组网络控制系统优化[J].电力机车与城轨车辆,2022,45(01):80-84.
[388] 戴志远,李田,张卫华,等.气动翼对高速磁悬浮列车升力特性的影响[J].西南交通大学学报,2022,57(03):498-505.
[389] 刘高坤,杨辉.上海轨道交通市域线机场联络线的车辆选型[J].城市轨道交通研究,2021,24(12):200-204+209.DOI:10.16037/j.1007-869x.2021.12.042.
[390] 任旭东,黄靖宇,张梓杨,等.时速600 km高速磁浮列车车辆-轨道耦合振动现场测试与动力特性研究[J].铁道车辆,2021,59(06):6-11.
[391] 刘维祥.金建铁路金华地区引入方案研究[J].铁道建筑技术,2021,(12):139-143.
[392] 谭立新,彭光辉.福平铁路工程总结[M].中国铁道出版社:202201.
[393] 林帅,方晓春,黎白泠,林飞,杨中平.可靠性导向的城轨车辆牵引变流器控制策略[J].电工技术学报,2021,36(S2):704-712.
[394] 邵泽展.160 km/h动力集中动车组动力学问题综述与研究[J].铁道机车车辆,2021,41(06).
[395] 霍磊,邓运成,刘东明.深惠城际铁路引入坂田(五和)地区方案研究[J].铁道运输与经济,2021,43(12):101-108.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.12.16.
[396] 吕敏,帅斌,张玥等.熵-TOPSIS-IFPA聚类方法在中欧班列运输节点风险识别中的应用[J].安全与环境学报,2023,23(03):667-674.
[397] 张翔.宁淮城际铁路引入淮安地区方案研究[J].黑龙江交通科技,2021,44(11):207+209.DOI:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2021.11.105.
[398] 徐亚峰.西宁至成都铁路隧道防寒设计方案[J].铁道建筑技术,2021,(11):83-89.
[399] 张乃明.既有铁路车站改造过渡方案及技术研究[J].运输经理世界,2021,(13):125-128.
[400] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[401] 陈喜红,谢红兵,周安德,等.通过TSI认证适应低站台的时速160 km铰接式动车组[J].电力机车与城轨车辆,2021,44(06):1-9.
[402] 孙林林,崔树坤,闫子权,等.京沪高速铁路提速至400 km/h曲线超高适应性研究[J].铁道建筑,2021,61(11):96-99.
[403] 任尊松,赵宇嘉,李玉怡,等.高速动车组转向架牵引制动载荷及损伤特征研究[J].机械工程学报,2022,58(12):151-158.
[404] 戎亚萍,苏圣,张青,等.油电混用客运机车运用模式研究[J].铁道运输与经济,2021,43(11):76-81.
[405] 曾一鸣.适应长大坡道动车组技术研究[J].铁道机车车辆,2021,41(05):17-23.
[406] 付铭川,周成,李安洪,等.400km/h高速铁路路基设计主要技术标准探讨[J].高速铁路技术,2021,12(05):68-72+78.
[407] 李鲲.复杂环境下高铁防风过渡流场特性及工程对策[J].铁道科学与工程学报,2021,18(11):2797-2805.
[408] 陈平,方伏浪,丁仕洪.玉磨铁路元江特大桥钢桁梁悬臂架设关键技术[J].桥梁建设,2021,51(05):123-129.
[409] 邵林,杨欣,郭奇宗,宋博洋.时速400公里动车组紧急制动距离标准设计研究[J].铁道机车车辆,2021,41(05):144-148.
[410] 邵林,杨欣,郭奇宗等.时速400公里动车组紧急制动距离标准设计研究[J].铁道机车车辆,2021,41(05):144-148.
[411] 张健,姜昭禹,谭博文.机车用D180-16型柴油机的研制[J].铁道机车车辆,2021,41(05):54-60.
[412] 张乐鑫.怀湛高速铁路引入怀化铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2021,43(10):95-100.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.10.15.
[413] 金振山,张琦,郝晋斐,等.京沈高铁与环行铁道联络线工程试车Ⅲ线总体设计方案[J].中国铁路,2021,(10):132-137.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.10.132.
[414] 班新林,苏永华,石龙,等.时速400 km高速铁路简支梁桥建造技术[J].中国铁路,2021,(09):118-123.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.09.118.
[415] 魏乐德,张彦丽,刘莹,等.基于SWOT的西户铁路市域(郊)化改造可行性分析[J].交通科技与经济,2021,23(05):56-62.DOI:10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2021.05.009.
[416] 吕刚,刘建友,赵勇,等.京张高铁隧道智能建造技术[J].隧道建设(中英文),2021,41(08):1375-1384.
[417] 张治伟.新建平凉至庆阳铁路引入庆阳地区方案研究[J].铁道勘察,2021,47(04):85-91.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.202009290001.
[418] 赵鹏,郭明,李志桐.京张高铁预留怀涿城际铁路引入方案研究[J].运输经理世界,2020,(11):26-28.
[419] 郭虎强.杭衢铁路（建衢段）引入建德东站方案研究[J].运输经理世界,2020,(13):149-150.
[420] 刘枫,王诗.宜宾枢纽高速铁路客运系统设置方案研究[J].低碳世界,2021,11(08):166-169.DOI:10.16844/j.cnki.cn10-1007/tk.2021.08.080.
[421] 周博拓.合肥枢纽商合杭铁路绕行原因分析及方案研究[J].高速铁路技术,2021,12(04):87-93.
[422] 郑小康.北京市郊铁路城市副中心线客流特征分析与思考[J].现代城市轨道交通,2021,(08):90-94.DOI:10.20151/j.cnki.1672-7533.2021.08.017.
[423] 杨永明.太焦铁路联调联试技术方案及实践[J].中国铁路,2021,(08):116-120.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.08.116.
[424] 金令,徐升桥,徐旭东,等.郑济高铁黄河特大桥总体设计[J].铁道标准设计,2021,65(11):1-5+16.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202107050002.
[425] 张永平,林永全,朱筱红.京唐铁路引入唐山站方案研究[J].铁道运输与经济,2021,43(08):98-104.
[426] 王新宇,赵中意,闵俊.如通苏湖铁路引入苏州枢纽方案研究[J].铁道标准设计,2022,66(05):27-31.
[427] 高增增.京雄城际铁路雄安高架站无砟轨道减振技术研究[J].铁道标准设计,2022,66(05):15-20.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202101050009.
[428] 王阿利.川藏铁路道岔关键技术的研究[J].山西建筑,2021,47(16):111-113.DOI:10.13719/j.cnki.1009-6825.2021.16.043.
[429] 赵勇,石少帅,田四明,等.川藏铁路雅安至林芝段隧道建造面临的主要工程技术难题与对策建议[J].隧道建设(中英文),2021,41(07):1079-1090.
[430] 王运涛.杭衢铁路引入沪昆客专江山站接轨关键技术研究[J].铁道建筑技术,2021,(07):59-63.
[431] 罗伟钊.广深高铁新通道引入广州枢纽方案研究[J].综合运输,2021,43(07):132-138.
[432] 杨超,廖唱,张亚男,等.北京市郊铁路副中心线运营效益提升策略研究[J].现代交通技术,2021,18(03):78-82.
[433] 林凤涛,黄琴,张海等.CRH3高速列车多边形磨耗车轮通过钢轨波磨区段的轮轨力研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(07):1706-1714.
[434] 邢远,阚前华,徐祥.CRH3型动车组车轮多边形化对轮轨接触力的影响[J].重庆理工大学学报(自然科学),2020,34(03):74-79.
[435] 张勤宇,帅斌,吕敏.基于复杂网络的国家综合立体交通网主骨架分析[J].交通运输工程与信息学报,2021,19(04):98-105.
[436] 胡彦霖,凌亮,王开云.高速铁路长大坡道动车组运行性能分析方法[J].西南交通大学学报,2022,57(02):277-285.
[437] 陈秉智,张雪青,邱广宇.时速400公里高速列车底架拓扑优化[J].机械设计与制造,2021,(07):272-275.
[438] 王嵩,赵海宁,岳剑勇,等.成渝高铁提质达标检测试验组织创新实践研究[J].铁路技术创新,2021,(03):135-139.DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2021.03.135.
[439] 刘杰.济南站至济青高速铁路联络线方案研究[J].高速铁路技术,2021,12(03):101-105.
[440] 侯小祥.某高原铁路应急热备救援设施设置标准研究[J].铁道标准设计,2022,66(04):182-187.
[441] 禹志阳,陈璞,杨宏图.自主化CTCS-3级列控系统关键技术研究与试验[J].中国铁路,2021,(06):21-27.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.06.021.
[442] 冯仲伟,许良善,郄录朝,等.大西高速铁路聚氨酯固化道床技术应用[J].中国铁路,2021,(06):16-20.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.06.016.
[443] 王同军,周黎.大西高铁高速综合试验科技创新[J].中国铁路,2021,(06):1-8.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2021.06.001.
[444] 牟文博.西安地铁2号线牵引系统工作原理及典型故障分析[J].机车车辆工艺,2021(03):58-60.
[445] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2020[J].北京,2021.
[446] 高建敏,梁浩,杨吉忠,等.400 km/h高速铁路车辆曲线通过安全性能分析[J].高速铁路技术,2021,12(02):56-61+67.
[447] 刘星.珠三角深圳至大亚湾城际铁路速度目标值选择[J].交通企业管理,2021,36(03):65-67.
[448] 杜静远.动力集中型内燃动车组动力车技术研究及发展[J].铁道机车与动车,2021(05):1-4+18.
[449] 王作磊,张鹏.西延高速铁路引入西安北站方案研究[J].铁道标准设计,2021,65(08):13-19.
[450] 吕文强.宣绩高铁与杭临绩铁路共同引入绩溪北站方案研究[J].工程建设与设计,2021,(09):47-51.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.05.016.
[451] 张雷,林晓龙,尹小放等.线间距对400 km/h高速列车隧道交会气动性能的影响[J].高速铁路技术,2021,12(02):43-49.
[452] 马法运,钟志宏,方晓春,等.牵引列车纯电制动停车技术研究[J].微电机,2021,54(04):85-88+98.
[453] 薛树坤,徐燕芬,赵婧.时速250公里CR300复兴号动车组ETB初运行及控制服务研究[J].工业控制计算机,2021,34(04):41-42+45.
[454] 谌建民.既有高速铁路接触网提质达速关键技术研究[J].铁道建筑技术,2021,(03):151-154.
[455] 孙闯,邹欣,丛培鹏.适用于干线铁路的时速160 km城际车研制[J].铁道车辆,2021,59(02):91-95.
[456] 姚裕春,郑长青,陈思孝,等.海南环岛高速铁路设计关键技术研究与应用[M].西南交通大学出版社:202104.
[457] 褚岩.济枣高铁引入济南枢纽方案研究[J].低碳世界,2021,11(03):232-233+280.DOI:10.16844/j.cnki.cn10-1007/tk.2021.03.112.
[458] 陈学贤.包西高速铁路引入鄂尔多斯地区方案研究[J].铁道运输与经济,2021,43(03):109-116.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.03.17.
[459] 方华.新建西宁至成都铁路建设方案及标准研究[J].铁道标准设计,2021,65(07):22-27.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202007300002.
[460] 陈昂,陶伟明,朱勇,等.琼州海峡跨海隧道关键技术研究[J].铁道标准设计,2022,66(01):101-106.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202101210009.
[461] 黄志辉,胡飞飞,李国栋,周殿买.400 km·h~(-1)变轨距动车组转向架关键技术综述[J].交通运输工程学报,2021,21(01):358-368.
[462] 李田,戴志远,刘加利等.中国高速列车气动减阻优化综述[J].交通运输工程学报,2021,21(01):59-80.
[463] 魏召.邵永铁路引入永州铁路地区方案研究[J].铁道运输与经济,2021,43(03):100-108.
[464] 杜振江.利用既有铁路开行公交化列车建设方案研究[J].山西建筑,2021,47(06):113-115.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2021.06.039.
[465] 周志辉.重庆铁路枢纽东环线CTCS-2信号列控系统贯通方案研究[J].高速铁路技术,2021,12(01):70-74.
[466] 向若力.海南环岛高铁海口至美兰段开行市郊列车车站流线改造设计[J].四川建材,2021,47(02):179-180.
[467] 王洪刚.上海金山铁路运营现状与优化对策[J].交通与港航,2020,7(06):60-65.DOI:10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2020.06.011.
[468] 成泉,严建伟,刘娟.郑济高铁引入济南铁路枢纽方案研究[J].铁道工程学报,2020,37(12):11-15+63.
[469] 贾磊.兰州铁路枢纽总图方案研究[J].铁道运输与经济,2021,43(02):110-117+130.
[470] 罗昭强,金冲,韩东宁.CR300BF中国标准动车组以太网控车技术研究[J].城市轨道交通研究,2021,24(02):111-113.
[471] 朱彦,李传胜,胡浩.时速350 km双层动车组相关技术参数对车体模态的影响[J].城市轨道交通研究,2021,24(02):34-37+43.
[472] 魏建威.金建铁路引入金华站线路方案研究[J].居舍,2021,(04):171-172+174.
[473] 陈馈,冯欢欢,贺飞.川藏铁路TBM隧道建设挑战及装备创新设计探讨[J].隧道建设(中英文),2021,41(02):165-174.
[474] 颜文.阎良至机场城际铁路西端与银西高速铁路接轨方案研究[J].铁道运输与经济,2021,43(01):96-101.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.01.16.
[475] 田四明,王伟,唐国荣,等.川藏铁路隧道工程重大不良地质应对方案探讨[J].隧道建设(中英文),2021,41(05):697-712.
[476] 吴志明,李金龙,彭章祝.轨道交通车体用铝合金材料及其焊接技术[J].金属加工(热加工),2021,(02):5-10.
[477] 孙宇佳.银西高铁渭河特大桥60m加劲钢斜撑PC组合梁设计研究[J].铁道标准设计,2021,65(09):89-93.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202011040002.
[478] 刘涛.高速动车组超员检测及报警技术研究[J].铁道机车与动车,2021(01):26-28+5-6.
[479] 贺俊源,徐利民,李博,等.200 km/h动力集中型动车组运用模式探讨[J].铁道运输与经济,2021,43(01):51-55.
[480] 王梓丞,易立富,谭冠华,等.时速600km高速磁浮运行控制系统关键技术研究[J].铁道通信信号,2020,56(11):1-3+11.
[481] 叶清.浅谈文章在企业年鉴编纂中的运用——以《中国铁道年鉴》为例[J].史志学刊,2020,(06):53-58.
[482] 王志,梅新咏,苏杨.成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥总体设计[J].桥梁建设,2020,50(S2):104-108.
[483] 王乐冰,梅新咏,苏杨.成贵铁路鸭池河特大桥主桥结构设计[J].桥梁建设,2020,50(S2):99-103.
[484] 张超永.宁波至舟山铁路建设方案研究[J].铁道标准设计,2021,65(07):1-6+46.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202010170003.
[485] 邹中翔.广佛环城际铁路广州南至佛山西段票价研究[J].甘肃科学学报,2020,32(06):91-95.DOI:10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2020.06.015.
[486] 亢磊,刘琨,肖宇等.350km/h高速货运动车组制动系统研制[J].大连交通大学学报,2020,41(06):28-34.
[487] 王辉.CRH6F型城际动车组双开塞拉门关键技术研究[J].中国设备工程,2020,(23):137-139.
[488] 邹中翔.青藏铁路格拉段扩能改造方案比选[J].铁道勘察,2021,47(01).
[489] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[490] 盛黎明,邓运清.中国铁路预制梁[M].中国铁道出版社:202012.
[491] 张立鹏.太焦铁路隧道下穿煤矿采空区方案研究[C]//中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会.复杂艰险山区铁路勘察设计创新与应用——中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议论文集（上册）.中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院;,2020:119-123.DOI:10.26914/c.cnkihy.2020.063911.
[492] 梁云,贾洪龙,张英春等.200km/h速度铁路客车转向架设计[J].机车电传动,2020(06):120-125.
[493] 周诗林.出口斯里兰卡内燃动车组电气系统[J].内燃机与配件,2020(21):79-80.
[494] 姜文恺,曾敏,张学强,等.宜昌至郑万高铁联络线黄柏河特大桥节段拼装整体式刚构桥设计[J].世界桥梁,2020,48(S1):57-61.
[495] 杨添涵,张玲,杨恒,等.福厦高铁湄洲湾跨海大桥引桥40m预制简支箱梁设计[J].世界桥梁,2020,48(S1):22-26.
[496] 李特特,朴明伟,范军,等.基于整车稳定性态的自适应高速转向架动态设计[J].计算机集成制造系统,2022,28(02):385-408.
[497] 王德志,张红旭.福厦高铁桥梁技术创新与应用[J].世界桥梁,2020,48(S1):1-6.
[498] 陈宇阳,王贤哲,张亮亮等. 一种动力集中动车组[P]. 辽宁省：CN111845471A,2020-10-30.
[499] 牛剑博,宋志鹏,王龙刚,等.某高原型动力集中动车组发电系统研究[J].现代工业经济和信息化,2020,10(10):152-153.
[500] 肖庆彬.新建防城港至东兴铁路引入防城港北站接轨方案研究[J].工程技术研究,2020,5(18):215-216.DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2020.18.099.
[501] 王宇强,魏玉光,商攀,张进川.考虑跨线列车的高速铁路能力最大化合理利用研究[J].铁道学报,2020,42(10):23-29.
[502] 林晖.动力集中动车组制动系统设计与运用研究[J].铁道机车车辆,2020,40(05):1-7+13.
[503] 周波.安九高速铁路引入庐山站方案研究[J].铁道运输与经济,2020,42(10):104-109.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.10.18.
[504] 刘军,唐剑东,李廉枫.HD100B型内燃动车组的研制[J].铁道机车与动车,2020,(10):12-15.
[505] 刘伟,刘春明.12‰坡道上铺设42号道岔的理论研究与工程应用[J].铁道工程学报,2020,37(10):37-42.
[506] 朱红锋.石雄城际引入石家庄铁路枢纽方案研究[J].高速铁路技术,2020,(S2):86-90.
[507] 王春雷.丰台站改建站型方案研究[J].高速铁路技术,2020,(S2):57-62.
[508] 孙建康.石家庄至雄安新区城际铁路引入雄安枢纽方案研究[J].高速铁路技术,2020,(S2):77-80.
[509] 李长淮.兰新第二双线门源站增加折返作业能力分析[J].高速铁路技术,2020,(S1):52-56.
[510] 何冲,何云风,唐子谋.复兴号FXD1动力集中动车组用异步牵引电机设计[J].电机与控制应用,2020,47(10):56-60.
[511] 王子余.西成高铁长大坡道隧道应急救援站选址研究[J].综合运输,2020,42(09):120-126.
[512] 重庆至贵阳铁路扩能改造工程总结[M].西南交通大学出版社:202010.
[513] 夏海龙.动力集中动车组综合检修基地建设探讨[J].科技创新与应用,2020(28):72-73+75.
[514] 辛杰.铁路悬索桥设计活载模式与结构合理刚度标准研究[J].铁道建筑,2020,60(12):1-4.
[515] 陈海涛,邓运清,石鲁宁.郑济高铁40 m整孔预制简支箱梁应用研究[J].铁道标准设计,2020,64(S1):152-157.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202008170017.
[516] 曲婉,孙帅.自动导向轨道系统车辆及其走行部分析[J].现代城市轨道交通,2020,(09):6-12.
[517] 陈良江,王德志,段雪炜,等.福平铁路桥梁总体设计及技术特点[J].铁道标准设计,2020,64(S1):1-6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202008310004.
[518] 晋晶晶.集大原高速铁路轨道结构选型分析[J].中国科技信息,2020,(18):80-81.
[519] 郑杰元,丁浩江,刘明.成贵铁路复杂山区隧道群设计技术要点[J].高速铁路技术,2018,(S1):61-66.
[520] 郑天池,龙宗明.贵阳至南宁高速铁路避灾减灾选线设计[J].高速铁路技术,2018,(S1):121-126.
[521] 时瑾,孙征南,孙宪夫,等.现行350 km/h高铁线路技术条件运营400 km/h高速列车适应性研究[J].铁道科学与工程学报,2020,17(09):2171-2180.
[522] 陈树亮,马飞,王健颖,等.高速动车组永磁涡流制动器设计及测试[J].铁道车辆,2024,62(04):43-48+100.
[523] 贾喜勤,许勇,李广,等.高速动车组大功率永磁牵引电机研制[J].电机与控制应用,2020,47(09):51-55+96.
[524] 周小兵.连镇铁路接轨沪宁城际铁路丹徒站方案研究[J].城市轨道交通研究,2020,23(08):101-104.DOI:10.16037/j.1007-869x.2020.08.024.
[525] 蔡小波,朱兵.出口苏丹HD100C型内燃动车组的开发设计[J].技术与市场,2020,27(09):4-7.
[526] 丁叁叁,陈大伟,刘加利.中国高速列车研发与展望[J].力学学报,2021,53(01):35-50.
[527] 郭永保.深圳至大亚湾城际铁路互联互通布局优化研究[J].铁道标准设计,2021,65(05):7-14.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202003200005.
[528] 王东方,李红侠.京张高铁CTCS-3+ATO系统工程设计方案研究[J].铁道标准设计,2021,65(05):162-167.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202006170008.
[529] 刘敏军,宋平岗,许期英.城市轨道交通电力牵引控制系统[M].北京:清华大学出版社,2020.
[530] 李世龙,张浩,赖云.郑济高铁40m简支箱梁制运架施工设备配置与选型[J].建设机械技术与管理,2020,33(04):80-84.DOI:10.13824/j.cnki.cmtm.2020.04.013.
[531] 王言聿,郭旭,成志强.CRH3动车组高速出入声屏障时压力场特性的试验研究[J].应用力学学报,2020,37(04):1528-1533+1858.
[532] 杨海红.高速铁路40 m箱梁应用对桥梁造价的影响——以福厦和郑济铁路项目为例[J].铁道科学与工程学报,2020,17(08):1903-1909.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20191195.
[533] 王晓栋.川藏铁路长大坡道电分相缓坡设置方案研究[J].铁道标准设计,2021,65(03):12-18.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202003180006.
[534] 秦鉴.川藏铁路昌都至林芝段最大坡度研究[J].铁道标准设计,2021,65(04):19-24.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202004240002.
[535] 常培晶,宋程,衣云利,等.CR400AF型高速动车组网络控制系统分析[J].内燃机与配件,2020,(14):204-205.
[536] 徐利锋,饶惠明.合福高铁闽赣段工程总结[M].中南大学出版社:202007.
[537] 詹彤,单杏花,卫铮铮.基于动态购票需求的动车组重联决策方法研究[J].铁道运输与经济,2020,42(07):27-32+39.
[538] 周伟明.合安高速铁路引入合肥铁路枢纽过渡方案研究[J].铁道运输与经济,2020,42(07):92-96.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.07.17.
[539] 王红旗,蒋红果,任海等.高速动车组超员报警技术研究[J].铁道车辆,2020,58(07):43-44+6.
[540] 徐银光,李艳.成渝中线400 km/h轮轨动车组技术指标研究[J].高速铁路技术,2020,11(03):7-11.
[541] 蒋欣, 小截面长隧道的成都18号线140km/h市域A型车研制. 山东省,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,2020-07-06.
[542] 宋国义.160 km/h动力集中动车组一体化整备作业研究[J].中国铁路,2020(07):84-89.
[543] 李宗建.银西高速铁路渭河特大桥钢腹杆组合结构总体设计[J].铁道建筑,2020,60(06):6-11.
[544] 伏松平.哈牡线季节性冻土接触网基础处理措施探讨[J].铁道建筑技术,2020,(04):125-128.
[545] 陈进昌,金令,郭煜.郑济高铁黄河特大桥主桥设计[J].桥梁建设,2020,50(03):86-91.
[546] 胡光祥,程晓青,王冰珊.上海市域铁路机场联络线与国铁共同停靠车站旅客组织方案研究[J].综合运输,2020,42(05):11-15+67.
[547] 郑鹏杰.深茂铁路引入中山铁路地区方案研究[J].铁道运输与经济,2020,42(06):94-98.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.06.17.
[548] 梁博.合安高速铁路引入合肥铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2020,42(06):84-88+104.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.06.15.
[549] 李龙.新建西宁至成都铁路海东西站接轨方案研究[J].高速铁路技术,2020,(S1):88-92.
[550] 李羽逍.江苏南沿江城际铁路引入太仓站方案研究[J].河南科技,2020,(17):108-111.
[551] 陈超.成都至达州至万州高速铁路引入南充地区方案研究[J].铁道勘察,2020,46(03):68-73.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201910270009.
[552] 梁建英,时速350公里长编中国标准动车组.山东省,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,2020-06-09.
[553] 黄韵迪.深汕高铁引入深圳枢纽相关车站的研究[J].城市建设理论研究(电子版),2020,(16):80-81.DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202016064.
[554] 马登阳.呼南通道邵永段引入永州地区方案研究[J].科学技术创新,2020,(13):122-123.
[555] 郑栩.中国时速250公里标准动车组转向架构架可靠性研究[D].北京交通大学,2020.
[556] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2019[J].北京,2020.
[557] 丁叁叁,姚拴宝,陈大伟.高速磁浮列车气动升力特性[J].机械工程学报,2020,56(08):228-234.
[558] 胡贵,吴勇,钟珩,等.马其顿动车组牵引变压器设计[J].电力机车与城轨车辆,2020,43(03):29-31+34.
[559] 贾智军,杜广群,鲍庆臣.CRH6A-A型短编城际动车组牵引变流器设计[J].现代城市轨道交通,2020(05):30-35.
[560] 杨耀华.莱荣铁路引入威海铁路地区方案研究[J].铁道运输与经济,2020,42(05):71-75+91.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.05.13.
[561] 杨天奇,王晓鹏,吴子伟等.时速160公里动力集中动车组网络控制系统[J].铁道机车与动车,2020(05):20-23+5.
[562] 张春磊,杜广群,吴强,等.可单重四象限整流器运行的牵引变流器主电路损耗与控制研究[J].中国铁路,2020,(05):87-93.
[563] 邹档兵,刘大,丁懿.基于永磁电机的高速动车组牵引变流器的研制[J].机车电传动,2020(02):43-47.
[564] 李文勇,曹晓龙,刘盛强,周美旺,曲贵政,类延磊.马来西亚米轨动车组内燃电传动动力包设计[J].机车电传动,2020(03):42-46.
[565] 杨守君,王景琪,王贤哲等.160 km/h动力集中动车组动力车总体设计[J].机车电传动,2020(03):35-41.
[566] 王雷,于东明,丁勇.动车组运营速度由350 km/h提升至400 km/h可行性研究[J].机车电传动,2020(02):17-22.
[567] 魏功波.客运专线大纵坡小半径曲线单线箱梁架设关键技术[J].长春大学学报,2020,30(02):10-13+31.
[568] 熊志高,朱彦平,王羽等.CRH2A型动车组合武线达速250 km/h牵引系统适应性分析[J].铁路技术创新,2020(02):26-31.
[569] 亢佳增.张呼客专铁路强风地区接触网防风技术方案研究[J].科学技术创新,2020,(09):117-118.
[570] 姚风龙,张笑凡,周春梅.200km/h城际动车组制动与热负荷性能[J].铁道机车车辆,2020,40(02):118-120+125.
[571] 刘琛,陈应陶,杨少军,等.兰张高铁十八里堡特大桥56 m UHPC组合简支梁设计研究[J].铁道标准设计,2020,64(11):57-61.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201911250005.
[572] 苏伟,施威,张上,等.印尼雅万高铁时速350 km简支梁设计研究[J].铁道标准设计,2020,64(10):47-50+61.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202001190001.
[573] 贾琼林.太原铁路枢纽客运系统布局研究[J].中国铁路,2020,(03):77-82.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2020.03.077.
[574] 王勇,李东亮,朱文平.京津城际铁路信号系统升级改造技术[J].铁路通信信号工程技术,2020,17(03):39-43+67.
[575] 吕志龙,周安德,李西宁.马来西亚ETS米轨干线动车组概述[J].电力机车与城轨车辆,2020,43(02):31-34.
[576] 张丽红等.FXD3J型动力集中动车组动力车网络控制系统[J].电力机车与城轨车辆,2020,43(02).
[577] 张大勇.时速160 km动力集中动车组机辆融合管理模式探索与研究[J].中国铁路,2020(03):44-48.
[578] Yanhui Qi, Li Zhou.The Fuxing: The China Standard EMU[J].Engineering,2020,6(03):53-66.
[579] 钱堃.合新铁路引入合肥铁路枢纽方案研究[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2020,(03):194-196.
[580] 贾培全.阎良至机场城际铁路引入咸阳机场枢纽线路方案研究[J].高速铁路技术,2020,11(01):74-78.
[581] 杨鹏健.客货共线32m简支箱梁修订设计的经济性分析[J].铁道建筑,2020,60(02):1-4.
[582] 薛翊国,孔凡猛,杨为民,等.川藏铁路沿线主要不良地质条件与工程地质问题[J].岩石力学与工程学报,2020,39(03):445-468.DOI:10.13722/j.cnki.jrme.2019.0737.
[583] 李乾社.市域铁路信号列控制式的研究[J].铁路通信信号工程技术,2020,17(02):10-15.
[584] 马胜全,何思俊,支锦亦,等.高速列车局部外形气动优化设计研究[J].铁道机车车辆,2020,40(01):19-23.
[585] 侯磊.中兰客运专线引入兰州西站接轨方案研究[J].铁道运输与经济,2020,42(02):103-109.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.02.16.
[586] 燕春光,邓功勋,温博阁等.350 km/h高速货运动车组载物动力学性能分析[J].五邑大学学报(自然科学版),2020,34(01):33-38+45.
[587] 张雷,熊剑春,汤轶雄,等.新型动卧列车开行与4小时综合维修天窗设置研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2020,39(02):43-49.
[588] 唐建明.城市轨道交通综合检测列车研制[J].铁道车辆,2020,58(02):24-26+5-6.
[589] 马凯,高登科.高速综合检测试验列车研发设想[J].城市轨道交通研究,2020,23(02):79-83.
[590] 徐燕芬,薛树坤,朱游龙.时速250km标准动车组以太网控车技术研究[J].铁道车辆,2020,58(02):9-11+32+5.
[591] 戴晓超,张英波,王泽飞,等.400 km/h高速列车轴箱体有限元仿真[J].电焊机,2020,50(01):97-101+128-129.
[592] 曹猛.新建朝凌联络线接轨引入朝阳北站方案研究[J].国防交通工程与技术,2020,18(01):12-15+51.DOI:10.13219/j.gjgyat.2020.01.004.
[593] 何烨,陈清明,易兴利等.动力集中动车组二系空簧动力转向架研究[J].电力机车与城轨车辆,2020,43(01):27-31.
[594] 张立阳.石衡沧港城际铁路互联互通方案研究[J].铁道运输与经济,2020,42(01):84-90.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.01.15.
[595] 曹华昌.成昆铁路小相岭隧道高地应力区域施工技术与控制要点[J].建筑施工,2019,41(11):2061-2065.DOI:10.14144/j.cnki.jzsg.2019.11.033.
[596] 陆璐,贾峰,周庆强,等.基于双网冗余的CR200J型动力集中动车组人机交互界面设计[J].机车电传动,2020(01):132-135.
[597] 赵前进,李敬伟.玉磨铁路新平隧道穿越密集断裂带施工关键技术[J].隧道建设(中英文),2019,39(12):2058-2066.
[598] 刘军,王永,李廉枫.出口苏丹内燃动车组辅助供电系统的设计[J].机车电传动,2020(01):126-128+148.
[599] 冯卫东.渝贵铁路贵阳枢纽列控系统技术方案探讨[J].铁道通信信号,2019,55(09):7-10.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2019-09.19314.
[600] 邓云川,林宗良.川藏铁路电气化工程面临的挑战和对策思考[J].电气化铁道,2019,30(S1):5-11+15.DOI:10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.002.
[601] 王洪雨.智能京张高速铁路总体创新设计[J].铁道标准设计,2020,64(01):7-11.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201911090004.
[602] 赵勇,吕刚,刘建友,等.京张高铁清华园隧道建造关键技术创新与应用[J].铁道标准设计,2020,64(01):109-115+136.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201908120006.
[603] 杨书生,柴强,蒋函珂,等.济青高速铁路聚氨酯固化道床的动力特性测试分析[J].铁道建筑,2019,59(11):101-104.
[604] 金令,李辉,高静青,等.京张高铁官厅水库特大桥总体设计及创新技术[J].铁道标准设计,2020,64(01):194-198+208.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201910240005.
[605] 李田,秦登,邹栋等.高速受电弓开闭口运行气动特性及对比研究[J].机械工程学报,2020,56(04):177-184.
[606] 李和平,严霄蕙.70年来我国铁路机车车辆制动技术的发展历程（续）[J].铁道机车车辆,2019,39(06):16-31.
[607] 李立恒.长编组跨座式单轨列车简介[J].铁道车辆,2019,57(12):19-22+4-5.
[608] 范军,王鹏,刘孟奇,等.标准动车组车轮磨耗特征研究[J].噪声与振动控制,2019,39(06):112-116+158.
[609] 陆海英,王文华,任利惠,等.基于耦合转向架的跨坐式单轨列车及其动力学性能[J].机车电传动,2019,(05):100-104.
[610] 赵慧,王成强,王剑博,等.标准动车组座椅人机工程分析及性能仿真[J].大连交通大学学报,2019,40(06):31-35+41.
[611] 贾峰,蔡志伟,李哲,等.基于MVB-ETH双网冗余的动车组微机网络控制系统研发[J].铁道机车与动车,2019,(02):14-16+31+5.
[612] 王炜.时速160km动力集中动车组整备设施标准探讨[J].铁道车辆,2019,57(12):38-42+5.
[613] 王可飞,郝蕊,卢文龙,等.智能建造技术在铁路工程建设中的研究与应用[J].中国铁路,2019,(11):45-50.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2019.11.045.
[614] 刘杰.川藏铁路昌都至林芝段轨道选型与设计需求分析[J].铁道标准设计,2020,64(07):28-32.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201910020002.
[615] 张云龙,姜斌,许红江,等.250km/h标准动车组轴箱轴承选型方案分析[J].机车电传动,2019,(06):38-40+45.
[616] 梁君海, 温州S1线市域D型车辆. 山东省,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,2019-11-13.
[617] 郭伦波.渝贵铁路夜郎河大桥主桥设计[J].桥梁建设,2019,49(05):85-90.
[618] 杨瀛瑜,蒋聪健,李涛,黄学君.CR300AF型复兴号动车组高压电器箱研制[J].机车电传动,2019(06):46-49+53.
[619] 王威,杨守君,王景琪.FXD3-J型动车组动力车总体技术研究[J].机车电传动,2019(06):50-53.
[620] 相阿峰.CRH380系列动车组牵引电机的技术分析[J].电机技术,2019(05):38-43.
[621] 李和平,严霄蕙.70年来我国铁路机车车辆制动技术的发展历程[J].铁道机车车辆,2019,39(05):25-35.
[622] 苏丹.长治铁路枢纽总图格局方案研究[J].铁道标准设计,2020,64(05):6-12.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201907010005.
[623] 张砚玉.昌赣客运专线引入南昌西枢纽施工对策研究[J].铁道运输与经济,2019,41(S1):59-62+67.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.13.11.
[624] 乔珂,杜会谦,燕春光,等.高速货运动车组合理运用方式探讨[J].中国铁路,2019,10:6-10
[625] 刘长青.京张高铁智能动车组关键技术研究与应用[J].中国铁路,2019,(09):9-13.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2019.09.009.
[626] 徐绍龙,付翔宇,胡亮,等.250km/h标准动车组平台牵引电机电磁噪声优化控制[J].控制与信息技术,2019,(05):39-42+47.
[627] 刘颖,任富明,秦继东.FX_D1-J型动力车转向架驱动单元组装工艺难点分析及解决方案[J].电力机车与城轨车辆,2019,42(05):43-45.
[628] 贾存成.新建兰合铁路引入兰州铁路枢纽接轨方案研究[J].铁道运输与经济,2019,41(09):46-52.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.09.09.
[629] 陈胜利,苏永华,石龙,等.高速铁路40 m跨度预制后张法预应力混凝土简支箱梁试验研究[J].铁道建筑,2020,60(04):111-114+132.
[630] 王珂,邢湘利.城市轨道交通牵引电气控制[M].上海:上海交通大学出版社,2019.
[631] 侯亚辉,杜鹏成,孟林林,等.160 km/h动力集中电动车组拖车车体钢结构研制[J].铁道技术监督,2019,47(08):45-50.
[632] 高崇华,岳志勤,丁浩江,等.成贵铁路工程环境与线路选线设计[J].铁道工程学报,2019,36(06):9-13+50.
[633] 思广源.赣龙铁路简支T梁预制场建设[J].中华建设,2019,(06):158-159.
[634] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[635] 娄杰.杭衢铁路40m梁经济性分析[J].工程建设与设计,2019,(13):80-82+86.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.07.025.
[636] 连鑫,张培军,李彩红等. 动力集中动车组用异步牵引电动机[P]. 山西省：CN107681855B,2019-07-26.
[637] 盖晓野.包银高速铁路引入乌海地区方案研究[J].铁道运输与经济,2019,41(07):87-92.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.07.16.
[638] 范多俊.汉巴南铁路引入巴中地区方案研究[J].铁道建筑技术,2019,(01):118-123.
[639] 石刚强.季节性冻土地区高铁路基冻胀规律及防治对策研究[J].路基工程,2019,(03):99-103+119.DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.2019.03.19.
[640] 张志昂,丁杰,王永胜,等.高寒动车组牵引变流器运行环境特性研究[J].机车电传动,2019(04):18-21+26.
[641] 孙中央.列车牵引计算实用教程[M].北京:中国铁道出版社,2019.
[642] 张红平.兰新高铁穿越长城段减振型无砟轨道减振垫合理刚度研究[J].铁道标准设计,2020,64(02):26-30.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201903250007.
[643] 张明磊.梅汕铁路引入潮汕站平面布置方案研究[J].工程建设与设计,2019,(12):76-78.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.06.236.
[644] 赵乐刚,王安东,敖运,等.哈牡客专CRTS Ⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土施工关键技术研究[J].工程技术研究,2019,4(09):70+99.DOI:10.19537/j.cnki.2096-2789.2019.09.038.
[645] 麻欢.黄黄铁路引入黄冈铁路地区方案研究[J].铁道货运,2019,37(06):11-16.DOI:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.06.03.
[646] 徐芳,黄志辉,王瑞卓,等.1435/1000 mm变轨距动车组转向架设计[J].机车电传动,2019,(04):1-6.
[647] 朱松,潘祺睿,翟财周,等.时速350 km标准动车组粉末冶金闸片的研究[J].机车车辆工艺,2019,(03):1-3+6.
[648] 高永强.石济客运专线黄河特大桥总体建设方案[J].城市道桥与防洪,2019,(05):79-82+89+13.DOI:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.05.022.
[649] 苗祺,牛富俊,林战举,等.季节冻土区高铁路基冻胀研究进展及展望[J].冰川冻土,2019,41(03):669-679.
[650] 王湘,程梁.莞惠铁路屏蔽门与信号系统接口设计的研究[J].铁道通信信号,2019,55(03):18-20.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2019-03.18525.
[651] 黄双林.兰新高铁防风标准研究[J].铁道工程学报,2019,36(06):14-17+73.
[652] 费安萍,陈俊杰,王东梁.广州南站到发线通过能力查定研究[J].铁道运输与经济,2019,41(06):25-31.
[653] 黄志相,杨丽玲.成昆新双线西昌西客运站选址研究[J].铁道勘察,2019,45(04):88-91.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201903150001.
[654] 张青松,陈喜红,李冠军,等.四空气弹簧铰接式动车组转向架[J].电力机车与城轨车辆,2019,42(03):31-34+88.
[655] 卓越,高广义.大瑞铁路高黎贡山隧道施工挑战与对策[J].隧道建设(中英文),2019,39(05):810-819.
[656] 中国国家铁路集团有限公司.中国铁道年鉴2018[J].北京,2019.
[657] 高彬,祝贺,易兴利,等.200 km/h速度等级双层动车组驱动装置的研发[J].电力机车与城轨车辆,2019,42(03):5-8.
[658] 杨晖.渝贵铁路引入重庆枢纽信号系统的实施与探讨[J].铁道通信信号,2019,55(02):53-56.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2019-02.18515.
[659] 郭凤媛,赵佳颖,张俊杰.中国标准动车组转向架失稳监控技术研究[J].电子世界,2019,(10):206.
[660] 刘学霸.后张法预制箱梁张拉施工技术[J].中国高新科技,2019,(06):38-40.DOI:10.13535/j.cnki.10-1507/n.2019.06.11.
[661] 马健.西宁铁路枢纽兰新高速铁路至兰青铁路联络线方案研究[J].铁道运输与经济,2019,41(05):94-99+126.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.05.18.
[662] 陶若冰,宋永丰,张家豪,谭金练,金珈辉.基于250～350 km/h可变编组动车组牵引系统研究[J].机车电传动,2019(03):22-28.
[663] 陶若冰,宋永丰,张家豪等.基于250～350 km/h可变编组动车组牵引系统研究[J].机车电传动,2019(03):22-28.
[664] 韩长生,李杰,杨利华.贵阳北站站型选择及疏解线设置方案研究[J].高速铁路技术,2019,10(02):96-99.
[665] 席艳丽,牟文博,李飞.DKZ75型电客车TBU工作原理及典型故障分析[J].铁道机车车辆,2019,39(02):91-95.
[666] 钱卿.武广高铁车轮多边形综合整治研究[J].铁道机车车辆,2019,39(02):50-54.
[667] 鲁红亮,曹宇,孙兴图,等.浅谈标准动车组车内布线质量提升的措施[J].科技风,2019,(11):171.
[668] 方华.拉日铁路扩能改造方案研究[J].铁道运输与经济,2019,41(04):47-51+126.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.04.08.
[669] 李璐,赵鹏,宋文波,等.350 km/h的双层动车组列车服务设施布局研究[J].铁道运输与经济,2019,41(04):52-56
[670] 唐明赞,熊小慧,钟睦等.高速列车外风挡安装间距对风挡气动特性的影响[J].铁道科学与工程学报,2019,16(04):850-859.
[671] 校立帆,郝圳,白海龙.龙龙铁路引入龙岩地区方案研究[J].铁道勘察,2019,45(02):78-83.
[672] 韩长生,褚岩.盘兴铁路引入盘州站方案研究[J].低碳世界,2019,9(03):214-215.DOI:10.16844/j.cnki.cn10-1007/tk.2019.03.129.
[673] 孙少伟.天津至北京大兴国际机场联络线接轨方案研究[J].铁道勘察,2019,45(03):78-82+88.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201903200002.
[674] 郑贺民.高速铁路线路参数与线路方案动力分析研究[J].铁道标准设计,2019,63(06):68-72+100.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201811110005.
[675] 郑恒亮,李聪,韩俊峰.CRH3A型动车组HMI系统研究与应用[J].大连交通大学学报,2019,40(02):117-120.
[676] 罗昭强,尚大为,韩东宁.复兴号动车组牵引系统参数分析[J].大连交通大学学报,2019,40(02):113-116.
[677] 罗一童.中国火车大图集[M].中国铁道出版社有限公司,2019
[678] 马书元.兰渝线夏官营疏解区信号控制方案研究[J].铁道通信信号,2018,54(12):26-28.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2018-12.18208.
[679] 谢帅帅.既有福厦铁路福州南至福清段提速可行性研究[J].铁道建筑技术,2019,(03):36-39+49.
[680] 刘燕明,莘云峰,付海龙,王平.现代有轨电车西郊线车辆能耗分析[J].城市公共交通,2019(03):36-39.
[681] 龚明,孙守光,李强.横风环境下高速列车头型的多目标优化设计[J].中国铁道科学,2019,40(02):97-106.
[682] 陶若冰,金珈辉,谭金练,张家豪,刘佳妮.可变编组动车组短期不同席别客流预测研究[J].铁道运输与经济,2019,41(03):37-42.
[683] 陈晓竹,曾诚.川南城际铁路自贡东站平面布置方案研究[J].铁道运输与经济,2019,41(03):75-79.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.03.14.
[684] 宋永丰.350 km/h中国标准动车组辅助变流器并网控制研究[J].机车电传动,2019,(02):24-27+34.
[685] 颜志军,姜永辉,李冠军,等.马其顿动车组铰接式转向架悬挂系统[J].电力机车与城轨车辆,2019,42(01):10-12.
[686] 周志强,赵竹英,刘鹏.螺旋冷却通道铸铝机座整体铸造新工艺[J].铸造设备与工艺,2019,(01):15-17.DOI:10.16666/j.cnki.issn1004-6178.2019.01.005.
[687] 董明,周晶辉,李栋梁,等.中国标准动车组部件及车体合成组装技术[J].城市轨道交通研究,2019,22(02):145-148.
[688] 李得花.出口阿根廷宽轨内燃动车组动力转向架研制[J].铁道运营技术,2019,25(01):1-4.
[689] 王德志,杨恒,曾甲华,等.福州至厦门高速铁路桥梁总体设计[J].铁道标准设计,2019,63(08):67-73.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201809150002.
[690] 颜志军,姜永辉,李冠军,李茂春,丁长权.马其顿动车组铰接式转向架悬挂系统[J].电力机车与城轨车辆,2019,42(01):10-12.
[691] 卞涛,刘艳,梁飞,等.速度160 km/h城际电动车组转向架研发[J].铁道机车与动车,2018,(12):22-25+6.
[692] 吴冬华,孙传铭.基于永磁电机牵引系统高速动车组的研制[J].机车电传动,2019(01):35-39.
[693] 肖乾,陈光圆,李超,等.跨座式单轨列车动力学分析研究综述[J].华东交通大学学报,2018,35(06):8-12.
[694] 陈焕玉,余俊,王志,等.动车组、电力机车、城轨列车传导干扰标准研究[J].铁道机车车辆,2018,38(06):76-79+105.
[695] 陈祥,章建庆.上海市市域铁路嘉闵线速度目标值研究[J].铁道运营技术,2018,24(04):10-13.DOI:10.13572/j.cnki.tdyy.2018.04.004.
[696] 王锋, 时速160公里动力集中动车组牵引控制单元及网络控制系统. 辽宁省,中车大连电力牵引研发中心有限公司,2018-12-01.
[697] 温国春.浅谈昌福铁路高盖山长大隧道无砟轨道板上拱病害整治方法[J].海峡科学,2018,(09):32-35.
[698] 闫晓春,赵长石,张格明,等.环行铁道试验基地重载试验线主要技术标准研究[J].铁道建筑,2018,58(11):125-128.
[699] 王景江.大瑞铁路怒江特大桥主桥施工技术[J].铁道建筑技术,2018,(06):47-50+93.
[700] 孟祥连,李鲲,谢胜波,等.兰新高铁大风区风况特征及防风工程设计分区[J].中国沙漠,2018,38(05):972-977.
[701] 徐忠宣,刘晓妍,黄运华等.1435/1520 mm变轨距动车组轮对及其地面装置[J].机车电传动,2018(06):38-41.
[702] 冯江华.轨道交通永磁电机牵引系统关键技术及发展趋势[J].机车电传动,2018(06):9-17.
[703] 王超.潍烟铁路引入烟台枢纽方案研究[J].铁道工程学报,2018,35(08):1-5.
[704] 张明.西延高速铁路引入西安铁路枢纽方案研究[J].铁道标准设计,2019,63(07):1-7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201807180005.
[705] 林芳.雄商铁路引入衡水地区方案研究[J].高速铁路技术,2018,9(05):44-47.
[706] 纪明慧.杭黄客专黄山北枢纽列车跨线运行方案探讨[J].铁路通信信号工程技术,2018,15(09):6-9.
[707] 杨忠耀,孙清洲,周志强,等.低温球墨铸铁工艺的技术研究[J].铸造技术,2018,39(10):2235-2239.
[708] 王广周.城际铁路联跨双梁并置现浇箱梁施工技术[J].铁道勘察,2018,44(05):103-107.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201804190001.
[709] 林海波.太锡铁路蓝锡段提速改造方案研究[J].铁道勘察,2018,44(05):75-79.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201806270002.
[710] 潘长领,李沛泽,王林等.动车组车轮多边形轮轨力的仿真研究[J].机械工程与自动化,2018(05):18-20.
[711] 张晓梅,张雷,鲁工圆.普速铁路开行时速160/km动车组旅客市场分析[J].中国铁路,2018(09):29-33.
[712] 王丽平.CRH3A型动车组齿轮箱的研制[J].轨道交通装备与技术,2018(05):1-4.
[713] 张本松,饶河平.广州储能式现代有轨电车运行能耗分析及节能探讨[J].中国设备工程,2018,(16):193-194.
[714] 曾萍,黎丹,周鹏.F8型电空制动机在动力集中动车组的应用[J].技术与市场,2018,25(08):63-65.
[715] 李得花.阿根廷米轨内燃动车组转向架基础制动装置优化设计研究[J].甘肃科技,2018,34(15):3-5+2.
[716] 郄录朝,王红,徐旸,等.大西高铁聚氨酯固化道床施工中轨道变形控制措施研究[J].中国铁道科学,2018,39(04):1-7.
[717] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[718] 杜朝敏.潍烟铁路经龙口市站车场布置方案研究[J].山西建筑,2018,44(17):19-20.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2018.17.010.
[719] 角志达,闵俊.高速铁路交叉布置站型分析及联络线设计[J].铁道勘察,2018,44(05):98-102.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.201805310001.
[720] 张雅静,汪涛,徐庆标.基于ITCS的CTCS-4级列控系统关键技术研究[J].铁道通信信号,2018,54(07):61-65.
[721] 王治颖,李芾,牛悦丞,等.跨座式单轨车的发展及其应用前景[J].电力机车与城轨车辆,2018,41(04):8-13+22.
[722] 康炜.银西高铁银川机场黄河特大桥主桥总体设计[J].铁道标准设计,2019,63(03):65-70.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201806140002.
[723] 马红伟.新建包海通道西安至安康高速铁路速度目标值研究[J].铁道标准设计,2019,63(03):7-11.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201805220006.
[724] 黄树华.通苏嘉甬铁路引入宁波铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2018,40(07):75-79.
[725] 高国燕,熊力,丁立卿,等.新型高速卧铺动车组降噪方案研究[J].铁道车辆,2018,56(07):5-8+4.
[726] 李军营.福厦客运专线引入福州南站方案研究[J].铁道标准设计,2018,62(07):41-45.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201707130004.
[727] 左武.郑州南站平面布置方案研究[J].铁道标准设计,2018,62(07):1-4+22.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201706240002.
[728] 何涛.兰新高铁风区桥梁关键技术研究[J].铁道工程学报,2018,35(05):13-17+82.
[729] 张麒,李冠军,颜志军.马其顿内燃动车组ZUC160-B型转向架的技术特征[J].技术与市场,2018,25(06):80-85.
[730] 刘轲.京唐铁路与津秦高铁接轨设计及施工方案研究[J].铁道工程学报,2018,35(04):39-42+48.
[731] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2017[J].北京,2018.
[732] 安磊晶.通桥(2012)2109-Ⅰ预制后张法简支T梁(设声屏障)施工技术[J].国防交通工程与技术,2018,16(S1):91-93.DOI:10.13219/j.gjgyat.2018.S1.031.
[733] 胡江民.郑焦城际铁路开行普速列车曲线超高研究[J].铁道标准设计,2019,63(01):4-9.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201705270006.
[734] 陈勇,尚江傲,李达.自主化五模块储能式低地板有轨电车设计[J].电力机车与城轨车辆,2018,41(03):5-9+14.
[735] 左银龙.利用既有张博铁路开行市域列车方案研究[J].铁道标准设计,2019,63(02):31-35.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201803140002.
[736] 徐守涛.CRH 3型动车组车轮多边形影响因素及抑制措施研究[J].科学技术创新,2018(14):55-56.
[737] 潘迪夫,全柏达,杨松.CRH2悬挂刚度参数对车辆动力学性能的影响[J].物流工程与管理,2018,40(05):135-139+147.
[738] 顾秀江,杨玺,解鹏.CRH5G型高寒动车组牵引辅助变流器研制[J].电子测试,2018(10):34-35.
[739] 原志强,武学良,陈君.17 t轴重动力集中动车组动力车总体技术研究[J].机车电传动,2018(03):34-40.
[740] 邵亚堂,黄运华,张隶新等.1435/1520 mm变轨距动车组转向架结构方案设计[J].机车电传动,2018(03):18-22.
[741] 苏培,张玮,刘伟.关于提升武咸城际铁路运营能力的措施研究[J].智能城市,2018,4(06):121-122.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2018.06.077.
[742] 易琼,刘丰芹,李鹏飞等. 动力集中动车组的动力车[P]. 湖南：CN304618970S,2018-05-08.
[743] 陈俊.郑万铁路引入郑州地区方案研究[J].铁道工程学报,2018,35(02):1-5+23.
[744] 杨豆豆.160km/h动力集中动车组运行安全性能研究[D].西南交通大学,2018.
[745] 赵鹏.湖杭铁路引入杭州枢纽方案研究[J].高速铁路技术,2018,9(02):79-83.
[746] 李先明,牛富俊,刘华,等.哈大高铁路基面冻胀变形特征及工程意义[J].冰川冻土,2018,40(01):55-61.
[747] 黄传东,王杰,宋岩峰.不同控车模式对闸片磨耗影响的分析[J].铁道机车车辆,2018,38(02):26-28.
[748] 何娘者.拉林铁路综合选线研究综述[J].中国战略新兴产业,2018,(16):44+46.DOI:10.19474/j.cnki.10-1156/f.004403.
[749] 詹刚.敦白客专引入白河地区方案研究[J].国防交通工程与技术,2018,16(02):16-18+33.DOI:10.13219/j.gjgyat.2018.02.004.
[750] 中华人民共和国铁道行业标准.TB/T 1407.1-2018.
[751] 黄彦彬.兰渝铁路木寨岭隧道岭脊段无砟轨道改为有砟轨道结构形式分析[J].铁道标准设计,2018,62(04):68-72.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201705270008.
[752] 李秋义.郑徐高铁CRTS Ⅲ型板式无砟轨道主要技术创新[J].铁道工程学报,2017,34(12):18-23.
[753] 徐佳宁,李林,尹华.CRH3A型动车组塞拉门机构安装支架结构设计优化[J].轨道交通装备与技术,2018(02):12-14.
[754] 王景波,王吉松,张鹏.350km/h中国标准动车组网络控制系统[J].机车电传动,2018(02):12-15.
[755] 吴勇,胡贵,龙谷宗.CRH6F城际动车组牵引变压器研制[J].科技创新与应用,2018,(06):
[756] 陈国胜,孙营超,陈喜红等. 一种动力集中动车组用B0转向架[P]. 湖南：CN107738660A,2018-02-27.
[757] 姚伟,董卿,冯坷欣.HD100苏丹动车组拖车综合控制柜的设计[J].技术与市场,2018,25(02):14-16+21.
[758] 王秋晨.北京至唐山城际铁路工程引入唐山站方案研究[J].铁道勘察,2018,44(01):105-109+124.
[759] 连鑫,张培军,李彩红等. 动力集中动车组用异步牵引电动机[P]. 山西：CN107681855A,2018-02-09.
[760] 彭秀秀,徐行方,项宝余.浦东铁路一期工程市郊列车运营条件研究[J].城市轨道交通研究,2018,21(01):40-43.DOI:10.16037/j.1007-869x.2018.01.010.
[761] 鲜玲玲,文东.深汕客运专线引入深圳枢纽方案研究[J].河南科技,2018,(04):116-118.
[762] 宁兵敬,孙克安.250KM标准动车组车体制造工艺的细节优化[J].山东工业技术,2018,(03):53.
[763] 杨忠坤,缪炳荣,陈翔宇,等.有轨电车复合材料车顶板结构仿真研究[J].现代城市轨道交通,2018,(01):63-67.
[764] 曾启丰.大理至临沧铁路选线设计[J].高速铁路技术,2017,8(06):89-92+98.
[765] 沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司.新建沪昆铁路客运专线湖南段工程总结[M].中南大学出版社:201802.
[766] 刘兆生.昌赣客运专线引入南昌铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2017,39(S2):89-94.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.14.16.
[767] 王争鸣.西安至成都高速铁路设计创新技术综述[J].铁道标准设计,2018,62(01):1-5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201712180003.
[768] 李智国,王学亮.速度140 km/h 4编组城际市域动车组[J].铁道机车与动车,2017(12):17-19+7.
[769] 王景琪,王莹,侯强等. 动力集中动车组动力车双主断控制系统[P]. 辽宁：CN107472086A,2017-12-15.
[770] 王景琪,王贤哲,王寅等. 灵活编组的动力集中动车组列车供电控制方法[P]. 辽宁：CN107458227A,2017-12-12.
[771] 丁文富,杜宇本,蒋良文.大瑞铁路怒江四线大跨车站特大桥综合勘察技术与成果分析[J].铁道标准设计,2018,62(04):101-106.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201705110005.
[772] 沈鑫,朱生宪,宋小齐,等.兰新高铁军马场至民乐区间路基冻害原因分析及整治措施[J].铁道标准设计,2018,62(05):20-25.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201706210002.
[773] 刘艳辉,陶丽,张思奇,等.Q6W型长春轻轨车辆重联改造技术设计[J].电力机车与城轨车辆,2017,40(06):38-41.
[774] 王宏谋,陈厚嫦,朱俊廷,等.线间距和阻塞比对动车组空气动力学性能影响的分析[J].铁道机车车辆,2017,37(05):31-33+43.
[775] 王景波,王吉松,张鹏.160km/h CJ_3型动车组网络控制系统[J].铁道机车与动车,2017(11):24-26+33+5-6.
[776] 何云风,唐子谋,李汛保等. 动力集中型动车组牵引电机[P]. 湖南：CN304349051S,2017-11-10.
[777] 成熹等,时速350公里中国标准动车组YQ-625型牵引电机.湖南省,中车株洲电机有限公司,2017-11-03.
[778] 贾陈君.西安至成都客运专线青川车站方案研究[J].高速铁路技术,2017,8(05):47-51.
[779] 刘盛蓝.利用成都铁路枢纽环线开行市域铁路的研究[D].西南交通大学,2017.
[780] 项宝余.上海金山市域(郊)铁路的建设和运营管理[J].中国铁路,2017,(09):7-12.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2017.09.007.
[781] 车宏军.秦沈客运专线扩能改造的必要性分析[J].铁路工程技术与经济,2017,32(05):29-31.
[782] 陈春雷.CRH380AM-0204高速综合检测列车设备研制[J].中国铁路,2017(10):69-76.
[783] 尹菲,刘香,白冰.时速160 km动力集中动车组司机室设计[J].技术与市场,2017,24(10):19-23.
[784] 黄文成,帅斌,张勤宇等.基于收入最大的市郊铁路组合票价制定方法[J].交通运输系统工程与信息,2017,17(05):9-15.
[785] 彭新平,魏伟龙,胡亮,等.HXD1G型八轴交流传动快速客运电力机车概述[J].电力机车与城轨车辆,2017,40(05):6-9+18.
[786] 岳译新,刘厚林,周利,等.安卡拉不锈钢地铁车辆总体设计[J].电力机车与城轨车辆,2017,40(05):19-22.
[787] 潘成杰,班新林,石龙.沪通铁路时速200km客货共线通用32m双线箱梁静载试验研究[J].铁道建筑,2017,57(09):17-20.
[788] 孙剑方.时速400公里动车组的牵引系统主要顶层技术指标研究[J].中国铁道科学,2017,38(05):70-77.
[789] 叶军,裴爱华,郭骁.京张高速铁路有砟轨道动力特性及轨枕优化研究[J].高速铁路技术,2017,8(04):45-49+65.
[790] 中国铁路总公司运输局机务部.铁路机车概要——交流传动内燃、电力机车[M].北京:中国铁道出版社,2017.
[791] 刘晓东.合新铁路引入合肥铁路枢纽方案研究[C]//中国铁道学会运输委员会.第十八届站场与枢纽年会论文集.中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处;,2017:219-221.
[792] 闵俊,王国君.柳广铁路引入广州枢纽方案研究[J].铁道勘察,2017,43(04):83-86+91.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2017.04.023.
[793] 徐志龙,魏苇,谌亮,等.CRH3A动车组ATP/LKJ轴端结构优化与仿真分析[J].中国战略新兴产业,2017(32):115.
[794] 何永旺.兰新高铁百里风区防风明洞设计[J].铁道工程学报,2017,34(06):55-59.
[795] 刘兆生.赣深客运专线引入深圳枢纽方案研究[J].铁道标准设计,2017,61(09):12-16.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.09.004.
[796] 孟繁辉,王学文. 高寒城际动车组制动系统研制[C]//中国铁道学会车辆委员会.和谐共赢创新发展——旅客列车制动技术交流会论文集.中国铁道学会车辆委员会,2017:7.
[797] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[798] 梁炜昭,黄孝亮,尚红霞.动车组构造[M].北京:北京交通大学出版社,2017.
[799] 李战胜.石济客运专线预应力混凝土槽形梁设计研究[J].铁道标准设计,2017,61(07):76-79.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.017.
[800] 杨昌贤,马志富,张凤武,等.牡绥铁路双丰隧道富水第三系砂泥岩地层超前注浆加固施工技术[J].铁道标准设计,2017,61(07):125-130.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.028.
[801] 刘海涛,章志兵,高峻.出口马其顿动车组交流传动系统[J].机车电传动,2017,(03):20-23+29.
[802] 白鑫,林维,熊小慧.赣龙线高速铁路综合试验技术[J].铁道建筑,2017,(06):115-120.
[803] 宋大鹏,李廷金.350km/h标准动车组牵引电机冷却风机的开发[J].铁道机车与动车,2017,(06):14-15+17+4.
[804] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2016[J].北京,2017.
[805] 宁灿程.京张高铁引入北京枢纽过渡工程方案[J].中国铁路,2017,(05):60-66.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2017.05.060.
[806] 郄录朝,王红,陈宏,等.聚氨酯固化道床线路运营与维护[J].中国铁路,2017,(05):7-12.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2017.05.007.
[807] 刘兆生.赣深客专引入惠州地区方案研究[J].交通企业管理,2017,32(03):60-62.
[808] 彭利辉.昌赣客运专线引入南昌枢纽方案研究[J].铁道标准设计,2017,61(06):29-33.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.06.007.
[809] 雷中林.武汉至西安铁路客运专线武汉直通线近期建设方案研究[J].铁道标准设计,2017,61(06):1-5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.06.001.
[810] 毛邦燕,张广泽,李向东.改建成昆铁路峨眉至米易段地质选线方案研究[J].铁道工程学报,2017,34(02):26-30+92.
[811] 谢敏.太中银铁路开行动车组列车研究[J].铁道工程学报,2017,34(02):11-15.
[812] 瞿荣辉.利用萧甬铁路宁波段开行市郊列车可行性分析[J].铁道工程学报,2017,34(02):16-20.
[813] 金莉.京石客运专线桥梁设计综述[J].铁道建筑技术,2017,(03):32-36+44.
[814] 赵钰棠,姚传开.济滨城际铁路引入滨州地区方案研究[J].甘肃科技纵横,2017,46(03):44-47.
[815] 赵雪胜.新白广城际铁路线路方案研究[J].淮阴工学院学报,2017,26(01):42-46+75.
[816] 聂文斌,张宇,柳晓峰.武汉大汉阳地区100%低地板储能式现代有轨电车[J].电力机车与城轨车辆,2017,40(02):48-52+78.
[817] 李林,吴婷.CRH3A型动车组车体强度优化研究[J].山东工业技术,2017(06):275-277.
[818] 赵忠生.鲁南高速铁路引入日照地区方案研究[J].铁道运输与经济,2017,39(03):32-38.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2017.03.07.
[819] 李夏艳,鱼宝林,韩德智,沈立伟,高国燕.CJ—2型动车组客室内部装饰特点及问题分析[J].铁道车辆,2017,55(03):20-23+4-5.
[820] 曾祥.大张高铁引入大同枢纽方案研究[J].中国高新技术企业,2017,(02):92-95.DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.02.044.
[821] 曾逸民.柳南、南黎引入南宁枢纽选线设计体会[J].四川建材,2017,43(01):92-93+95.
[822] 王伟.200km/h城际动车组列车网络控制系统设计与实现[J].铁道车辆,2017,55(02):16-18+42+4.
[823] 尹振坤.新型250km/h城际动车组转向架设计和验证[J].河南科技,2017,(01):115-118.
[824] 姚亚涛,肖守讷,朱涛.速度200km/h客车不锈钢车体结构稳定性分析[J].铁道机车车辆,2016,36(06):5-8.
[825] 黄伟利.长株潭城际铁路引入长沙铁路枢纽方案研究[J].铁道标准设计,2017,61(01):15-20.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2017.01.004.
[826] 李先明.季节性冻土区高速铁路路基防冻胀设计优化[J].铁道建筑,2016,(11):96-100.
[827] 何庭国,徐勇,曾焰,等.长昆高速铁路贵州、云南段桥梁设计[J].高速铁路技术,2016,7(05):84-90.
[828] 王旭阳.西成客运专线跨郑西客运专线桥式方案研究[J].铁道标准设计,2016,60(12):65-70+79.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2016.12.015.
[829] 聂广渊.郑济铁路引入聊城地区方案研究[J].科技展望,2016,26(30):269+271.
[830] 李云龙,项东波,马智荣.HXN3型高原内燃机车的研制[J].轨道交通装备与技术,2016(06):1-3.
[831] 高健飞,杨智朋,贲晓东,等.出口尼日利亚轻轨内燃动车组的研制[J].铁道车辆,2016,54(11):24-26+4-5.
[832] 柴孝杰,徐磊,王海涛,等.动车组用联轴节高级修周期间隔延长至120万km可行性分析[J].铁道车辆,2016,54(11):41-44+5.
[833] 章志欢.哈齐客专开行跨线380型动车组技术方案研究[J].铁路通信信号工程技术,2016,13(05):8-10.
[834] 孟凡峰.160km/h动力集中型动车组对构建完整客运产品体系作用研究[J].中国铁路,2016(10):35-38.
[835] 刘勇.哈大高铁轨道变形与路基冻结深度的关系[J].铁道建筑,2016,(10):79-82.
[836] 陈晨.中国标准动车组客室照明智能调光调色温系统研究与设计[J].山东工业技术,2016,(21):153.
[837] 辛钟江.赣龙线线间距提速试验安全风险与应对措施[J].上海铁道科技,2016,(03):113-115.
[838] 何国福,朱兵,白永平,等.出口苏丹的HD100型小编组窄轨内燃动车组[J].铁道机车与动车,2016(10):7-11+35+61.
[839] 尹书军.怀邵衡铁路桥梁总体设计[J].铁道标准设计,2016,60(11):53-57.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2016.11.013.
[840] 王效有.兰新高铁桥梁防风工程技术应用[J].铁道建筑技术,2016,(09):65-67+83.
[841] 刘建光.张吉怀铁路引入怀化铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2016,38(09):61-65.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.09.12.
[842] 邓小星,陈喜红,陈国胜,等.HX_D1G型客运电力机车转向架的研制[J].电力机车与城轨车辆,2016,39(05):1-6.
[843] 罗振宇,华婧楠.浅谈CRH380C型动车组TCMS系统[J].通讯世界,2016(17):269-270.
[844] 宋保卫.出口苏丹HD100型动车司机室的设计[J].机械研究与应用,2016,29(04):81-83.
[845] 尹书军.怀邵衡铁路沅江特大桥主桥设计[J].铁道标准设计,2016,60(09):68-70+78.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2016.09.015.
[846] 高斯斌.哈尔滨铁路枢纽西客站站址选择[J].铁道勘察,2016,42(04):68-72.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2016.04.022.
[847] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[848] 柴甜甜,曾诚.成昆新线引入攀枝花地区方案优化研究[J].铁道运输与经济,2016,38(07):34-39.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.07.07.
[849] 潘锋.佳木斯至沈阳铁路引入沈阳铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2016,38(07):22-27+71.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.07.05.
[850] 彭长伟.标准动车组转向架构架疲劳可靠性研究与结构优化[J].黑龙江科技信息,2016,(20):76.
[851] 冀传帅,王强,李丰.中国标准动车组气密试验工艺介绍[J].中国新技术新产品,2016,(12):36.
[852] 冯杰.合福高速铁路巢湖东站有砟区段线路设备精调实践与应用[J].上海铁道科技,2016,(02):31-33.
[853] 杨俊辉.西宁至成都铁路引入西宁枢纽总图方案研究[J].铁道标准设计,2016,60(08):35-40.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2016.08.008.
[854] 邢学彬,袁德强,常振臣.智能高速列车信息感知系统介绍[J].信息通信,2016(06):107-108.
[855] 汪训海.合福铁路巢湖东站300km/h有砟轨道精调技术研究[J].中国铁路,2016,(07):67-71.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2016.07.016.
[856] 付成.临沂至日照城际铁路引入日照地区方案研究[J].铁道勘察,2016,42(03):65-69.
[857] 林俊.新建南宁东站高铁四线并行引入既有南宁站开通方案优化[J].价值工程,2016,35(15):237-239.DOI:10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2016.15.092.
[858] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2015[J].北京,2016.
[859] 曾茂.成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程T型梁横向预应力联结施工技术[J].江西建材,2016,(11):138+142.
[860] 李瑞.浅析兰新客专线与南疆线联络线疏解方案[J].科技创新与应用,2016,(14):242-244.DOI:10.19981/j.cn23-1581/g3.2016.14.212.
[861] 颜罡,付金.动力集中型动车组动力车网关冗余设计[J].电力机车与城轨车辆,2016,39(03):5-7.
[862] 霍伟.柳州客运站改造施工过渡方案优化与实施[J].建材与装饰,2016,(08):210-211.
[863] 李瑞.兰新客运专线开行普速旅客列车的适应性研究[J].铁道运输与经济,2016,38(05):26-30.
[864] 秦佳颖,陈澍军,刘中华.CRH3系列动车组制动控制系统介绍[J].中国高新技术企业,2016,(17):98-99.
[865] 张长青,段阳春.京津城际CRH3C动车组法维莱受电弓维护标准研究[J].高速铁路技术,2016,7(02):58-60.
[866] 倪家浩.太原至焦作城际铁路引入焦作地区方案研究[J].科技展望,2016,26(09):18-19.
[867] 李旭东,冯爱民.出口伊拉克时速160km/h动车组动车电气系统设计[J].山东工业技术,2016(07):224-225.
[868] 刘英,冯杰.京津城际铁路CRTSⅡ型无砟轨道板拱起病害整治[J].铁道建筑,2016,(02):142-145.
[869] 薛冰.南宁铁路枢纽客运站合理分工研究[J].铁道运输与经济,2016,38(03):67-71.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.03.13.
[870] 王强.新建贵广铁路1/42道岔施工方案比选及关键施工技术[J].路基工程,2016,(01):163-167.DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.2016.01.34.
[871] 董永帅,罗贇,陈国胜等.轮轨间隙对200km/h速度等级客运机车动力学性能的影响[J].机车电传动,2016(02):23-27.
[872] 汪强,侯香菊.南昌枢纽乐化疏解区及其施工过渡设计[J].高速铁路技术,2015,6(06):100-104.
[873] 王伟华.北京地下直径线橡胶浮置板道床力学分析[J].铁道标准设计,2016,60(03):38-43.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2016.03.009.
[874] 黄明高,陈喜红,李冠军.出口智利的内燃电力双动力动车组研制[J].电力机车与城轨车辆,2016,39(01):10-12+18.
[875] 王强.后张法预应力混凝土铁路桥槽形简支梁预制施工技术[J].铁道建筑,2015,(12):33-35.
[876] 寇军朝.郑济铁路引入济南铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2016,38(01):43-48.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.01.10.
[877] 胡涛,李新华,谢经广.出口尼日利亚电传动内燃动车组动车[J].铁道机车与动车,2016,(01):6-10+25+5.
[878] 张小星.CTCS2+ATO列控系统在珠三角城际轨道交通中的应用[J].铁道通信信号,2015,51(12):17-19+55.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2015-12.15529.
[879] 王立志.关于沪杭客专七宝线路所列控方案的研究[J].信息技术与信息化,2015,(07):174-175+184.
[880] 肖家博,杨卫峰,李铭,等.城际动车组网络控制系统设计与实现[J].机车电传动,2015(06):18-21.
[881] 王宏礼,邹文勇.鲁南快速铁路客运通道接入曲阜东站方案研究[J].铁道运输与经济,2015,37(10):23-28.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2015.10.05.
[882] 李军营.福厦客运专线引入福州铁路枢纽总图方案研究[J].铁道运输与经济,2015,37(09):37-42.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2015.09.09.
[883] 刘传朋.郑合铁路引入阜阳铁路枢纽方案研究[J].铁道运输与经济,2015,37(09):43-47.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2015.09.10.
[884] 章志兵,荣智林,姚中红.城际动车组交流传动系统[J].机车电传动,2015(05):6-11.
[885] 周少云,李旭东,刘松柏.出口伊拉克动车组电传动控制系统[J].机车电传动,2015(05):23-25+32.
[886] 尤冬梅,李亮.连镇铁路引入连云港地区方案研究[J].铁道工程学报,2015,32(07):1-7.
[887] 缪钟伟.连镇铁路引入扬镇地区及越长江方案研究[J].铁道勘察,2015,41(04):64-67.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2015.04.018.
[888] 姜葛,张斌,黄学梅.HD100型动车组空气制动系统设计及制动性能计算[J].铁道机车车辆,2015,35(04):35-39.
[889] 李春明,李骏,彭冬良.广州1、2、8号线增购项目地铁车辆研制[J].现代城市轨道交通,2015(04):1-6.
[890] 王红亮.郑徐客运专线CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术及生产工艺[J].高速铁路技术,2015,6(03):41-45.
[891] 李昌宁,戴宇.郑徐铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道施工关键技术[J].铁道标准设计,2015,59(09):25-28.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.09.006.
[892] 高纯敏.银西铁路引入银川地区方案研究[J].铁道标准设计,2015,59(09):13-17.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.09.003.
[893] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[894] 孟祥红.哈大高铁60kg/m钢轨62号高速道岔关键制造技术研究[J].铁道工程学报,2015,32(07):40-45.
[895] 黄成荣.机车动力学若干问题研究[D].中国铁道科学研究院,2015.
[896] 胡志宏.提梁机支腿及吊具改装研究[J].交通建设与管理,2015,(08):314-316.
[897] 方吉祥.福厦客专引入厦门枢纽客运系统方案研究[J].铁道建筑技术,2015,(06):57-62.
[898] 张元.福厦高铁泉州段线路走向方案研究[J].铁道勘察,2015,41(03):91-95.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2015.03.028.
[899] 张必武.高铁骑跨式站型适用条件研究[J].交通科技,2015,(03):138-140.
[900] 李光伟,杜宇本,蒋良文,等.大瑞铁路高黎贡山越岭段主要工程地质问题与地质选线[J].地质力学学报,2015,21(01):73-86.
[901] 晋志毅.西宝客专CRTSⅢ型板式无砟轨道试验段施工技术研究[J].中国铁路,2015,(03):77-80.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2015.03.018.
[902] 中国铁路总公司.中国铁道年鉴2014[J].北京,2015.
[903] 梁建英,丁叁叁,田爱琴,等.新一代高速动车组车体设计创新技术[J].中国工程科学,2015,17(04):63-68.
[904] 蒙星宇. 高速动车组制动供风系统仿真及分析[D].西南交通大学,2016.
[905] 赵广仁.基于动车组性能的坡度适应性分析与仿真研究[J].国防交通工程与技术,2015,13(S1):16-18.
[906] 蔡丽,杜群威,陈澍军.高速动车组供风系统建模与仿真分析[J].铁道机车车辆,2015,35(02):46-50.
[907] 郭艳伟.高寒地区铁路客专CRTSI型轨道板CA砂浆灌筑关键技术[J].铁道建筑技术,2015,(03):41-44.
[908] 李广晓.北京地下直径线双线隧道整体道床快速施工探讨[J].山西建筑,2015,41(12):187-188.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2015.12.104.
[909] 曹吉星.客运专线无砟轨道岔区刚架桥的设计[J].铁道建筑,2015,(03):27-29.
[910] 钱清泉,高仕斌,何正友,等.中国高速铁路牵引供电关键技术[J].中国工程科学,2015,17(4):9-20.
[911] 曾艳梅,陈晓峰.ZMC120型转向架构架结构设计研究[J].技术与市场,2015,22(04):11-13+15.
[912] 刘佳宝.浅析简支T梁预制与架梁后工序的影响与控制——以通桥(2012)2209型后张法简支T梁(设声屏障)为例[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015,(04):223.
[913] 牛远志.京石客运专线重点桥渡设计综述[J].铁道标准设计,2015,59(05):90-93.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.05.020.
[914] 冯云智.高速铁路枢纽站改造施工方案优化和现场实施实例分析[J].中国高新技术企业,2015,(06):46-47.DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0450.
[915] 姚传开,韩长生.贵广线引入贵阳站方案研究[J].铁道工程学报,2015,32(02):5-10+26.
[916] 王争鸣.兰新高铁穿越大风区线路选线及防风措施设计[J].铁道工程学报,2015,32(01):1-6+60.
[917] 赵峰强,孙珉堂,刘晓光,等.出口伊拉克160km/h内燃动车组动车转向架的研制[J].轨道交通装备与技术,2015(02):11-13.
[918] 田爱琴,李文化,赵红伟.城际动车组车体研制[J].机车电传动,2015(02):7-9.
[919] 刘智聪,周少云,刘松柏,等.出口伊拉克内燃动车组微机网络控制系统[J].机车电传动,2015(02):56-60.
[920] 马利军,冯永华,崔志国,等.城际动车组系列转向架研制[J].机车电传动,2015,(02):4-6.
[921] 王超.标准动车组车体强度设计技术研究[J].机械制造文摘(焊接分册),2015,(01):26-29.
[922] 李建新.客货共线双线铁路车站分布的探讨[J].铁道经济研究,2015,(01):8-13.
[923] 樊嘉峰.广州市轨道交通三号线北延项目车辆设计[J].电力机车与城轨车辆,2015,38(01):31-36.
[924] 孙贵生,穆玉栋.出口伊拉克动车组供电柴油机冷却系统设计[J].中国铁路,2015(01):63-65.
[925] 梁建英,王松文,丁叁叁,等.我国城际轨道交通及发展[J].机车电传动,2014,(06):6-9+15.
[926] 殷培强,崔凤钊,单正辉.基于TCN的列车网络控制系统在单轨列车上的应用[J].铁道车辆,2014,52(11):10-12+5.
[927] 中国铁路总公司.动车组制动盘暂行技术条件：TJ/CL 310—2014[S].2014.
[928] 中国铁路总公司.动车组闸片暂行技术条件：TJ/CL 307—2014[S].2014.
[929] 王华伟.新一代CRH 380CL型高速动车组牵引系统研究[J].企业技术开发,2014,33(36):19+56.
[930] 何专,许朝帅.成昆线扩能改造引入攀枝花地区线路走向方案研究[J].高速铁路技术,2014,5(05):28-30+42.
[931] 于梦阁,张继业,张卫华.横风下高速列车流线型头型多目标气动优化设计[J].机械工程学报,2014,50(24):122-129.
[932] 惠晓龙. 京广线CRH380AL载荷与动应力跟踪试验研究[D].北京交通大学,2015.
[933] 马昭钰.CRH380B高寒型动车组牵引变流器冷却单元功率测试[J].兰州交通大学学报,2014,33(06):145-147.
[934] 何丹炉,梁君海,丁叁叁.CRH6F型城际动车组研制[J].铁道车辆,2014,52(12):14-17+4.
[935] 余浩伟,何专,曾诚,等.成昆新双线引入广通地区方案研究[J].铁道工程学报,2014,31(10):1-4.
[936] 高琦.合福客运专线联络线的设置研究[J].铁道运输与经济,2014,36(11):60-64.
[937] 肖艳荣,张国芹.兰新线动车组耐候性技术研究[J].铁道机车车辆,2014,34(04):90-93.
[938] 丁叁叁,张忠敏,何丹炉,李智国.城际动车组总体技术设计[J].机车电传动,2014(06):10-15.
[939] 马云双等,时速200公里城际动车组研制.山东省,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,2014-11-06.
[940] 谢培新.京津城际与津秦客运专线互联互通探讨[J].铁路通信信号工程技术,2014,11(04):8-11.
[941] 孙大斌,姚君芳.盘营客运专线铁路单线预制常用跨度简支梁设计[J].铁道标准设计,2014,58(08):105-108.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2014.08.026.
[942] 岳爱军.石武高铁郑西贯通线引入荥阳南站信号改造[J].中国铁路,2014,(06):36-37.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2014.06.011.
[943] 陶功安,陈喜红,贺世忠,等.安卡拉地铁车辆ZMD080型转向架的技术特征[J].电力机车与城轨车辆,2014,37(05):22-27.
[944] 吴锟,廖方勇.成昆铁路成都至峨眉段扩能改造方案研究[J].高速铁路技术,2014,5(03):81-84.
[945] 孙帮成.CRH380BL型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2014.
[946] 刘晓光,侯新英,赵峰强.出口伊拉克SYD01D1型电传动内燃动车[J].山东工业技术,2014(16):21-22+122.
[947] 杨兴清,苏晓峰,周少红等.出口斯里兰卡铁路高山内燃动车组[J].机车电传动,2014(05):46-50.
[948] 徐会庆.CRH380A型动车组总组装工艺优化[J].机车车辆工艺,2014(04):14-16.
[949] 郭丽娟,杨文平.兰渝铁路双块式无砟轨道质量控制[J].国防交通工程与技术,2014,12(S1):86-88+160.DOI:10.13219/j.gjgyat.2014.s1.005.
[950] 王小民.兰州至中川城际铁路西固黄河特大桥设计[J].铁道建筑,2014,(06):14-16.
[951] 翟向荣.衢宁铁路引入衢州地区方案研究[J].铁道运输与经济,2014,36(05):30-35.
[952] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[953] 廖善灵.南宁枢纽高铁信号的过渡开通[J].铁道通信信号,2014,50(05):42-44.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2014.05.018.
[954] 左家强.太中银铁路无缝线路道岔桥梁设计[J].高速铁路技术,2014,5(02):57-61.
[955] 陈靖.郑武客专和合武铁路引入武汉枢纽方案研究[J].铁路工程造价管理,2014,29(03):68-73.
[956] 吴娜,曾京.高速车辆轮轨接触几何关系及车轮磨耗疲劳研究[J].中国铁道科学,2014,35(04):80-87.
[957] 方皎波,王龙,臧坚东.NDJ3型“和谐长城”号内燃动车[J].铁道机车与动车,2014(07):27-29+5.
[958] 苏晓峰,杨兴清,李国刚等.出口斯里兰卡豪华旅游内燃动车组的研制[J].铁道车辆,2014,52(07):20-23+5-6.
[959] 相阿峰,余卫龙,陈明慧.CRH380B型高寒动车组牵引电机防寒技术[J].机车电传动,2014(04):14-16+41.
[960] 高丽.穗莞深城际(5×30m)双线变四线道岔连续梁设计与施工[J].交通科技,2014,(02):58-60.
[961] 苟明勇.浅析通桥(2012)2109—Ⅰ铁路预制后张法简支T梁(设声屏障)现浇桥面板施工技术[J].江西建材,2014,(06):169-170.
[962] 汪霞.杭长客运专线引入杭州枢纽施工过渡方案研究[J].铁道标准设计,2014,58(07):24-29.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2014.07.006.
[963] 王浩.珠三角城际轨道交通引入白云机场规划研究[J].铁道工程学报,2014,(03):33-38.
[964] 杨文辉,杨英,蒋良文,等.大理至丽江铁路软土发育区综合选线研究[J].铁道工程学报,2014,(02):7-10+47.
[965] 汪锡铭.哈齐客运专线路基防冻胀施工关键技术探讨[J].铁道建筑技术,2014,(01):79-82+111.
[966] 崔华伟.津保铁路引入保定地区方案探讨[J].铁道运输与经济,2014,36(02):20-24+66.
[967] 吴海涛.广珠城际双箱单室预制箱梁施工技术研究[J].中外建筑,2014,(02):117-118.DOI:10.19940/j.cnki.1008-0422.2014.02.036.
[968] 饶真, 出口伊拉克160公里内燃动车组研制. 山东省,中车四方车辆有限公司,2014-06-01.
[969] 中国铁路总公司档案史志中心.中国铁道年鉴2013[J].北京,2014.
[970] 陈国胜,李正光,陈喜红,等.HX_D1D型大功率交流传动快速客运机车转向架研制[J].电力机车与城轨车辆,2014,37(03):8-12.
[971] 李静.金台线引入台州地区方案及地区总图研究[J].铁道建筑技术,2014,(S1):275-277.
[972] 谷安斯.时速350kmCW330(D)型转向架的设计研究[J].企业技术开发,2014,33(14):8-9.
[973] 王聪聪,韩晓敏,李拥军,等.CRH380BK动车组安全环路系统优化[J].现代制造技术与装备,2014(03):92-93+101.
[974] 王赵华,苏永章.马来西亚ETS动车组车体结构设计及稳定性分析[J].技术与市场,2014,21(05):58-59.
[975] 王保江.兰新铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土抗裂技术[J].铁道建筑,2014,(02):101-104.
[976] 余浩伟,方宜.成昆线燕岗至广通段扩能方案研究[J].铁道工程学报,2013,30(12):10-14+28.
[977] 王忆佳,曾京,罗仁等.高速车辆车轮磨耗与轮轨接触几何关系的研究[J].振动与冲击,2014,33(07):45-50.
[978] 穆清.穗莞深城际铁路新塘至白云机场段线路走向方案研究[J].铁道勘察,2013,39(06):54-57.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2013.06.018.
[979] 韩玉皓.集包线开行动车组可行性分析[J].铁道勘察,2013,39(06):73-75.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2013.06.024.
[980] 曹鑫.北京地铁导视系统设计中的交互设计思考[J].包装工程,2014,35(06):37-40.
[981] 胥红敏,孙加林,高芒芒等.横风风速和车速对CRH2型动车组运行安全性指标影响规律的研究[J].中国铁道科学,2014,35(02):65-71.
[982] 黄超.浅析CRH3和CRH2型动车组空气制动控制装置的差异[J].科技创业月刊,2014,27(03):179-180.
[983] 李海浪,王卫东,康洪军,等.CRH380B-002高速综合检测列车总体架构设计[J].铁道建筑,2014(02):109-112.
[984] 李晓庆.成绵乐客运专线双块式无砟轨道施工技术研究[J].城市建筑,2014,(02):47+56.DOI:10.19892/j.cnki.csjz.2014.02.045.
[985] 苏永华,马林.成灌铁路跨度32m预应力混凝土简支箱梁腹板竖向受力性能试验研究[J].铁道标准设计,2014,58(02):52-57.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2014.02.013.
[986] 杨海通.长沙市轨道交通2号线一期工程车辆概述[J].电力机车与城轨车辆,2014,37(01):10-14.
[987] 乔峰,亢磊,沈迪.CRH380CL新一代高速动车组制动系统研制[J].铁道机车车辆,2013,33(06):10-13+33.
[988] 冯京波,郭泽阔,毛励良,等.沈阳浑南新区100%低地板车辆技术特点[J].都市快轨交通,2013,26(06):136-139.
[989] 杨珂,毛励良,于松伟.沈阳市浑南新区现代有轨电车工程简介[J].都市快轨交通,2013,26(04):4-6.
[990] 刘军.32m单线单箱单室简支箱梁施工技术[J].铁路技术创新,2013,(03):21-26.DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2013.03.003.
[991] 亢磊,乔峰,赵杨坤.CRH380CL新一代高速动车组制动系统安全性[J].铁道机车车辆,2013,33(05):17-21+79.
[992] 王强.兰州西客运站跨线联络线设置方案研究[J].铁道标准设计,2013,(11):15-18.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2013.11.003.
[993] 沈训梁,陆云,李俊,等.100%低地板有轨电车及其转向架发展现状[J].都市快轨交通,2013,26(05):21-24.
[994] 刘忠平,曾敏.武广客运专线桥梁结构类型和特点[J].铁道标准设计,2013,(09):54-58.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2013.09.027.
[995] 李杰,姚传开.渝黔引入贵阳枢纽货车下线疏解方案研究[J].铁道工程学报,2013,30(06):69-72.
[996] 韩长生,姚传开.贵阳东站站型方案研究[J].铁道工程学报,2013,30(06):73-77.
[997] 胡祥杰.吉图珲铁路接触网专业与土建工程接口配合[J].现代商贸工业,2013,25(14):192-193.DOI:10.19311/j.cnki.1672-3198.2013.14.106.
[998] 鲁璐.高速铁路42号道岔板铺设施工技术[J].铁道建筑技术,2013,(S1):181-182+186.
[999] 谭代明,伍丽蓉,向海波,等.珠三角城际轨道交通曲线超高设置研究[J].铁道建筑,2013,(07):129-132.
[1000] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[1001] 李晓春.太中银线离石隧道无砟轨道精调技术[J].山西建筑,2013,39(21):187-188.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2013.21.034.
[1002] 王兰伟.成彭引入成灌线信号接口方案研究[J].铁路通信信号工程技术,2013,10(02):65-67.
[1003] 仲崇成,李恒奎,李鹏,等.高速综合检测列车综述[J].中国铁路,2013,(06):89-93.
[1004] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2012[J].北京,2013.
[1005] 唐英.包西铁路通道大保当至张桥段桥梁设计[J].铁道标准设计,2013,(06):44-49.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2013.06.026.
[1006] 王晓勇,王位,胡亮.HX_D1D型交流传动客运电力机车电传动系统[J].电力机车与城轨车辆,2013,36(03):13-17.
[1007] 何石磊,张秋红,孙少婧.CRH3G项目高速动车组电气柜安装设计浅析[J].现代制造技术与装备,2013(03):30-31+54.
[1008] 曾凤梅.西成客运专线户县东—佛坪间设站方案研究[J].铁道运输与经济,2013,35(04):44-47.
[1009] 邓海,夏东伟,尹华,等.新一代高速动车组380CL头型与原型车气动特性比较[J].大连交通大学学报,2013,34(02):28-33.
[1010] 曹新荣,王广顺.TM3型机车车轮压装质量改进[J].轨道交通装备与技术,2013(02):35-37.
[1011] 左武.郑徐客专引入徐州枢纽铜山联络线方案研究[J].铁道工程学报,2012,29(12):5-9.
[1012] 张秋红,何石磊.CRH3G型高速动车组牵引电机冷却通风道安装浅析[J].机械研究与应用,2013,26(01):128+131.
[1013] 李保友,颜华.成都至都江堰铁路路基地段CRTSⅢ型板式无砟轨道纵向连接设计[J].高速铁路技术,2013,4(01):71-75.
[1014] 沈迪,田永洙,常振臣.CRH380CL型高速列车车载自动过分相控制策略[J].大连交通大学学报,2013,34(01):76-79.
[1015] 孙世涛.宜万铁路野三关隧道Ⅱ线双块式无砟轨道施工控制技术[J].西部探矿工程,2012,24(11):185-187+189.
[1016] 李景义.跨座式单轨车辆技术国产化[J].现代城市轨道交通,2012,(06):12-15.
[1017] SW-220K型转向架[M].中国铁路总公司运输局车辆部,北京:中国铁道出版社,2013.
[1018] CW-200K型转向架[M].中国铁路总公司运输局车辆部,北京:中国铁道出版社,2013.
[1019] 孔繁冰,李明,韩璐等.CRH380BL高速动车组气动外形优化设计[J].铁道机车车辆,2012,32(06):9-12.
[1020] 杨谋,李文波,闫雪燕.长春轻轨三期工程车辆特点[J].都市快轨交通,2012,25(06):17-20.
[1021] 董志强.长白乌快速铁路引入白城铁路地区方案研究[J].铁道工程学报,2012,29(10):7-10+27.
[1022] 郭晓明.合蚌客专350km/h单线试验箱梁工艺试验研究[J].铁道建筑技术,2012,(10):56-59.
[1023] 董焕彬,林范坤,陈乐恒.CRH3型高速动车组牵引变流器冷却系统试验研究[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(06):28-30.
[1024] 陈喜红,陶功安,颜志军,等.土耳其80km/h轻轨车辆ZLA080型铰接式转向架的研制[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(06):1-6.
[1025] 孙梅云.出口加纳米轨内燃交流传动动车组[J].内燃机车,2012,(11):29-34+56.
[1026] 张文忠,哈大雷,王乾.新一代高速动车组CRH380C轴温监测系统[J].机车电传动,2012(06):71-73.
[1027] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[1028] 康熊,王卫东,李海浪.高速综合检测列车关键技术研究[J].中国铁路,2012(10):3-7.
[1029] 潘传喜.谈客运专线单箱双室简支箱梁静载试验[J].山西建筑,2012,38(28):200-203.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2012.28.071.
[1030] 李玲,马驷,马令.市域铁路与地铁同站台换乘组织探讨[J].铁道运输与经济,2012,34(09):68-72.
[1031] 张玉琳.NYJ1型单层内燃液力传动动车组在包神铁路的运用[J].内燃机车,2012(09):20-22+29+0.
[1032] 廖尚茂,马杰,杜新,等.贵开铁路南江特大桥连续刚构设计[J].高速铁路技术,2012,3(03):42-45+73.
[1033] 辛学忠.杭甬铁路客运专线工程技术特点及施工新技术[J].中国铁路,2012,(08):5-9.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2012.08.002.
[1034] 高鹏飞,张安.北京地铁8号线地铁车辆电气系统[J].铁道车辆,2012,50(08):22-26+48.
[1035] 游又能.桥建合一式高架车站设计在莞惠城际轨道交通中的应用研究[J].铁道标准设计,2012,(08):121-125+136.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2012.08.008.
[1036] 廖乡萍,王泰杰,朱进.高速动车组CRH380C真空断路器应用故障分析及解决措施[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(04):79-80+82.
[1037] 王华伟,常振臣,王金田.新一代CRH380CL型高速动车组牵引系统参数设计[J].机车电传动,2012(04):6-9.
[1038] 陈喜红,时速140公里电机空心轴准高速客运电力机车转向架.湖南省,南车株洲电力机车有限公司,2012-07-05.
[1039] 王新.津保铁路引入天津西站疏解方案研究[J].铁道运输与经济,2012,34(06):48-51+56.
[1040] 解培金,刘卓,闫磊,陈文光.沈阳地铁二号线车辆永磁同步牵引系统[J].大功率变流技术,2012(03):8-11+24.
[1041] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2011[J].北京,2012.
[1042] 钟源,陈喜红,李冠军,等.马来西亚动车组ZUA120型米轨转向架的研制[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(03):1-6.DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2012.03.004.
[1043] 罗彦云,陈喜红,陶功安,等.B型地铁车辆ZMC080型转向架统型轮对设计[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(03):20-23+36.
[1044] 高兴华,苗新芳,王浩.高速综合检测列车的研制[J].国外铁道车辆,2012,49(03):38-42.
[1045] 郭宏伟,刘树铎,连智敏.京哈线秦沈段道砟飞溅防治技术的应用研究[J].铁路工程造价管理,2012,27(02):12-15.
[1046] 李伟,陈文光,陈超录等.重庆地铁6号线车辆牵引与电制动特性设计及性能计算仿真[J].机车电传动,2012(03):52-54+61.
[1047] 侯建军,邓运清.珠三角城际轨道交通简支箱梁设计[J].铁道标准设计,2012,(04):44-48.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2012.04.017.
[1048] 宋小三,徐恭义.南钦铁路三岸邕江特大桥连续钢桁拱架设关键技术[J].交通科技,2012,(02):39-42.
[1049] 谢海林.广深港客运专线桥梁设计综述[J].铁道标准设计,2012,(03):31-36.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2012.03.020.
[1050] 任雅萍.包西线提速200km/h信号系统技术难点[J].中国铁路,2012,(02):56-59.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2012.02.014.
[1051] 孙婵.青荣城际铁路引入青岛枢纽方案研究[J].铁道运营技术,2012,18(01):38-40.DOI:10.13572/j.cnki.tdyy.2012.01.012.
[1052] 程先东.武广高速铁路联调联试及运行试验的创新与实践[J].中国铁路,2010,(06):1-7.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2010.06.001.
[1053] 游高祥.广州地铁6号线直线电机车辆技术及与4号线和5号线车辆的区别[J].机车电传动,2012(02):49-53.
[1054] 蒲思培. CRH2型动车组再生制动过程仿真研究[D].西南交通大学,2012.
[1055] 孙振旭,宋婧婧,安亦然.CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究[J].北京大学学报(自然科学版),2012,48(05):701-711.
[1056] 单魏,邓海,王金田等.CRH3型高速动车组空气动力学阻力特性优化设计[J].铁道车辆,2012,50(02):1-3+32+10.
[1057] 胡亮,王晓勇.200km/h六轴大功率客运交流传动电力机车概述[J].电力机车与城轨车辆,2012,35(01):7-10+13.
[1058] 刘文宽,苏广才,汤宏群,等.YJ105A牵引电机机座的铸造技术[J].铸造技术,2012,33(01):91-93.
[1059] 刘伟.出口斯里兰卡内燃动车组偶合器传动箱的质量控制[J].内燃机车,2012(01):35-39.
[1060] 刘建利.大西客运专线运城至西安段线路方案研究[J].铁道标准设计,2011,(S1):29-32.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2011.s1.011.
[1061] 马福辉.客运专线500t单线简支箱梁架设施工技术[J].安徽建筑,2011,18(06):138-139.DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2011.06.036.
[1062] 夏建民,易玲.NDJ3型内燃动车电传动系统设计[J].机车电传动,2012(01):1-5+10.
[1063] 成熹, 新一代(CRH380A)动车组用牵引变压器. 湖南省,株洲电力机械技术公司,2011-12-30.
[1064] 成熹, 新一代(CRH380A)动车组牵引电动机. 湖南省,株洲电力机械技术公司,2011-12-30.
[1065] 曹保,颜华,李保友.成都至都江堰铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道布板设计[J].高速铁路技术,2011,2(06):39-43.
[1066] 兰建华.南三龙铁路龙门疏解区方案研究[J].中国铁路,2011,(10):15-18.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2011.10.004.
[1067] 郭超勇,刘建强,郑琼林.350km/h动车组TCN网络周期轮询优化算法研究[J].铁道学报,2011,33(12):46-50.
[1068] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[1069] 李新慧.NYJ1型动车组微机网络重联控制系统开发[J].内燃机车,2011(11):30-32+50.
[1070] 陈列.成灌铁路桥梁设计[J].桥梁建设,2011,(05):59-63+73.
[1071] 姜鹏,王俊杰,郭利康,等.成灌铁路板式轨道弹性减振垫的试验研究[J].铁道建筑,2011,(10):89-91.
[1072] 陈裕民.京沪高速铁路上海段桥梁设计[J].铁道标准设计,2011,(10):49-54.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2011.10.019.
[1073] 项叶琴.强侧风环境下CRH1型高速列车气动性能研究[J].上海铁道科技,2011(03):109-110+116.
[1074] 刘小俊.CTCS-2系统在达成东段提速改造中的应用[J].铁路通信信号工程技术,2011,8(04):77-79+84.
[1075] 徐洪春.北京地铁4号线车辆电气系统[J].铁道车辆,2011,49(09):18-21+44+5.
[1076] 江靖.CRH380A型高速动车组旅客界面设计[J].铁道车辆,2011,49(08):14-17+1.
[1077] 赵阳.成灌客运专线信号控制系统方案研究[J].铁道通信信号,2011,47(07):8-11.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2011.07.009.
[1078] 金莉.京沪高速铁路(京徐段)桥梁设计[J].铁道标准设计,2011,(07):29-34.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2011.07.019.
[1079] 周建喜.佛肇城际铁路引入肇庆方案探讨[J].中国城市经济,2011,(09):230-231+233.
[1080] 李鹏,夏铭.沪杭高速铁路CRTSⅡ型轨道板预制施工技术[J].铁道标准设计,2011,(06):35-39.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2011.06.011.
[1081] 王华伟,田永洙,常振臣.无拍频控制技术在新一代CRH380CL型高速动车组上的应用[J].企业技术开发,2011,30(13):6-8.
[1082] 杨甲锋,周大印.基于杭长客运专线谈跨线列车联络线设计[J].高速铁路技术,2011,2(02):47-49.
[1083] 上官伟,蔡伯根,王晶晶等.时速250km以上高速列车制动模式曲线算法[J].交通运输工程学报,2011,11(03):41-46+54.
[1084] 赵升.郑徐客运专线引入商丘地区设站方案研究[J].铁道工程学报,2011,28(04):5-8+31.
[1085] 温朝斌.宜万铁路宜昌桥梁场规划设计[J].安徽建筑,2011,18(02):127-128.DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2011.02.031.
[1086] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2010[J].北京,2011.
[1087] 郑西铁路客运专线有限责任公司.郑西高速铁路工程总结[M].中国铁道出版社:201106.
[1088] 卿三惠,胡健,陈叔.京津城际高速铁路无砟轨道施工技术及装备创新[J].高速铁路技术,2010,1(01):61-65.
[1089] 刘高琥,黄军.武广高速铁路韶关至花都段工程设计实践及特点[J].高速铁路技术,2010,1(01):36-39.
[1090] 管吉波,白宝英,苏卫青.北京地下直径线工程浮置板道床选型研究[J].铁路技术创新,2010,(04):75-77.DOI:10.19550/j.issn.1672-061x.2010.04.021.
[1091] 罗宏伟.沪宁城际铁路引入上海枢纽既有线施工组织方案研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011,35(02):431-434.
[1092] 王皓.武九客运专线引入庐山站方案研究[J].铁道运输与经济,2011,33(04):21-25.
[1093] 王大伟,李瑞淳.对修订和制定CRH系列动车组常用技术标准的几点建议[J].城市轨道交通研究,2011,14(05):4-7.
[1094] 梁佶.城际铁路单箱双室预制箱梁静载试验研究[J].企业科技与发展,2011,(07):33-38.
[1095] 黄铁兰.怀邵衡铁路引入衡阳枢纽方案研究[J].铁道工程学报,2011,28(02):13-15+20.
[1096] 周新建,王琦,王成国等.不同车轮踏面对高速轮轨关系的影响研究[J].华东交通大学学报,2011,28(02):14-18.
[1097] 秦飞.客运专线CRTSⅠ型板无砟轨道长轨铺设技术[J].国防交通工程与技术,2011,9(01):46-48+72.DOI:10.13219/j.gjgyat.2011.01.002.
[1098] 孙振旭,宋婧婧,安亦然.CRH3型高速列车气动头型优化计算[J].中国科学:技术科学,2011,41(03):292-300.
[1099] 李小平.TM3型机车微机网络控制系统[J].机车电传动,2011(02):1-4+11.
[1100] 黄志平,赵红卫,朱广超等.高速动车组远程数据传输系统的研究与实现[J].铁道机车车辆,2011,31(01):33-36+101.
[1101] 王潇芹,梅元贵,周朝晖.CRH3高速列车隧道压力波特性浅析[J].兰州交通大学学报,2011,30(01):117-121.
[1102] 王元伍,王若钦,王艳等.CRH3型高速动车组地板木骨支撑防腐阻燃工艺试验[J].机车车辆工艺,2011(01):22-23.
[1103] 王潇芹,梅元贵,周朝晖.CRH3高速列车隧道压力波特性浅析[J].兰州交通大学学报,2011,30(01):117-121.
[1104] 周盛,余丹萍,江全元.CRH3动车组牵引传动系统的负荷建模[J].机电工程,2011,28(01):118-122+130.
[1105] 吴利民.出口马来西亚内燃动车组[J].铁道车辆,2011,49(01):17-20+48.
[1106] 阮文忠.广深港高速铁路深港跨境隧道之设计与施工管理[C]//粤港京沪铁道学会学术年会.中国铁道学会;北京铁道学会;广东省铁道学会;中国香港铁路学会, 2010.
[1107] 刘延龙.CRTSⅢ型路基纵连轨道板制造技术及创新[J].铁道建筑技术,2010,(09):83-86+114.
[1108] 贺观.重庆市跨座式单轨交通车辆国产化进程和实践[J].都市快轨交通,2010,23(05):36-38+42.
[1109] 江黎明.杭甬客运专线引入庄桥站方案研究[J].中国铁路,2010,(11):12-14.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2010.11.004.
[1110] 李耀博.武孝铁路引入汉口站方案研究[J].铁道运输与经济,2010,32(09):25-28.
[1111] 贾陈君.既有线提速200km/h平纵断面设计探讨[J].山西建筑,2010,36(26):270-271.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2010.26.015.
[1112] 鲍维千,机车总体与转向架[M].北京:中国铁道出版社,2010.
[1113] 李谷,秦峰.TM3型机车司机室降噪设计[J].电力机车与城轨车辆,2010,33(05):17-19.
[1114] 彭学理.宜万铁路双块式无砟轨道的测量控制与精度效果分析[J].铁道标准设计,2010,(08):46-48.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.08.004.
[1115] 龚斯昆.石太客运专线板式无砟轨道施工成套技术研究[J].路基工程,2010,(04):227-229.
[1116] 赵军伟,李小文,刘智聪.出口加纳内燃动车组微机网络控制系统[J].机车电传动,2010,(05):36-38.
[1117] 许克亮.武广高铁浏阳河隧道工程设计[J].铁道建筑技术,2010,(06):27-32.
[1118] 孙玉英,刘民军,孙贺.CRH3-350型高速动车组涂装工艺[J].机车车辆工艺,2010(04):26-27.
[1119] 范井越,冯慧君.宜万铁路堰湾二号隧道双块式无砟道床施工技术[J].铁道建筑技术,2010,(S1):39-42+61.
[1120] 吴克俭.无砟轨道技术再创新研究与实践[J].铁道工程学报,2010,27(06):55-60.
[1121] 李秋义.郑西客运专线CRTSⅡ型双块式无砟轨道设计[J].铁道建筑技术,2010,(04):6-9+47.
[1122] 刘晖霞,易兴利,张斌.ZMB080型地铁车辆转向架车轮降噪研究[J].电力机车与城轨车辆,2010,33(04):22-24+28.
[1123] 许三平.京沪高速铁路徐沪段桥梁设计[J].铁道标准设计,2010,(07):41-45.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.07.017.
[1124] 马云双,刘玉文.北京地铁4号线地铁车辆[J].机车电传动,2010(04):43-48.
[1125] 桂婞.时速250 km客运专线单箱双室简支箱梁设计关键技术[J].铁道建筑,2010,(06):31-33.
[1126] 郑传玺.出口马来西亚的内燃动车组动车[J].内燃机车,2010,(05):27-30+6.
[1127] 谷金明.石太铁路客运专线引入太原站施工过渡方案[J].山西建筑,2010,36(12):280-281.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2010.12.025.
[1128] 周少云,张东方,李小文.出口马来西亚车微机控制系统[J].机车电传动,2010,(03):9-12.
[1129] 王斌.京沪高速铁路高架车站道岔区桥梁设计[J].交通科技,2010,(02):112-115.
[1130] 罗斌.武黄城际铁路鄂州城际站桥梁设计[J].中国水运(下半月),2010,10(06):154-155.
[1131] 乔雄飞.津秦客运专线引入秦山地区施工过渡方案研究[J].铁道运输与经济,2010,32(03):9-13.
[1132] 王勇,吴君茹.CTCS-2级列控系统在城际客专的应用[J].铁路通信信号工程技术,2010,7(01):1-4.
[1133] 霍翼.石太铁路客运专线太原东站改造施工过渡方案[J].铁道标准设计,2010,(02):53-55.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.02.002.
[1134] 孙立.武广客运专线武汉综合试验段双块式无砟轨道结构设计研究[D].中南大学,2008.
[1135] 沈谊.浅谈出口加纳内燃动车组总体工艺方案设计[J].铁道车辆,2010,48(03):23-25+45-46.
[1136] 黄军,刘高琥.大坡度在武广铁路客运专线韶关至花都段设计中的运用[J].铁道建筑,2010,(01):51-53.
[1137] 徐利利,冯毅.武广铁路客运专线雷大桥特大桥纵连底座板式无砟轨道底座板施工技术[J].铁道建筑,2010,(01):45-48.
[1138] 张世杰,孙立,杨艳丽,等.武广铁路客运专线雷大桥特大桥道岔区板式无砟轨道设计研究[J].铁道建筑,2010,(01):13-16.
[1139] 刘彬.武广铁路客运专线CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工艺及质量控制[J].铁道标准设计,2010,(01):58-63.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.01.030.
[1140] 陈列,许佑顶.武广铁路客运专线韶关至花都段设计的主要技术特点[J].铁道标准设计,2010,(01):19-22.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.01.022.
[1141] 陈小全,万昌海,许克亮.武广铁路客运专线大坡度适应性分析[J].铁道标准设计,2010,(01):22-25.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2010.01.059.
[1142] 杨基好.新设备在沪宁城际铁路预制箱梁施工中的运用[J].科技信息,2009,(31):631-634.
[1143] 刘同江.特长单线铁路隧道无砟轨道道床施工技术[J].铁道建筑技术,2009,(12):56-64.
[1144] 颜志军,李涛,廖志伟,等.TM2和TM3型机车转向架设计[J].电力机车与城轨车辆,2010,33(01):27-29.
[1145] 袁新立.武广客专武汉综合试验段双块式无砟轨道施工技术[J].建筑,2009,(24):56-58.
[1146] 左家强.太中银铁路桥梁设计综述[J].铁道标准设计,2009,(12):33-41.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2009.12.015.
[1147] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[1148] 周志华,向俊,刘新元,等.广珠城际铁路线路平纵断面设计参数动力学评估[J].铁道科学与工程学报,2009,6(05):21-25.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2009.05.005.
[1149] 赵忠保.向莆铁路接轨方案研究[J].铁道工程学报,2009,26(12):17-19+34.
[1150] 白彦超,胡震,黄烈威.出口加纳动车组动车车体强度有限元分析及结构优化[J].铁道车辆,2009,47(12):17-21+5-6.
[1151] 李红侠.郑武客运专线与合武铁路接轨站信号设计方案研究[J].中国铁路,2009,(11):13-15.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2009.11.003.
[1152] 何永发.时速300～350km客运专线信号系统及与既有系统兼容方案研究[J].中国铁路,2009,(11):7-12.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2009.11.002.
[1153] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2009[J].北京,2009.
[1154] 肖建富,冉梦辉,刘云成.武广客运专线单元板式无砟轨道施工技术[J].四川建筑,2009,29(05):189-191.
[1155] 罗华军,陶功安,曾艳梅.地铁 A 型车辆 ZMA100 型转向架的技术特征[J].电力机车与城轨车辆,2009,32(06):8-12.
[1156] 孙永鹏,罗华军,陶功安,等.地铁A型车辆ZMA100型转向架的研制[J].城市轨道交通研究,2009,12(11):20-25.
[1157] 陈喜红,王生华,陶功安,等.地铁A型车辆ZMA080型转向架的技术特征[J].城市轨道交通研究,2009,12(11):8-12+19.
[1158] 王海彦,曾勇,周敏娟.温福铁路八仙仑隧道无砟轨道施工关键技术[J].中国铁路,2009,(10):24-27.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2009.10.006.
[1159] 成熹.CRH2-300型350km/h动车组用YQ-365异步牵引电动机[J].机车电传动,2009(06):1-5.
[1160] 朱信科.京八线内燃动车组内装设计[J].铁道车辆,2009,47(11):16-17+27+5.
[1161] 朱应娟.合武铁路无砟轨道双块式轨枕设计[J].铁道工程学报,2009,26(08):60-63.
[1162] 董德洪.京八线“和谐号”内燃动车组拖车主要结构及其性能[J].铁道车辆,2009,47(09):20-22+1.
[1163] 周波.城际铁路鄂州站布置形式的研究[J].铁道运输与经济,2009,31(08):15-18.
[1164] 成志宏.CRTSⅡ型无砟轨道底座板侧向挡块施工技术[J].铁道建筑技术,2009,(06):12-14.
[1165] 徐炳清.甬台温铁路速度目标值的选择研究[J].铁道勘察,2009,35(04):72-74.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2009.04.025.
[1166] 唐可.合武铁路组合箱梁预制施工工艺[J].桥梁建设,2009,(03):63-66.
[1167] 吴若玉.合武铁路引入武汉枢纽临时过渡方案研究[J].甘肃科技纵横,2009,38(03):136+32.
[1168] 邱文展.甬台温铁路进一步提速的可行性研究[J].铁道工程学报,2009,26(06):9-12.
[1169] 贾贵敢.京八线“和谐号”内燃动车组塞拉门设计[J].铁道车辆,2009,47(06):14-17+47.
[1170] 刘巍,魏周春,畅德师.郑西客运专线新渭南高架站减振型双块式无砟轨道方案研究[J].铁道标准设计,2009,(05):11-13.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2009.05.007.
[1171] 杨峰.广珠城际铁路双箱单室预制箱梁施工技术研究[J].铁道建筑,2009,(05):28-31.
[1172] 周双平.城际铁路750t单箱双室箱梁预制施工技术[J].科技资讯,2009,(09):35-36.DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2009.09.029.
[1173] 柳炜.TM2型机车防逆电保护装置[J].电力机车与城轨车辆,2009,32(03):56-57.
[1174] 石先明.广深港客运专线福田站股道有效长不足的解决方案研究[J].铁道勘察,2009,35(02):60-63.DOI:10.19630/j.cnki.tdkc.2009.02.020.
[1175] 方凯,李晓明,桂斯学,等.合武铁路32m单线异形箱梁制运架施工技术[J].铁道标准设计,2009,(04):30-32.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2009.04.012.
[1176] 何华武.京津城际铁路科技创新[J].铁道建筑技术,2009,(02):1-12.
[1177] 孙树礼,张文建,王召祜,等.京津城际铁路无砟轨道桥梁设计[J].铁道建筑技术,2009,(02):13-23.
[1178] 闫峰,刘大维.新时速X2000型摆式列车转向架浅述[J].机车车辆工艺,2009(02):5-8.
[1179] 宋雪松,汤恒舟.“和谐号”内燃动车组人性化设计应用[J].铁道车辆,2009,47(04):15-17+30+47.
[1180] 文望青,罗世东.京沪高速铁路桥梁设计关键技术[J].铁道建筑技术,2009,(02):30-39+49.
[1181] 邓奇,沈钢.100%低地板轻轨车辆动力学计算分析[J].铁道车辆,2009,47(02):9-11+47.
[1182] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[1183] 姜东杰.CRH3型动车组牵引传动系统[J].铁道机车车辆,2008,28(S1):95-99.
[1184] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2008[J].北京,2008.
[1185] 陈忠锋.通桥(2005)2201铁路桥梁横向联结施工技术[J].山西建筑,2008,(32):329-330.
[1186] 赵东田.温福铁路八仙仑双线隧道无砟轨道施工技术[J].铁道建筑技术,2008,(05):21-30.
[1187] 孙立,陈秀方.双块式无砟轨道轨枕的优化设计研究[J].铁道建筑技术,2008,(05):1-3+13.
[1188] 杨丹燕.长春70%低地板轻轨车辆电气系统[J].电力机车与城轨车辆,2008,(06):8-11.
[1189] 温爱国.北京—八达岭内燃动车组拖车研制[J].铁道车辆,2008,46(11):8-10+47.
[1190] 罗世东.广珠城际铁路桥梁设计标准及应用综述[J].铁道标准设计,2008,(08):1-10.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2008.08.016.
[1191] 邓学寿.CRH2型200km/h动车组牵引传动系统[J].机车电传动,2008(04):1-7+38.
[1192] 张曙光.CRH1型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2008.
[1193] 张曙光.CRH2型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2008.
[1194] 张曙光.CRH5型动车组[M].北京:中国铁道出版社,2008.
[1195] 刘名君,鄢勇,唐向东.遂渝线无砟轨道综合试验段桥涵总体设计[J].铁道工程学报,2007,(S1):220-224.
[1196] 后宗彪.京沪高速铁路最大坡度研究[J].铁道标准设计,2008,(06):5-7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2008.06.001.
[1197] 尚敬,刘良杰,杨大成.北京前门超级电容有轨电车交流传动控制系统[J].变流技术与电力牵引,2008,(03):45-48.
[1198] 虞大联,张洪,罗斌.CRH2型200km/h动车组转向架[J].机车电传动,2008(03):1-5.
[1199] 陈金城,武凤远.合宁铁路客运专线32m双线简支箱梁先张法和后张法施工方案的经济比选[J].铁道建筑,2008,(02):30-33.
[1200] 邓小军.国产化CRH2型200 km/h动车组及技术创新[J].机车电传动,2008(01):1-6.
[1201] 陈喜红,陶功安,罗彦云,等.B型地铁车辆ZMA120型转向架国产化研制[J].电力机车与城轨车辆,2008,(01):1-5.DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2008.01.001.
[1202] 陈文宾,丁叁叁.国产化CRH2型200km/h动车组铝合金车体及技术创新[J].机车电传动,2008(02):1-4+14.
[1203] 齐宏峰,倪文波.三茂动力分散内燃动车组倾摆控制系统网络[J].铁道车辆,2008(01):17-19+48.
[1204] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[1205] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2007[J].北京,2007.
[1206] 朱颖.致力打造具有中国自主知识产权的高速铁路——遂渝线无砟轨道综合试验段总体设计[J].中国勘察设计,2007,(10):58-61.
[1207] 宋朝阳.广深港客运专线引入深圳枢纽设站方案研究[J].交通科技,2007,(04):126-128.
[1208] 张红军,陈喜红,孙永鹏等.我国200km/h速度等级高速客运机车转向架平台设计分析[J].铁道学报,2007(04):101-106.
[1209] 刘传峰.青藏铁路公务动车传动系统[J].内燃机车,2007(08):11-15+19+51.
[1210] 刘晓勇,张军.“天驰”号动车组动力学试验与分析[J].内燃机车,2007(07):5-6+32+51.
[1211] 李文勇.DL6W型现代有轨电车转向架构架和摇枕有限元计算[J].内燃机车,2005,(12):8-12+1.
[1212] 李瑞淳,王大伟.CRH系列动车组技术标准的转化与研究[J].铁道技术监督,2007,(07):4-6.
[1213] 刘晓勇. 200km/h动力综合检测车的研制与试验[D].大连交通大学,2008.
[1214] 张鲲.浅析胶济线提速扩能改造工程的车站设计[J].铁道工程学报,2007,(04):100-102+112.
[1215] 王晓勇,刘文,吴冰,等.TM2型机车门控系统分析及功能试验[J].电力机车与城轨车辆,2007(03):51-53.
[1216] 刘俊杰.高速动力分散式电力动车组模块化冷却装置的开发研究[J].内燃机车,2007(04):9-14+49.
[1217] 朱焕新.广深准高速铁路线路升级改造施工技术[J].铁道建筑,2007,(02):95-97.
[1218] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
[1219] 张学山,谢素明,兆文忠.常温常导中低速磁悬浮列车车体数值仿真及验证[J].大连铁道学院学报,2006,(04):14-17.
[1220] 王德志.沿海铁路温福线桥梁设计综述[J].桥梁建设,2006,(S2):21-25.
[1221] 李树德.京沪高速铁路研究历程和主要工程概况[J].铁道标准设计,2006,(S1):1-5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2006.s1.002.
[1222] 沈晓阳.重庆市跨坐式单轨交通的建设和运营[J].城市轨道交通研究,2006,(10):8-13.
[1223] 王先龙,李兵选.旭普林无碴轨道技术引进与国产化道路初探[J].铁道标准设计,2006,(S1):38-40.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2006.s1.011.
[1224] 孙立.武广客运专线双块式无碴轨道设计[J].铁道标准设计,2006,(S1):155-158.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2006.s1.046.
[1225] 潘国强.广深港客运专线越珠江方案研究[J].铁道标准设计,2006,(10):16-18.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2006.10.006.
[1226] 铁道部档案史志中心.中国铁道年鉴2006[J].北京,2006.
[1227] 张丽荣.三茂内燃摆式动车组内装及部件设计[J].铁道车辆,2006(10):8-11+45.
[1228] 刘丰芹,闵阳春.TM2型机车车体设计[J].电力机车与城轨车辆,2006(05):25-27+48.
[1229] 李树德.京沪高速铁路轨道设计有关问题探讨[J].铁道标准设计,2006,(07):1-3.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2006.07.001.
[1230] 刘堂红,田红旗,梁习锋.“长白山”高速列车与货车交会试验研究[J].中国铁道科学,2006(03):56-61.
[1231] 万国强.“中华之星”动车组拖车制动系统简介[J].铁道机车车辆,2006(03):37-41.
[1232] 后宗彪,王齐荣.达成线三南段改建方案及主要技术标准的确定[J].四川建筑,2006,(02):50-51.
[1233] 欧移海.TM2型机车主变压器设计改进[J].电力机车与城轨车辆,2006(03):38-39.
[1234] 李砾工.基于TCN的动车组微机控制单元设计[J].电力机车与城轨车辆,2006(03):27-29.
[1235] 乔英忍.我国铁路动车和动车组的发展(下)[J].内燃机车,2006(03):1-6+12.
[1236] 李文勇.DL4W型仿古有轨电车[J].内燃机车,2006,(03):7-12+49.
[1237] 梅曦,王晓勇,漆志佳.TM2型机车列车供电电压监控装置[J].电力机车与城轨车辆,2006(02):28-29+41.
[1238] 乔英忍.我国铁路动车和动车组的发展(中)[J].内燃机车,2006(02):1-6+49.
[1239] 乔英忍.我国铁路动车和动车组的发展(上)[J].内燃机车,2006(01):2-7+1.
[1240] 周美旺,孙文来.TSD09型摆式动车组冷却装置的研制[J].内燃机车,2006(01):8-11+21+1.
[1241] 王宇.DL6W型现代有轨电车悬挂系统设计[J].内燃机车,2007,(07):15-17+51-52.
[1242] 王炎金, 轨道车辆铝合金车体制造技术. 吉林省,长春轨道客车股份有限公司,2005-11-10.
[1243] 赵尊宇,马龙,辜小安,等.干线铁路200km/h电动车组运行辐射噪声试验研究[C]//中国声学学会.第十届全国噪声与振动控制工程学术会议论文集.中国铁道科学研究院环控劳卫研究所;中国铁道科学研究院环控劳卫研究所;中国铁道科学研究院环控劳卫研究所;中国铁道科学研究院环控劳卫研究所;中国铁道科学研究院环控劳卫研究所;中国铁道科学研究院环控劳卫研究所;,2005:122-126.
[1244] 王召祜.京沪高速铁路桥梁设计[J].铁道科学与工程学报,2005,(05):13-16+49.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2005.05.003.
[1245] 陆华.玉溪至蒙自铁路开工建设[C]//铁道第三勘察设计院.第十二届铁路站场枢纽学术研讨会论文集.[出版者不详],2005:123.
[1246] 刘大为.秦沈线38号道岔卡阻原因分析及对策[J].铁道通信信号,2005,(08):21-22.DOI:10.13879/j.issn1000-7458.2005.08.013.
[1247] 仲建华.重庆跨座式单轨交通[J].都市快轨交通,2004,(05):17-22.
[1248] 屈晓辉.秦沈客运专线主要设计技术[J].铁道科学与工程学报,2004,(01):32-38.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2004.01.006.
[1249] 田家升.秦沈客运专线无碴轨道应用情况的比较和分析[J].石家庄铁道学院学报,2004,(S1):114-117.DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2004.s1.034.
[1250] 曲柯飞.山海关站站场改造设计与施工过渡方案[J].铁道建筑,2005,(03):63-65.
[1251] 邓运清.客运专线简支箱梁综述[J].铁道工程学报,2005,(01):65-71.
[1252] 戴兵刚,毛如香.DJF1型动力分散型电动车组运用中的解编[J].电力机车与城轨车辆,2005(04):73-74.
[1253] 毛如香.DJF1型电动车组(扩编)辅助电路设计[J].电力机车与城轨车辆,2005(04):30-31.
[1254] 李耘茏,刘可安.DJJ2型动力车主接地故障分析[J].电力机车与城轨车辆,2005(02):54-55.
[1255] 胡伟.TM2型机车顶盖的改进设计[J].电力机车与城轨车辆,2005(02):32-34.
[1256] 封全保,孙守光.“中华之星”高速动力车转向架研究[J].铁道机车车辆,2004(S1):10-12+48.
[1257] 刘甦,王恒升.青藏高原铁路交通供氧方案[J].铁道运输与经济,2004(12):26-28.
[1258] 毛金虎,蒋廉华,张娟.TM2型机车空气制动系统[J].电力机车与城轨车辆,2004(06):12-14.
[1259] 秦泗吉,钟扬志,羊祥云,等.Q6W—2型低地板轻轨车车体钢结构的研制[J].铁道车辆,2004,(11):23-26+46.
[1260] 张利芝.动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统[J].内燃机车,2004(10):1-4+49.
[1261] 杨榆,应力军.X2000新时速电动车组车体倾摆系统[J].铁道车辆,2004(08):14-18+1.
[1262] 王祁莹,罗湘萍.动力分散电动车组摆式动力转向架方案设计[J].电力机车与城轨车辆,2004(04):18-20.
[1263] 陈爱民.胶济铁路电气化改造工程在执行《新建客货共线铁路设计暂行规定》及《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》时遇到的问题及设计思路[J].铁道标准设计,2004,(07):90-92.
[1264] 秦泗吉,钟扬志,羊祥云,等.Q6W-2型低地板轻轨车车体静强度试验研究[J].燕山大学学报,2004,(04):287-291.
[1265] 张利芝.动力分散内燃液传摆式动车组网络控制系统[J].机车车辆工艺,2004(03):67-69+74.
[1266] 邓学寿. 动力分散型液力传动内燃动车组的微机重联控制系统[C]//中国铁道学会.推进铁路新跨越加快经济大发展——中国科协2004年学术年会铁道分会场论文集.中国科学技术出版社,2004:4.
[1267] 刘甦.青藏铁路公务动车供氧研究[D].中南大学,2006.
[1268] 谢素明,闫雪冬,兆文忠.基于敏度信息的铝型材高速车体轻量化研究[J].铁道学报,2004,(03):26-30.
[1269] 谭本旭,龙得云.TM1型机车入口门设计改进[J].电力机车与城轨车辆,2004(03):24-25.
[1270] 张建勤.NZ_J1型准高速内燃动车的研制[J].内燃机车,2004(04):1-6+1.
[1271] 杨榆.新时速X2000电动车组拖车转向架(续完)[J].铁道车辆,2004(02):26-30+44.
[1272] 杨榆.新时速X2000电动车组拖车转向架(待续)[J].铁道车辆,2004(01):12-15+45.
[1273] 王永良.“普天”号摆式动车组动车的研制开发[J].中国铁路,2004(01):47-50.
[1274] 邢军.大功率柴油机在机车牵引与列车供电中的应用问题初探[J].铁道机车车辆,2003(S1):78-79+89.
[1275] 陈尚强,师建章.“中华之星”动力车车体[J].机车电传动,2003(05):85-90.
[1276] 刘友梅,唐飞龙.“中华之星”高速交流传动电动车组动力车[J].机车电传动,2003(05):35-39.
[1277] 田红旗,梁习锋.“中华之星”高速列车综合空气动力性能研究[J].机车电传动,2003(05):40-45.
[1278] 冯江华,陈高华.大功率交流传动系统[J].机车电传动,2003(05):46-50.
[1279] 杨永林,封全保.高速动力车转向架研制的技术对策[J].机车电传动,2003(05):51-53+66.
[1280] 杨文昭,刘可安,何多昌.“中华之星”高速动力车主变流器及其控制系统[J].机车电传动,2003(05):62-66.
[1281] 高培庆.“中华之星”动力车用JD128异步牵引电动机[J].机车电传动,2003(05):67-70+74.
[1282] 黄登威,张金平.“中华之星”高速动力车牵引变压器的研制[J].机车电传动,2003(05):71-74.
[1283] 李蔚,陈超录,杨颖.“中华之星”高速列车控制与网络系统[J].机车电传动,2003(05):75-79.
[1284] 林祜亭.“中华之星”电动车组制动系统[J].机车电传动,2003(05):80-84.
[1285] 牛得田,单巍.“中华之星”动车组铝质拖车车体的设计[J].机车电传动,2003(05):91-93+99.
[1286] 林东.“中华之星”高速列车钢质拖车的设计[J].机车电传动,2003(05):94-99.
[1287] 陈国胜,张红军.“中华之星”电动车组动力车转向架的研究开发[J].机车电传动,2003(05):100-104.
[1288] 张鹏.SYD160型转向架的研制[J].中国铁路,2003(08):40-41.
[1289] 唐飞龙,许华.“中华之星”交流传动动力车通风系统设计与检修维护[J].机车电传动,2003(04):12-14+21.
[1290] 牛得田.铝合金车体在轨道车辆上的应用及展望[J].机车车辆工艺,2003,(03):1-2.
[1291] 唐飞龙,刘菊香.DJJ2型动力车电制动力的运用分析[J].电力机车与城轨车辆,2003(03):17-19.
[1292] 胡和平,胡靖松.TM1型机车传动系统故障分析及改进[J].电力机车与城轨车辆,2003(03):51-53.
[1293] 徐鹤寿.秦沈客运专线建造技术[J].中国铁道科学,2003,(02):4-10.
[1294] 吴旺青.秦沈客运专线300km/h综合试验段轨道不平顺管理标准建议值的研究[J].铁道标准设计,2003,(04):1-4+0.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2003.04.001.
[1295] 张晓宝.“金轮”号内燃动车组动车的研制[J].内燃机车,2003(02):1-6+1.
[1296] 顾江,迟兴国.DL6W系列轻轨电车的研制[J].内燃机车,2003,(01):7-12+1.
[1297] 路向阳,曾嵘,刘军.“中原之星”车载计算机网络控制系统[J].机车电传动,2002(06):9-14.
[1298] 李义.高速动力综合检测车组[J].铁道车辆,2002(09):14-17+1.
[1299] 王建荣,李耀华,刘三平,等.DJF1型交流传动电动车组地面制动试验检测系统[J].电力机车技术,2002(04):37-38.
[1300] 宋晓文,李言义,刘传峰,等.SYD—160型液力传动动力分散动车组转向架[J].铁道车辆,2002(07):11-13+29-1.
[1301] 顾培雄.秦沈客运专线道岔综述[J].中国铁路,2002,(07):15-18+4.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2002.07.002.
[1302] 张庆,张立国,冉蕾,等.秦沈客运专线板式无碴轨道结构设计[J].铁道标准设计,2002,(06):9-12+0.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2002.06.004.
[1303] 刘军,张利芝,颜小鹏.“中原之星”电动车组信息显示系统[J].机车电传动,2002(03):11-13+27.
[1304] 傅冠生.TM1型机车齿轮箱铸件工艺特点分析[J].电力机车技术,2002(03):38-39+44.
[1305] 王建华.“中原之星”号动力分散型电动车组空电联合制动[J].机车电传动,2002(02):16-18+28.
[1306] 黄松涛,陈高华,邹仁,等.“中原之星”号电动车组主变流器传动控制单元的研制[J].机车电传动,2002(02):13-15+50.
[1307] 王挺泽.“中原之星”号牵引电传动系统设计与试验[J].机车电传动,2002(02):9-12.
[1308] 李春阳.我国动力分散电动车组的发展[J].机车电传动,2002(02):1-4+8.
[1309] 严彪.西部铁路客运新亮点——“金轮”号[J].机车电传动,2002(02):66.
[1310] 金一丹,王湘涛.Q6W-1型六轴双铰接70%低地板城市轻轨车总体方案[J].长沙电力学院学报(自然科学版),2002,(01):67-70.
[1311] 傅小日.“九五”期间我国铁路机车车辆技术的新发展和新突破(续一)[J].铁道车辆,2002(02):1-5.
[1312] 成熹,李益丰.DJF1型动力分散交流传动电动车组用JD112型异步牵引电动机[J].电力机车技术,2002(01):13-14+17.
[1313] 忻力,李小红,王小方.DJF1型动力分散交流传动电动车组用牵引变流器[J].电力机车技术,2002(01):10-12.
[1314] 杨志华,陈成.DJF1型动力分散交流传动电动车组[J].电力机车技术,2002(01):7-9+12.
[1315] 王喜军,申全增.秦沈客运专线桥梁新结构综述[J].铁道标准设计,2002,(01):1-8+0.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2002.01.001.
[1316] 柳晓峰.DJJ1型高速交流传动电动车组空电联合制动装置[J].电力机车技术,2001(04):14-15.
[1317] 冯江华.DJJ1型高速交流传动电动车组交流传动系统[J].电力机车技术,2001(04):3-5+52.
[1318] 陈喜红,辛成瑶.DJJ1型高速交流传动电动车组的外形设计与试验[J].电力机车技术,2001(04):6-8+36.
[1319] 李蔚,周桂法.DJJ1型高速交流传动电动车组微机控制与通信系统[J].电力机车技术,2001(04):9-11.
[1320] 毛军明.DJJ1型高速交流传动电动车组动力车铝合金夹层顶盖设计[J].电力机车技术,2001(04):12-13+23.
[1321] 梁平.广深铁路每小时200公里电气化新技术[J].中国科技奖励,2001,(04):18-19.
[1322] 郭杨,梁世宽.“神州号”双层内燃动车组拖车设计[J].铁道车辆,2001(09):1-4+1.
[1323] 盛黎明,陈良江.秦沈客运专线常用跨度简支梁设计与施工[J].铁道标准设计,2001,(09):4-7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2001.09.002.
[1324] 龙承军,孙中央.“神州”号内燃动车组监控装置制动计算参数及三显示区段监控模式的选择[J].机车电传动,2001(04):20-24.
[1325] 赵建葵,张凯.出口斯里兰卡动车组辅助供电系统的设计开发[J].铁道车辆,2001(07):17-18+44-1.
[1326] 于新杰,侯灵芬.关于“神州”号内燃动车组的NZJ2型动车的改进探讨[J].内燃机车,2001(06):21-24+1.
[1327] 杨颖.“蓝箭”交流传动电动车组动力车[J].电力机车技术,2001(02):29-30.DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2001.02.013.
[1328] 文志勋.广深准高速铁路线路状况及维修养护对策[J].铁道建筑,2001,(04):10-12.
[1329] 李兴.“神州”号内燃动车组动力车微机控制系统[J].内燃机车,2001(01):8-11+1.
[1330] 王光春,张晓宝.“神州”号内燃动车组动力车的研制开发[J].内燃机车,2001(01):1-7+1.
[1331] 张洪,虞大联.出口斯里兰卡动车组DTB-1型转向架[J].铁道车辆,2000(S1):38-41+3.
[1332] 林东.首列单层内燃动车组（NYJ1型）拖车设计[J].铁道车辆,2000(S1):30-35+3.
[1333] 刘正琦,曹志伟.NYJ1型内燃动车组及其功率的经济配置探讨[J].铁道车辆,2000(S1):24-29+3.
[1334] 傅小日.发展中的我国动车组[J].铁道车辆,2000(S1):15-19+4.
[1335] 姚生军.200km/h电动车组单层二等座车钢结构的轻量化设计[J].铁道车辆,2000(S1):42-44+3.
[1336] 牛得田,梁世宽,赵明花.昆明电动车组[J].铁道车辆,2000(S1):20-24+4-3.
[1337] 杨弘,阎雪冬.鼓形客车钢结构的设计及强度分析[J].铁道机车车辆,2000(06):14-18+4.
[1338] 张建勤.NZJ1型准高速内燃动车组[J].内燃机车,2000(07):1-11+1.
[1339] 汪勤.沪宁线“新曙光”号列车运行试验时轨道动态测试分析[J].上海铁道科技,2000(02):12-13.
[1340] 吴遗全,李三中,曾文忠.广深线“新时速”列车的引进和运用[J].中国铁路,2000(04):43-46+5.
[1341] 冯伯欣.国产地铁车辆的发展及展望[J].铁道车辆,2000,(01):5-8+3.
[1342] 刘友梅.200 km/h电动旅客列车组动力车——我国铁路高速牵引动力的新起点[J].机车电传动,1999(04):8-12.
[1343] 方力.大连市DL8000型四轴式有轨电车的技术特点[J].城市轨道交通研究,1999,(02):66-68.
[1344] 余晓伟.从自行公务车到双层内燃动车组[J].电机技术,1999,(02):33-34.
[1345] 张学军,郑萌明,王居仓.21世纪我国铁路短途运输内燃动车组[J].铁道机车车辆,1999,(01):4-10+4.
[1346] 徐景秋.TM1型机车变流装置[J].电力机车技术,1999(01):17-19.
[1347] 方力. 浅析新型城市有轨电车的技术特点及其发展[C]. //中国铁道学会第三届城市轨道交通学术研讨会论文集.北京:中国铁道学会, 1998:1.
[1348] 刘强.TM1型机车重联控制系统[J].电力机车技术,1998(03):12-14.
[1349] 酒正超.“新时速”摆式列车将在广深线投入商务试运营[J].中国铁路,1998(05):52.
[1350] 严云升.TM1 型机车的微机控制系统[J].机车电传动,1997(06):3-6+13.
[1351] 金敬德.国产电力机车将首次批量出口[J].机车电传动,1996,(05):52.
[1352] 宋又杰.四十年中国铁路机车大全[M].中国铁路机车车辆工业总公司.
[1353] 陈文一,穆克明.DL-621三架六轴铰接电车动力分析[J].计算结构力学及其应用,1986,(02):71-78.
简要说明：
本站并非CR或者CRRC官网，内容不代表官方，不会严格执行官方命名方式/分类等，若与官方不一致，不属于错误。本站无法保证数据的准确性，亦无法保证数据的时效性。本站所有动车组萌化头像均获得著作权，未经授权不得进行未署名的转发或进行二次创作。本站目前不接受任何形式的图片、视频投稿。不得将本站内容以截图、录屏等形式用于包括但不限于抖音、快手、西瓜视频、头条等视频创作。更多内容参见
关于本站
。
一点点不一样的
在下面可以看到更多内容…
本站已运行4081天。
用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程
列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。
列车
干线动车组
复兴号
城际/市域动车组
城市轨道交通列车
高速综合检测列车
线路
高速铁路
城际铁路
城市轨道
虚拟轨道
BRT
旅程
铁道搭乘指南
热门旅程
热门城市
空铁联运
话题
全部内容
小宁交通
了解慧伊创新
网站地图
关于本站
使用协议与版权信息
隐私政策
参考文献
友情链接
文创产品
京ICP备17005611号
慧伊创新
© 2014-2025
