港铁机场快线
城市与市域轨道线路

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35.2 km
长度
发展历程
1998年07月06日机场至香港开通
2005年12月20日机场至博览馆开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
市域线路
运营区域
独立路权
路权
GoA2
自动驾驶等级
140 km/h
设计时速
DC1500V
供电制式
接触网
受电方式
1432 mm
轨距
GoA2
自动驾驶等级
线路位置
香港、九龙地下,青衣、机场高架,博览馆地面
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
香港铁路有限公司
车辆
8节编组
车辆制式
小濠湾车厂
车辆基地
Adtranz-CAF
  设计速度 140 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 6M2T  
  GoA2 
11 组 1996-1997造
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  设计速度 140 km/h  
  列车类型 8A  
  编组形式 --  
  GoA2 
11 组 2024-2026造
动车组
线路
旅程
话题
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用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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