CJ5E-A动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程—

@魔光老徐 /摄

CJ5E-A

共1组

动车组

国铁动车组

中车长春城际动车组系列

CJ5E-A

2016年5月，CJ5型动车组正式问世，可选接触网+蓄电池供电、接触网供电+蓄电池供电+内燃机等不同动力组合，在接触网供电下最高运行速度为160 km/h，在内燃机或蓄电池供电模式下最高速度为120 km/h。

中车长春城际动车组系列所有型号

　CJ5E-A

2020年07月问世

2020年07月01日更新

关键词

160 km/h

2M2T

共 1 组

耐高寒

≤-40℃

抗风沙

＞11级风+沙尘

新头型

2020年07月，全型头型的CJ5E-A动车组下线，并于07月08日抵达铁道科学院环形铁道进行试验。

该型列车采用CRH3A的头型，增加了独立的司机室门，乘客门调整为三扇双开门，更加适用于城际和市域铁路快速乘降的需求。该车可选配是否加装动力电池，即可作为普通列车使用，也可以选配电池成为混动。

服务设施

AC 220v

USB充电

洗手间

@魔光老徐

技术参数

速度

160 km/h

设计

180 km/h

实验

外观

2M2T

编组

104.1 m

全长

3300 mm

宽度

3900 mm

车体高度

27050 mm

头车车钩中心距

26550 mm

头车车体长度

25000 mm

中间车车钩中心距

24500 mm

中间车车体长度

0 mm

转向架中心距

0 mm

转向架轴距

17 t

最大轴重

动力

YJ257A × 8

电机型号

345 kw

电机功率

2760 kw

装机功率

2560 kw

轮周功率

性能

1300 m

制动距离(160 km/h)

-40~40 ℃

工作温度

通信与控制

CTCS2-200 LKJ2000

列控系统

了解详情…

其他参数

有

停放制动

DSA200

受电弓型号

22.5 ~ 29 kV

正常运行网压

编组及定员^*

01车 ZE (38)

02车 ZE (46+4)

03车 ZE (46+10)

04车 ZE (40)

184

全列定员

坐席及数量

170

靠背不可调的
二等座

折叠座
或纵向座

座椅不可改变朝向

厂商及批次

中车长春轨道客车股份有限公司制造

CJ5E-A-0509 配属

共1组
2020年07月出厂

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

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处在嘈杂的动态中，
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