本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
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图 / Aiklld2364

CRH6A-A

2017年09月问世 共21组

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动车组列车
Cinova/CRH6系列
系列详情
CRH6A-A

CRH6A-A是我国首款4辆编组的时速200 km/h的城际动车组,标志着我国城际动车组已形成谱系化,4辆编组能够有效降低采购成本,使更多城市迈入市域铁路时代。CRH6A平台下有8辆编组的CRH6A和CRH6F两种速度等级车型,4辆编组的CRH6F-A是CRH6F的“短编版”,而CRH6A-A则是CRH6F-A的提速版,CRH6A-A从技术上讲与CRH6A关系不大

2017年09月09日,首列4辆编组的CRH6A-A完成厂内的动态调试,在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。

2018年01月18日,CRH6A-A-0002到达沈阳北站,即将在沈丹、哈大等线路进行动力学试验。

2018年,成都都市圈城际铁路(成灌线、成蒲线)采购10组CRH6A-A动车组,用于加密车次,实现公交化运营。

2018年12月29日,CRH6A-A在成灌线载客始运营,列车命名为“天府号”

2019年1月05日,首批CRH6A-A在成雅线正式投入运营(0451-0460)。

2020年09月29日,由成都、绵阳、德阳、乐山、眉山、雅安等成都城市群内城市联合购置(租赁)的共计11组CRH6A-A型动车组上线运行,这些列车用于成德绵、成眉乐、成灌(彭)、成雅等铁路公交化加密开行(0480-0490,其中0480为原样车0002)。

2021年后制造的CRH6A-A采用了全新设计,更智能更舒适更经济(见CRH6A-A智能版)

特殊区别

成都市域铁路CRH6A-A-0489等车采用永济牵引系统。

图 / Aiklld2364
外观
CRH6A-A-0483担当C6329(德阳-峨眉山)进双流机场站
到bilibli查看 4O4你在说什么 / 2022年11月05日
全国首条市域铁路成灌快铁上的天府号CRH6A-A乘坐体验&列车实评
到bilibli查看 洛洛洛洛洛洛鸽子 / 2021年11月27日
技术参数
速度
200 km/h
设计速度
200 km/h
运营速度
外观
2M2T
编组
101.4 m
全长
3300 mm
宽度
3860 mm
车体高度
25700 mm
头车长度
25450 mm
头车车钩中心距
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17500 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
860/790 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
950 mm
中间车钩高度
15.5 t
最大轴重
动力
YQ300 × 8
电机型号
345 kw
电机功率
2760 kw
装机功率
2680 kw
轮周功率
性能
2.33 km/h/s
标定启动加速度(非实际运用情况)
130 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-10~45
工作温度
控制
CTCS2-200H/C LKJ2000
列控系统
更多
LMA
踏面类型
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
编组与席位
4
全列编组

240
全列定员
   01车 Mc ZE (44+6)
02车 Tp ZE (64+12)
03车 Tp ZE (64+10)
04车 Mc ZE (44+6)
席位及数量
208
靠背不可调的
二等座
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32
折叠座
或纵向座
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立席约500。座椅不可改变朝向,无电茶炉,一个卫生间(3车)
厂商及批次
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 制造
21组 CRH6A-A-0451~0460、0480~0490
首批2018年12月投运 
成都市域铁路
示意图为自动生成,仅供参考。
2022年05月18日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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