动车组
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高速铁路
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城市轨道
@秦浩博 /摄
CR200J2(长编组样车)
复兴号 共2组
动车组
国铁动车组
CR200J(1.0)系列
CR200J2(长编组样车)
查看系列概述
CR200J(1.0)系列
所有型号
CR200J1
(样车)
CR200J1
(长编组样车)
CR200J2
(样车)
CR200J2
(长编组样车)
CR200J3
(样车)
CR200J3
(长编组样车)
CR200J1-A
CR200J1-A
(长编组)
CR200J2-A
CR200J3-A
CR200J3-A
(长编组)
CR200N
(未定名)
CR200J2(长编组样车)
2018年08月问世
2022年04月27日更新
关键词
160
km/h
2M16T
共
2
组
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
发展历程
2018年08月,长客长编组样车7003和四方长编组样车7004抵达环铁进行测试。
两组列车试验后返厂,后续情况暂未知。
服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
餐饮
开水
洗手间
@魔光老徐
技术参数
速度
160
km/h
设计
160
km/h
运营
外观
2M16T
编组
465.17
m
全长
3105
mm
宽度
4433
mm
车体高度
26576
mm
中间车车钩中心距
25500
mm
中间车车体长度
18000
mm
转向架中心距
2600
mm
转向架轴距
1250/915
mm
新轮轮径(动/拖车)
880
mm
车钩中心高度
880
mm
中间车钩高度
14
t
最大轴重
动力
2
动力车数量
11440
kw
装机功率
11200
kw
轮周功率
FXD1-J8000样车
动力车型号
中车大同电力机车有限公司
制造厂商
19336
mm
车钩中心距
9000
mm
转向架中心距
2900
mm
转向架轴距
19.5
t
最大轴重
Bo'Bo'
轴式
YQ1430-1
× 4
电机型号
1430
kw
电机功率
5720
kw
装机功率
5600
kw
轮周功率
240
kN
起动牵引力
性能
1.26
km/h/s
启动加速度
1400
m
制动距离(160 km/h)
125
m
通过最小曲线半径
150 + 10 + 150
m
通过最小S型曲线半径
-40~40
℃
工作温度
通信与控制
CTCS2-200 LKJ2000
列控系统
了解详情…
其他参数
有
停放制动
17.5 ~ 31 kV
正常运行网压
4750 / 7156 mm
落弓/最大高度
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
不同车型参数对比
编组及定员
*
Mpc
动力车
FXD
T
01车
WE
(66)
T
02车
WE
(66)
T
03车
WE
(66)
T
04车
WE
(66)
T
05车
WE
(66)
T
06车
WE
(66)
T
07车
ZE
(98)
T
08车
ZE
(98)
T
09车
ZEC
(46)
T
10车
WY
(40)
T
11车
WY
(40)
T
12车
WY
(40)
T
13车
WY
(40)
T
14车
WY
(40)
T
15车
WY
(40)
T
16车
WY
(40)
Mpc
动力车
FXD
918
全列定员
坐席及数量
196
二等座
46
靠背不可调的
二等座
280
一等卧
396
二等卧
座椅不可改变朝向
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司
制造
CR200J-7001
配属
动力车由
中车大同电力机车有限公司
制造,
共
1
组
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
制造
CR200J-8001
配属
动力车由
中车大同电力机车有限公司
制造,
共
1
组
示意图为自动生成,仅供参考。
*
M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
*
ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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用心享受每段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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