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动车组运行线路
大西高速铁路
高速铁路线路

大西高速铁路

  线路图
站点及计价里程
怀原段
原太段
太原段
太西段
西安段
大西高铁
大西高速铁路怀原段
怀仁东 - 樊家庄线路所
2020-06-30开工， 2024-12-31开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
134 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
275 km/h
最高试验速度
300 km/h
线下设计速度
7000 m（一般）5500 m（困难）
最小曲线半径
20‰ （一般）30‰（困难）
最大坡度
4.8 m
线间距
100 ㎡
隧道净空有效面积
650 m
到发线有效长
250 km/h
线上设计速度
CTCS-3
列控系统
主要桥梁类型
中国铁设桥（2020）2331，箱梁
1
轨道类型 有砟为主，长隧道、隧道群无砟
特级道砟；
CRTS I型双块式
缓和曲线长度采用350km/h标准。
大西高铁
大西高速铁路原太段
樊家庄线路所 - 西涧河线路所
2009-12-03开工， 2018-09-28开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
111 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
386.8 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
9000 m（一般）7000 m（困难）
最小曲线半径
20‰ （一般）30‰（困难）
最大坡度
5 m
线间距
100 ㎡
隧道净空有效面积
650 m
到发线有效长
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
200 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
主要桥梁类型
通桥（2008）2322A，箱梁；
通桥（2005）2101，T梁（太原枢纽路段）
1
轨道类型 无砟为主
CRTS I型双块式；
特级道砟，聚氨酯固化（阳曲西站北侧下行K171+579~K172+455、原平西站南侧下行K238+896~K239+787）；
一级道砟（大同方向约4km-西涧河线路所-太原）
试验期间安装CTCS-3设备。
大西高速铁路太原段
西涧河线路所 - 太原
已开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
6 km
计价里程
450 m
最小曲线半径
CTCS-2
列控系统
轨道类型 有砟
一级道砟
大西高铁
大西高速铁路太西段
太原 - 湾李线路所
2009-12-03开工， 2014-07-01开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
545 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
290 km/h
最高试验速度
350 km/h
线下设计速度
9000 m（一般）7000 m（困难）
最小曲线半径
20‰ （一般）30‰（困难）
最大坡度
5 m
线间距
100 ㎡
隧道净空有效面积
650 m
到发线有效长
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
230 km/h
均衡速度（曲线超高设置目标)
主要桥梁类型
通桥（2008）2322A，箱梁；
通桥（2005）2101，T梁（太原枢纽路段）
1
轨道类型 无砟为主
CRTS I型双块式；
特级道砟（太谷西站南侧K326+988~K327+534、K334+414~K334+810）；
一级道砟（太原-太原南-西安方向约6km）
大西高铁
大西高速铁路西安段
湾李线路所 - 西安北
2009-12-03开工， 2016-09-05开通。
双线
线路数
AC25kV 50Hz
供电制式
1435 mm
轨距
35 km
计价里程
250 km/h
最高运行速度
350 km/h
线下设计速度
5 m
线间距
650 m
到发线有效长
250 km/h
线上设计速度
CTCS-2
列控系统
主要桥梁类型
通桥（2008）2322A，箱梁
1
轨道类型 无砟
CRTS I型双块式
参考文献
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线路
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