CR200J1-C(长编组)动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程—

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CR200J1(2.0)系列所有型号

　CR200J1-C(长编组)

2023年05月10日更新

关键词

160 km/h

2M16T

共 0 组

耐高寒

≤-40℃

抗风沙

＞11级风+沙尘

高海拔

＞3000 m

2023款长编组

CR200J1-C对坐席布局进行优化，座椅间距加大，座车全部座椅改为可旋转。

在2020款的基础上调整编组和席位配比，以适应实际运营需求，同时采用全新涂装。

参数仅供参考，实际交付时间和数量尚不清楚。

服务设施

Wi-Fi

AC 220v

USB充电

餐饮

开水

洗手间

电源插座位置

一等座

二等座

技术参数

速度

160 km/h

设计

160 km/h

运营

外观

2M16T

编组

459.46 m

全长

3360 mm

宽度

4433 mm

车体高度

26300 mm

中间车车钩中心距

25500 mm

中间车车体长度

18000 mm

转向架中心距

2600 mm

转向架轴距

1250/915 mm

新轮轮径(动/拖车)

880 mm

车钩中心高度

880 mm

中间车钩高度

13.2 t

最大轴重

动力

动力车数量

11440 kw

装机功率

11200 kw

轮周功率

FXD1-J0200

动力车型号

中车株洲电力机车有限公司

制造厂商

19979 mm

车钩中心距

9000 mm

转向架中心距

2900 mm

转向架轴距

19.5 t

最大轴重

Bo'Bo'

轴式

YQ1430-1 × 4

电机型号

1430 kw

电机功率

5720 kw

装机功率

5600 kw

轮周功率

240 kN

起动牵引力

性能

1.26 km/h/s

启动加速度

1400 m

制动距离(160 km/h)

150 m

通过最小曲线半径

180 + 10 + 180 m

通过最小S型曲线半径

-40~40 ℃

工作温度

通信与控制

LKJ2000

列控系统

了解详情…

其他参数

有

停放制动

DAS200

受电弓型号

17.5 ~ 31 kV

正常运行网压

4748 / 7156 mm

落弓/最大高度

5048 ~ 6956 mm

受电弓工作高度

DC110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

编组及定员^*

Mpc

动力车 FXD3J

01车 ZE (95)

02车 WE (66)

03车 WE (66)

04车 WE (66)

05车 WE (66)

06车 WE (66)

07车 WE (66)

08车 WE (66)

09车 ZEC (42)

10车 WY (40)

11车 WY (40)

12车 WY (40)

13车 WE (66)

14车 WE (66)

15车 WE (66)

16车 ZE (95)

Mpc

动力车 FXD3J

1012

全列定员

坐席及数量

232

二等座

120

一等卧

660

二等卧

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

用心享受每段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。