@DF4C-5292 /摄

CRH6A(智能版)

共3组

CRH6系列所有型号
 CRH6A(智能版)
2022年05月问世
2022年10月01日更新
关键词
200 km/h
4M4T
3

智能版

2022年04月17日,成都铁投城际动车组招标(2022TDZC-RZZL-CJ02)招标时速200 km/h城际动车组,其中4编组4组,8编组3组。

2022年05月11日,公布中标结果,中车四方中标(实由成都中车生产)。

2022年05月18日,该车首次亮相。

2022年09月30日,该车换装全新涂装设计,投入运营。

技术细节

成都产智能版CRH6A受电弓位置在3/6车,与其他CRH6A在4/6车不同。列车总长度由201.4米缩短为200.5米

设计细节

智能版CRH6A型动车组在配置上和之前的有所不同,座椅采用全新外形,每排座椅间配置了充电插座。在车厢中部小桌板配备带有无线充电功能的智能茶桌,为了满足较长距离车次的需求,配备电茶炉。车厢内还配备有智能服务交互系统,为旅客提供青城山、都江堰、峨眉山、稻城亚丁等四川省内知名景区查询服务。车内LCD显示屏尺寸更大,显示内容更丰富。

服务设施
Wi-Fi
AC 220v
洗手间
Image Image
@西南铁路微博
技术参数
速度
200 km/h
设计
200 km/h
运营
外观
4M4T
编组
200.5 m
全长
3300 mm
宽度
3860 mm
车体高度
25250 mm
头车车钩中心距
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17500 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
860/790 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
950 mm
中间车钩高度
15.5 t
最大轴重
417.9 t
最大质量
382.2 t
整备质量
动力
YQ300 × 16
电机型号
345 kw
电机功率
5520 kw
装机功率
5360 kw
轮周功率
性能
2.33 km/h/s
启动加速度
1300 m
制动距离(200 km/h)
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-10~40
工作温度
通信与控制
CTCS2-200H/C LKJ2000
列控系统
其他参数
LMA
踏面类型
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC100 V
蓄电池电压
AC400V
外接电源电压
编组及定员*
Tc
01车 ZE (50)
M
   02车 ZE (70+4)
Mp
03车 ZE (70+4)
T
04车 ZE (70+4)
T
05车 ZE (70+4)
Mp
06车 ZE (70+4)
M
07车 ZE (70+4)
Tc
08车 ZE (50)
544
全列定员
坐席及数量
520
靠背不可调的
二等座
24
折叠座
或纵向座
立席:约942
座椅不可旋转方向(坐席数量暂不确定,仅供参考)
厂商及批次
中车成都机车车辆有限公司制造
CRH6A-0216~0218 配属
3
2022年05月出厂,2022年09月投运
【成都市域铁路】
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车