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@秦浩博 /摄
CRH5E(纵向)
和谐号 共0.0625组
动车组
国铁动车组
CRH5-NG系列
CRH5E(纵向)
查看系列概述
CRH5-NG系列
所有型号
CRH5E
CRH5E
(纵向)
CRH5G
(技术提升型)
CRH5E(纵向)
2016年01月问世
2021年06月17日更新
关键词
250
km/h
10M6T
共
0.0625
组
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
CRH5E曾计划制造5组,但仅制造两组,后三组拟调整为纵向卧铺,但仅造了1节样车,并未继续制造,5203-5205编号至今仍空缺。
服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
餐饮
开水
洗手间
技术参数
速度
250
km/h
设计
250
km/h
运营
275
km/h
实验
外观
10M6T
编组
418.7
m
全长
3300
mm
宽度
4050
mm
车体高度
27350
mm
头车车钩中心距
26000
mm
中间车车钩中心距
19000
mm
转向架中心距
2700
mm
转向架轴距
890/810
mm
新轮轮径(动/拖车)
1025
mm
车钩中心高度
950
mm
中间车钩高度
17
t
最大轴重
动力
YJ87A1
× 20
电机型号
568
kw
电机功率
11360
kw
装机功率
11000
kw
轮周功率
性能
3200
m
制动距离(250 km/h)
145
m
通过最小曲线半径
160 + 10 + 160
m
通过最小S型曲线半径
-40~50
℃
工作温度
通信与控制
CTCS2-200C LKJ2000
列控系统
了解详情…
其他参数
XP55
踏面类型
有
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4592 / 6922 mm
落弓/最大高度
4868 ~ 6722 mm
受电弓工作高度
DC24 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
不同车型参数对比
编组及定员
*
Mc(A1)
01车
WR
(40)
M(A1)
02车
WR
(60)
Tp
03车
WR
(60)
M(A1)
04车
WR
(60)
T
05车
WR
(60)
Tp
06车
WR
(60)
M(A1)
07车
WR
(60)
M(A1)
08车
WRC
(12)
M(A1)
09车
WR
(60)
M(A1)
10车
WR
(60)
Tp
11车
WR
(60)
M(A1)
12车
WR
(60)
T
13车
WR
(60)
Tp
14车
WR
(60)
M(A1)
15车
WR
(60)
Mc(A1)
16车
WR
(40)
880
全列定员
坐席及数量
20
一等卧
860
纵向卧
纵向卧铺,高寒
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司
制造
CRH5E-5203~5205
配属
共
3
组
纵向卧铺,高寒
示意图为自动生成,仅供参考。
*
M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
*
ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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用心享受每段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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