智能动车组
随着技术的不断发展,既有复兴号平台也需要与时俱进,搭载更先进控制平台和全新外观设计的CR400AF智能动车组诞生。
盘龙穿梭祖国山河
智能感知/智能交互/智能诊断/智能监控/智能运维/自动驾驶
除了对乘客界面进行优化之外,智能动车组对列车对网络、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级,具备智能故障诊断及智能运维功能,无需人工检修,自动记录故障类型、位置与出现时间及图片、视频,结合传感器数据及图像数据,通过AI主动判断故障位置、类型并给出合理对策,同时还进一步优化车地协同,使列车在安全性和舒适性上都有进一步的提升。
客舱综合服务面板
智能监控/智能管理
既有列车烟火报警、列车网络控制、弓网监控是三套独立的系统,内容独立显示在三块屏幕,各自独立操作,处理和记录问题十分不便,且因为各种原因容易导致三个子系统时间不同步,对数据后续分析造成较大困扰。复兴号智能动车组将烟火报警与弓网监控整合进列车网络,将全车所有故障预警进行整合,均接入列车网络中,当故障出现时,系统直接直接给出相应的检查单,所有的故障会直接给出错误码并附带相应的处理方法。
同时,全新的列车网络使弓网监控延迟不大于10ms,相较既有CRH以及普通复兴号有大幅度提升,还支持全车视频监控与快速回放,大幅提升列车运维智能化程度,有助于减少未能及时发现和处理故障带来的安全隐患。通过一系列的智能化的安全措施,列车维护保养周期大幅增加,部分线路条件较好的交路能够实现16000km/192h人工一级修里程,降低维保成本,也极大提升列车的出勤率。CR400AF-C支持自动驾驶,其余车型预留自动驾驶升级接口。
更好的空气动力学性能,噪音和能耗更低。
高速运行更稳定。
内饰
车内材料和灯光,在整个旅途中感到愉悦。
各类信息尽收眼底
一等座
一等座
每个座位都配备电源插座
用餐时间供应正餐,其他时间供应零食
无障碍设施完备,拥有轮椅区和巨大的无障碍卫生间,无障碍车厢各类服务设施还配备盲文说明,能够让每位残障人士的出行更加顺畅,同时,配备婴儿护理台,适合全年龄段旅客,使每个人都能享受旅行的快乐。
轮椅区
无障碍卫生间
盲文说明
CR400AF-C-2214
2022年04月21日,CR400AF-C-2214(原0210)与CR400BF-J-0511(后更名为0001)在济郑高铁河南浚县境内时成功进行了时速435km/h(相对速度870km/h)交会试验,交会时间仅0.86秒,为CR450动车组研制技术条件参数的试验打下基础。
重新投入运营的CR400AF-C-2214配备了与众不同的一等座,一等座靠背为电动调节。
本系列自2019年开始试制样车、2020年02月首次曝光以来,CR400AF智能动车组平台已涵盖8、16、17辆编组多款产品,以出色的可靠性和稳定性,深受欢迎。
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。