和谐号 共1组
高速可变编组动车组是适合中国国情的、运用维护简单方便、编组可变、通用技术平台化的新型动车组，包含适应于长交路的高舒适性大定员卧铺车和座/卧车，以及适应中短途、大运量城际双层车，并具备旅客行包快件运输功能。列车的动力车与拖车比例可根据所需运行速度进行调整，各席别也可以根据需求灵活搭配，从而能够根据实际情况来确定编组，避免编组标准编组无法满足需求或存在浪费，也可以在必要时调整编组以适应客流的变化。整车采用模块化设计，每节车厢相对独立，调整编组不会影响列车整体运行。
CRH3X-250是灵活编组可变动车组家族中的一员，可满足时速160-300km/h不同等级速度以及不同席别的需求。
各类编组类型功率
| 轴功率385 kw | ||
| 160 km/h等级 | 2M1T | 1500 kw |
| 3M4T | 3000 kw | |
| 4M6T | 4500 kw | |
| 5M7T | 6000 kw | |
| 5M9T | 6000 kw | |
| 6M10T | 7500 kw | |
| 200 km/h等级 | 2M1T | 1500 kw |
| 3M2T | 3000 kw | |
| 4M4T | 4500 kw | |
| 6M6T | 7500 kw | |
| 6M8T | 7500 kw | |
| 7M9T | 9000 kw | |
| 250 km/h等级 | 4M2T | 4500 kw |
| 4M3T | 4500 kw | |
| 5M3T | 6000 kw | |
| 5M5T | 6000 kw | |
| 7M5T | 9000 kw | |
| 8M8T | 10500 kw | |
| 300 km/h等级 | 3M | 3000 kw |
| 4M | 4500 kw | |
| 6M2T | 7500 kw | |
| 8M2T | 10500 kw | |
| 10M4T | 13500 kw | |
| 12M4T | 16500 kw | |
各类车型定员
| 一等头车 | 32人 |
| 软卧头车 | 24人 |
| 软卧车 | 40/80人 |
| 软卧车（上层卧铺 下层一等座） | 40人 |
| 软卧车 | 40人 |
| 硬卧车 | 60人 |
| 多功能餐车 | 40人 |
| 双层座卧式商务座车 | 41人 |
| 双层二等座车（可旋转座椅） | 133人 |
| 双层二等座车（固定座椅） | 149人 |
| 双层城际座车（2+2） | 119人+100人（站位） |
| 双层一等座车 | 82人 |
