全球唯一一条商业运行的高速磁悬浮列车线路,运行速度最高的商业运行轨道线路,它是中国轨道交通高速梦的一个重要起点。首批三组列车由德国制造。
随后,2005-2006年,北车长客和航空工业成飞各打造了一节时速500 km/h磁悬浮列车头车,是中国首次自主生产的首列高速磁悬浮,但是依然采用大量进口部件,两节头车经过测试后未投入运营。后续2009年,二者再此联合打造了“电力飞车”,国产化率进一步提升,并于2010年投入载客运营。
如今,中国首款完全自主研发的高速磁悬浮列车CF600的中间车,已经编入“电力飞车”中,正在上海磁悬浮进行测试,还有更多列车在跃跃欲试中。设计时速600 km/h的它们,一定十分渴望运行在上海市诸多的规划中始终留存的更长的高速磁悬浮线路。希望终有一天能够实现。
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。