本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
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图 / 襄渝闪过一只猫

CR200J3-A

2018年12月问世 共47组

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动车组列车
CR200J(1.0)系列
系列详情
CR200J3-A

CR200J3-A采用FXD3-J动力车,使用中车永济电机YJ-277B/277C电动机及YGZN2Q-271型IGBT-VVVF,唐山厂拖车采用SW-220K型转向架,支持与CR200J1-A或CR200J2-A重联运行。

先后于2018年11月30日、2019年06月06日两次进行招标,分别招标10(含样车2组)、92组(含样车2组),其中CR200J3共48组,含1组样车。

首批招标的10组2019年01月05日起,率先投入兰渝线(兰州/兰州西-重庆北)、中川线(兰州/兰州西-中川机场)等线路运营。

第二批92组于2019年下半年在西安至周边城际线路、成都及重庆周边城际线路、兰新线(乌鲁木齐-博尔塔拉/霍尔果斯/克拉玛依)、南疆线(乌鲁木齐-库尔勒)等线路运营,并在兰渝等线路增加班次。

2021年10月22日,吉林铁道职业技术学院购买的由中车唐山机车车辆有限公司生产的控制车及二等座车交付(编号4001)。

存在的问题和不足

CR200J第一代存在一系列的问题。采用和普速列车类似的车厢风挡结构,在过弯时会摩擦发出声音且气密性不足。较窄的车厢宽度导致坐席和过道宽度不足,影响乘坐体验。

招标信息
2018年11月30日招标5组(2018TDJC-1-160JD),
2018年12月11日公布中标结果,中车唐山+大连中标。
车号1001-1005。
2019年06月06日招标43组(2019TDZC-1-160JD),
2019年08月06日公布中标结果,中车唐山+大连中标。
车号1006-1048。
图 / E79707CA
外观
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
技术参数
速度
160 km/h
设计速度
170 km/h
运营速度
外观
1M8T
编组
234.5 m
全长
3105 mm
宽度
4433 mm
车体高度
28500 mm
头车长度
27955 mm
头车车钩中心距
26576 mm
中间车车钩中心距
25500 mm
中间车车体长度
18000 mm
转向架中心距
2600 mm
转向架轴距
1250/915 mm
新轮轮径(动/拖车)
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
13.95 t
自重轴重
15.85 t
最大轴重
608 t
整备质量
动力
FXD3-J
动力车型号
中车大连机车车辆有限公司
制造厂商
19979 mm
车钩中心距
10055 mm
转向架中心距
2800 mm
转向架轴距
19.8 t
最大轴重
Bo'Bo'
轴式
YJ277B/C × 4
电机型号
1430 kw
电机功率
5720 kw
装机功率
5600 kw
轮周功率
240 kN
起动牵引力
性能
1.26 km/h/s
标定启动加速度(非实际运用情况)
125 m
通过最小曲线半径
150 + 10 + 150 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
LKJ2000
列控系统
更多
停放制动
17.5 ~ 31 kV
正常运行网压
4750 / 7156 mm
落弓/最大高度
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
热饮用水
电茶炉
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
编组与席位
9
全列编组

720
全列定员
动力车 Mpc FXD3J
01车 T ZE (98)
02车 T ZE (98)
03车 T ZE (98)
   04车 T ZEC (76)
05车 T ZE (98)
06车 T ZE (98)
07车 T ZE (98)
08车 Tc KZ (56)
席位及数量
56
一等座
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664
二等座
china-emu.cn
座椅不可改变朝向
厂商及批次
中车唐山机车车辆有限公司 制造
47组 CR200J-1002~1048
动力车由中车大连机车车辆有限公司制造
首批2019年01月投运 
示意图为自动生成,仅供参考。
2022年06月10日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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