QN250(CK) - 动车组列车 - 记录动车组列车及轨道交通发展历程 - 慧伊创新科技（北京）有限公司

图 / Aiklld2364

QN250(CK)

2025年10月问世共1列

动车组列车

QN250(CK)

CR300BF 250 km/h氢能动车组于2025年10月总装下线并开始动态调试，并于2026年10月19日抵达铁科院环形铁道开展试验。

查看系列概述与发展历程

图 / Aiklld2364

外观

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主要技术参数

耐高寒

≤-40℃

抗风沙

＞11级风+沙尘

高海拔

＞3000 m

速度

250 km/h

设计速度

外观

~106 m

全长

3360 mm

宽度

4350 mm

车体高度

27525 mm

头车长度

27255 mm

头车车钩中心距

25000 mm

中间车车体长度

25650 mm

中间车车钩中心距

1000 mm

车钩中心高度

935 mm

中间车钩高度

动力

2M2T

编组

2800 kw

装机功率 350×8

2730 kw

轮周牵引功率

YJ305A

电机型号

350 kw

额定功率

转向架

CW351D/CW351

转向架型号

17 t

最大轴重

17800 mm

转向架中心距

2500 mm

转向架轴距

920 mm

新轮轮径(动/拖车)

LMB10

踏面类型

30‰

停放制动

供电

110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

性能

-40~40℃

工作温度

250 m

通过最小曲线半径

280 + 10 + 280 m

通过最小S型曲线半径

控制

ETB+ECN

列车网络

CTSC-2

列控系统

编组和席位

4

全列编组

全列定员

1

动力单元1

Tc

2

M

牵引变流器

3

动力单元2

M

牵引变流器

4

Tc

示意图为自动生成，仅供参考。

同系列或相关车型

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参考文献

进行学术研究建议查阅原文内容。

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^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

动车组

线路

旅程

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