@DF4C-5292 /摄

CRH6F-A(智能版)

共7组

CRH6系列所有型号
 CRH6F-A(智能版)
2021年11月问世
2022年05月18日更新
关键词
160 km/h
2M2T
7

概述

2021年04月01日,珠三角城际轨道交通招标采购30列CRH6型四编组动车组,其中7组为CRH6F-A。

2021年06月25日,公布中标结果,中车广东轨道交通车辆有限公司中标,计划2021年底前交付11组,2023年底前交付12组。

2021年10月13日,新一代城际市域动车组亮相粤港澳生态环境青年论坛。

主要特点

更智能:对标复兴号智能动车组,全车厢覆盖WIFI信号,实现全场景智能化运用,提高旅客的乘坐体检,提高故障处理效率,减少司机、机械师、乘务员的工作量。增加信息显示器,更具科技感,增加全车卫生间和座位使用情况等信息提示,在每个门区新增动态地图,便于乘客了解站点信息。吊顶电视由18.5寸升级29寸LCD宽屏,实现分屏显示信息。配备智能分析主机,对乘客密度分析,引导乘客向舒适车厢移动。搭载车载PHM主机,实现故障预警判和车辆健康状态评估,提高动车组可用性。

更舒适:内装升级,采用全新座椅,优化座垫倾角,加强背部包裹感及舒适性,增加软质头枕,提升私密性及降噪性能。模块化结构设计,便于更改或维修。优化司机室空间区域,以人机工程为导向,为驾驶员提供合理化、舒适性的驾舱环境。

更经济:降低全寿命周期成本,通过优化设计和PHM系统应用,延长运用修周期,且减少近50%运用修工作量;将高级修周期从120万公里/4年逐步延长至165万公里/7.5年,大幅降低全寿命周期检修成本。

技术特征

列车长度由101.4m缩短至100.5m,能够满足重联运行时长度与8辆编组列车基本一致,可使用相同的屏蔽门。

服务设施
Wi-Fi
AC 220v
洗手间
技术参数
速度
160 km/h
设计
160 km/h
运营
200 km/h
实验
外观
2M2T
编组
100.5 m
全长
3300 mm
宽度
3860 mm
车体高度
25250 mm
头车车钩中心距
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17500 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
860/790 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
950 mm
中间车钩高度
16.5 t
最大轴重
动力
YQ275 × 8
电机型号
322 kw
电机功率
2576 kw
装机功率
2499 kw
轮周功率
性能
2.88 km/h/s
启动加速度
850 m
制动距离(160 km/h)
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-10~40
工作温度
通信与控制
CTCS2-200H/C LKJ2000
列控系统
其他参数
LMA
踏面类型
停放制动
DSA200
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
编组及定员*
Mc
01车 ZE (48+6)
Tp
02车 ZE (56+10)
Tp
03车 ZE (56+10)
Mc
04车 ZE (48+6)
240
全列定员
坐席及数量
208
靠背不可调的
二等座
32
折叠座
或纵向座
立席:约500
座椅不可旋转方向,无电茶炉,一个卫生间(3车)
厂商及批次
中车广东轨道交通车辆有限公司制造
CRH6F-A-0652~0658(待确认) 配属
7
2022年01月出厂
【珠三角城际铁路】
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车