本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
线路
旅程
话题
图 / Catpac_L

CJ5(电池)

未制造实车

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动车组列车
中车长春城际动车组系列
CJ5(电池)

CJ5-0505为接触网+动力电池组的混合动力EEMU,车辆为2动1拖设计,两端为带驾驶室的动力车,中部为带受电弓的无动力车。

2016年6至10月,CJ5-0505与CJ5-0506在铁道科学院环形铁道测试。

2016年11月,两组CJ5前往牡绥二线进行实验,测试列车的抗寒性能。

2017年9月6日至2019年,两列列车在呼和浩特铁路局管内路段进行上线试验。

该车现已改造为CJ5E-B。

图 / 魔光老徐
外观
耐高寒
≤-40℃
技术参数
速度
160 km/h
设计速度
180 km/h
最高实验速度
外观
2M1T
编组
78.3 m
全长
3300 mm
宽度
3930 mm
车体高度
26413 mm
头车车钩中心距
25391 mm
头车车体长度
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17 t
最大轴重
动力
YJ248A × 8
电机型号
160 kw
电机功率
1280 kw
装机功率
性能
-40~40
工作温度
控制
CTCS2-200 LKJ2000
列控系统
更多
停放制动
DSA200
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
热饮用水
电茶炉
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
编组与席位
样车或试验车坐席,现已不存在。CJ5(电池)-0505
3
全列编组

204
全列定员
   01车 Mc ZE (64)
02车 Tp ZE (76)
03车 Mc ZE (64)
席位及数量
204
靠背不可调的
二等座
china-emu.cn
座椅不可改变朝向
示意图为自动生成,仅供参考。
2018年02月28日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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