苏州轨道交通2号线

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城市与市域轨道线路

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42.5 km

长度

发展历程

2013年12月28日高铁苏州北站至宝带桥南开通

2016年09月24日骑河至高铁苏州北站、宝带桥南至桑田岛开通

线路制式

国标分类

地铁系统

Metro/Subway

在相关标准中，将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列，并不完全严谨也不便于理解，本站以不同视角对线路进行重新分类，相对更容易理解。

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钢轮钢轨

轨道类型

市区线路

运营区域

独立路权

路权

GoA2

自动驾驶等级

80 km/h

设计时速

DC1500V

供电制式

接触网

受电方式

1435 mm

轨距

GoA2

自动驾驶等级

线路位置

阳澄湖中路、徐图港、蠡口、富元路、大湾高架，其余地下

运营模式

自由席

是否对号入座

不限制

是否限制最大人数

无需

可否能提前购票

是

交通卡是否可用

否

是否固定车次

否

是否实名乘车

运营单位

苏州轨道交通集团有限公司运营一分公司

车辆

5节编组B型城市轨道交通动车组

车辆制式

太平车辆段、桑田岛停车场

车辆基地

中车南京浦镇车辆有限公司

PM061

设计速度 90 km/h

列车类型 5B

编组形式 3M2T

GoA2

23 组 2012造

中车南京浦镇车辆有限公司

PM080

设计速度 90 km/h

列车类型 5B

编组形式 3M2T

GoA2

17 组 2014造

中车南京浦镇车辆有限公司/苏州中车轨道交通车辆有限公司

PM208

设计速度 90 km/h

列车类型 5B

编组形式 3M2T

GoA2

20 组 2022造

动车组

线路

旅程

话题

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。