天津轨道交通9号线
城市与市域轨道线路

天津轨道交通9号线

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东海路
52.759 km
长度
发展历程
2004年03月28日中山门至东海路开通
2004年05月25日一号桥开通
2004年10月18日市民广场开通
2005年03月27日会展中心开通
2005年04月28日二号桥开通,一号桥关闭
2006年03月01日一号桥、新立、小东庄、军粮城、胡家园开通
2011年05月01日中山门至十一经路开通
2012年10月15日十一经路至天津站开通
2016年12月31日张贵庄、太湖路站开通
线路制式
国标分类
地铁系统
Metro/Subway
在相关标准中,将地铁、有轨电车、市郊铁路等本没有相关性的概念进行并列,并不完全严谨也不便于理解,本站以不同视角对线路进行重新分类,相对更容易理解。
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钢轮钢轨
轨道类型
市区线路
运营区域
独立路权
路权
GoA2
自动驾驶等级
100 km/h
设计时速
DC1500V
供电制式
接触网
受电方式
1435 mm
轨距
GoA2
自动驾驶等级
线路位置
天津站至东兴路地下,东海路地面,其余高架
运营模式
自由席
是否对号入座
不限制
是否限制最大人数
无需
可否能提前购票
是
交通卡是否可用
否
是否固定车次
否
是否实名乘车
运营单位
天津轨道交通集团有限公司
车辆
4节编组准B型城市轨道交通动车组
车辆制式
胡家园车辆段,新立停车场
车辆基地
中车长春轨道客车股份有限公司
  设计速度 110 km/h  
  列车类型 4B  
  编组形式 2M2T  
  GoA2 
29 组 2003-2004造
中车长春轨道客车股份有限公司
  设计速度 110 km/h  
  列车类型 4B  
  编组形式 2M2T  
  GoA2 
9 组 2009-2010造
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  设计速度 110 km/h  
  列车类型 4B  
  编组形式 2M2T  
  GoA2 
10 组 2024-2025造
动车组
线路
旅程
话题

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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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