共1组
国内首款时速6M2T（动拖比3:1）的200 km/h动车组列车，具有更强的加速和制动性能，可有效提升线路运行密度。采用智能化设计，同时采用新型材料和更高性能的动能回收，实现节能降耗，相较既有型号节能10%以上。车内噪音相较既有型号可降低2-5分贝，同时优化气密性，乘坐体验优于既有车型。2022年12月首次曝光，2023年07月以全新涂装亮相，2023年10月恢复原涂装，整列前往铁科院环形铁道进行试验。
