@Charley_4 /摄

CRH380BL(三阶段)

和谐号 共36组

CRH380B系列所有型号
 CRH380BL(三阶段)
2015年12月问世
2021年06月17日更新
视频
[进站]CRH380BL-5896担当G814(深圳北-郑州东)进虎门站
2022年05月22日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
关键词
380 km/h
8M8T
36

概述

CRH380BL三阶段与二阶段差距不大,外观基本无区别,但是细节部分做了一些优化。

与CRH380BL二阶段型相比,三阶段内部变化如下:

5车增加行包柜、改卫生间外形为方形;

单双数靠窗规则有变;

除9车、16车外,各车厢第1排均靠近1车方向,但各车厢位向(即ABC DF顺序)不变;

部分车厢一位端两侧均设小窗;一等座座椅套颜色改为灰色;

每排座位下方均设有电源插座。

招标信息

2015年07月15日招标时速350 km/h长编组高速动车组,其中唐、长厂分别中标6、6组(3732-3737、5823-5828)。

2015年11月10日招标时速350 km/h长编组高速动车组,其中唐厂中标7组(3775-3781)。

2017年01月18日招标时速350 km/h长编组高速动车组,其中唐、长厂分别中标7、10组(3782-3788、5889-5898)。

服务设施
AC 220v
餐饮
开水
洗手间
Image Image
@CRH380A-6059L
技术参数
速度
380 km/h
设计
310 km/h
运营
外观
8M8T
编组
399.27 m
全长
3257 mm
宽度
3890 mm
车体高度
25860 mm
头车车钩中心距
24825 mm
中间车车钩中心距
17375 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
920/830(动力车)920/860(拖车) mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
895 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
977.3 t
最大质量
893.1 t
整备质量
动力
YJ105A1 × 32
电机型号
586 kw
电机功率
18752 kw
装机功率
18400 kw
轮周功率
性能
1.44 km/h/s
启动加速度
8500 m
制动距离(380 km/h)
180 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-25~40
工作温度
通信与控制
CTCS3-300T
列控系统
其他参数
原S1002CN 现LMB10
踏面类型
停放制动
CX018
受电弓型号
25 ~ 29 kV
正常运行网压
4315 / 6915 mm
落弓/最大高度
4615 ~ 6705 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
编组及定员*
Mc
01车 ZYS (13+3)
Tp
02车 ZY (56)
M
03车 ZY (56)
T
04车 ZE (80)
T
05车 ZE (71)
M
   06车 ZE (80)
Tp
07车 ZE (80)
M
08车 ZE (80)
M
09车 CA (38)
Tp
10车 ZE (80)
M
11车 ZE (80)
T
12车 ZE (80)
T
13车 ZE (80)
M
14车 ZE (80)
Tp
15车 ZE (80)
Mc
16车 ZYS (13+3)
1015
全列定员
坐席及数量
26
商务座
112
一等座
6
与商务座同处
的一等座
871
二等座
38
独立餐座
(不售票)
(统型)
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司制造
CRH380BL-5823~5828、5889~5898 配属
16
中车唐山机车车辆有限公司制造
CRH380BL-3732~3737、3775~3788 配属
20
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车