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200 km/h动力集中动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司
图 / KoloFrankz

200 km/h动力集中动车组

2018年05月01日问世 共1列

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动车组列车
中车株洲动车组系列
200 km/h动力集中动车组

快速动力集中动车组(II型)由中车株机研制,结合CR200J和CJ6型的技术积累,采用全新的设计结构和外观设计。列车最高设计速度230 km/h,最高运行速度 200km/h,能够满足城际、干线及客运专线运输的需求,列车为9节编组,全列车额定载客量为619人。相较于动力分散动车组易于适应高海拔、风沙、高寒、高温差等极端条件,载客量提升约10%,全生命周期成本降低约30%,客舱噪音更低,乘坐更加舒适。通过神经网络和深度学习技术,能够实现列车实时健康检测和自诊断,还配备可偏转前照灯,可跟随线路区线自动改变照射方向,提高安全性。2017年05月,完成项目全部车辆组装并落车,08月完成非动力车客室内装优化,09月完成整列乍的编组连挂,10月完成列车的静态和动态调试。目前在株洲厂封存中(2022年9月)。

图 / 秦浩博
外观
内饰及旅客界面
主要技术参数
速度
200 km/h
设计速度
230 km/h
最高实验速度
外观
227.275 m
全长
3360 mm
宽度
4050 mm
车体高度
27525 mm
头车长度
25000 mm
中间车车体长度
25650 mm
中间车车钩中心距
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
动力
1M8T
编组
5600 kw
装机功率 ×4
动力车
II型
动力车型号
中车株洲电力机车有限公司
制造厂商
20,200 mm
车钩中心距
ZEF200-B0
转向架型号
10170 mm
转向架中心距
3000 mm
转向架轴距
1250 mm
轮径
17 t
最大轴重
Bo'Bo'
轴式
1430 kw
电机最大功率
5720 kw
装机功率
5600 kw
轮周牵引功率
拖车
13.2 t
自重轴重
供电
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
性能
-25~40
工作温度
控制
CTCS2-200 LKJ2000
列控系统
编组和席位
9
全列编组

694
全列定员
Mpc
M
1
T
ZE 95
2
T
ZE 95
3
T
ZE 95
4
T
ZEC 72
5
T
ZE 95
6
T
ZE 95
7
T
ZE 95
8
Tc
KZ(ZY) 52
席位及数量
52
一等座
china-emu.cn
642
二等座
china-emu.cn
坐席信息仅供参考
厂商及批次
中车株洲电力机车有限公司
1

坐席间距示意
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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