@魔光老徐 /摄

CRH3A-A(样车)

共1组

CRH3系列所有型号
 CRH3A-A(样车)
2020年07月问世
特征
本页面2021年05月28日更新
2M2T
编组
200 km/h
设计速度
1
生产数量


耐高寒
✓ ≤-40℃
耐风沙
高海拔

概述

该型列车继续使用CRH3A的外形,但使用了CR300BF样车的全新涂装,增加了独立的司机室门,乘客门加宽,更加适用于城际和市域铁路快速乘降的需求。

发展历程

2018年11月,4辆编组时速200 km/h城际动车组在中车长客下线。

该车早期涂装为蓝色装饰,后调整为CR300BF样车涂装。

2020年07月06日,抵达铁道科学院环形铁道进行试验,型号命名为CRH3A-A。

2021年03月21日,CRH3A-A前往广州进行试验。

2021年03月31日,CRH3A-A在广珠城际铁路进行试验。

* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
洗手间
Image Image
@魔光老徐 /摄
技术参数
速度
200 km/h
设计
220 km/h
实验
外观
2M2T
编组
104.1 m
全长
3300 mm
宽度
3900 mm
高度
27050 mm
头车车钩中心距
25000 mm
中间车车钩中心距
0 mm
转向架中心距
0 mm
转向架轴距
15 t
最大轴重
动力
YJ305A × 8
电机型号
350 kw
电机功率
2800 kw
装机功率
2730 kw
轮周功率
性能
0 m
制动距离(200 km/h)
180 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
通信与控制
CTCS2-200C LKJ2000
列控系统
其他参数
停放制动
DSA250
受电弓型号
25 ~ 29 kV
正常运行网压
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
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