@Aiklld2364 /摄

SYC市域C型动车组

共1组

待补充内容

 SYC市域C型动车组
2022年12月问世
2023年07月01日更新
关键词
200 km/h
6M2T
1

国内首款时速6M2T(动拖比3:1)的200 km/h动车组列车,具有更强的加速和制动性能,可有效提升线路运行密度。采用智能化设计,同时采用新型材料和更高性能的动能回收,实现节能降耗,相较既有型号节能10%以上。车内噪音相较既有型号可降低2-5分贝,同时优化气密性,乘坐体验优于既有车型。2022年12月首次曝光,2023年07月以全新涂装亮相,2023年10月恢复原涂装,整列前往铁科院环形铁道进行试验。

服务设施
USB充电
Image Image
@CRH380A-6059L
技术参数
速度
200 km/h
设计
220 km/h
实验
外观
6M2T
编组
201.4 m
全长
3300 mm
宽度
3860 mm
车体高度
25700 mm
头车车钩中心距
25250 mm
头车车体长度
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17 t
最大轴重
动力
性能
3.6 km/h/s
启动加速度
0 m
制动距离(200 km/h)
150 m
通过最小曲线半径
0~45
工作温度
通信与控制
列控系统
其他参数
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
编组及定员*
Tc
01车 ZE (40)
Mpc
02车 ZE (54+12)
Mpc
03车 ZE (54+16)
Tc
04车 ZE (40+4)
224
全列定员
坐席及数量
188
靠背不可调的
二等座
36
折叠座
或纵向座
立席:约480
座椅不可改变朝向,无电茶炉,二个卫生间(1/3车)
厂商及批次
中车株洲电力机车有限公司制造
SYC-Z101 配属
1
2022年12月出厂
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
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用心享受每段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。
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