本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
线路
旅程
话题
图 / 秦浩博

CRH3A-A(样车)

2018年11月问世 共1组

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动车组列车
CRH3系列
CRH3A-A(样车)

该型列车继续使用CRH3A的外形,但使用了CR300BF样车的全新涂装,增加了独立的司机室门,乘客门加宽,更加适用于城际和市域铁路快速乘降的需求。

2018年11月,4辆编组时速200 km/h城际动车组在中车长客下线。

该车早期涂装为蓝色装饰,后调整为CR300BF样车涂装。

2020年07月06日,抵达铁道科学院环形铁道进行试验,型号命名为CRH3A-A。

2021年03月21日,CRH3A-A前往广州进行试验。

2021年03月31日,CRH3A-A在广珠城际铁路进行试验。

图 / 秦浩博
外观
耐高寒
≤-40℃
技术参数
速度
200 km/h
设计速度
220 km/h
最高实验速度
外观
2M2T
编组
104.1 m
全长
3300 mm
宽度
3900 mm
车体高度
27050 mm
头车车钩中心距
25000 mm
中间车车钩中心距
2500 mm
转向架轴距
920/830 mm
新轮轮径(动/拖车)
15 t
最大轴重
动力
YJ305A × 8
电机型号
350 kw
电机功率
2800 kw
装机功率
2730 kw
轮周功率
性能
2.34 km/h/s
启动加速度
180 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
CTCS2-200C LKJ2000
列控系统
更多
停放制动
DSA250
受电弓型号
25 ~ 29 kV
正常运行网压
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
Wi-Fi
无线局域网
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
电茶炉
热饮用水
卫生间
座便/蹲便
无障碍设施
残障人士友好
婴儿护理设施
婴儿友好
编组与席位
4
全列编组

184
全列定员
   01车 Mc ZE (38)
02车 Tp ZE (46+4)
03车 Tp ZE (46+10)
04车 Mc ZE (40)
席位及数量
170
二等座
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14
折叠座
或纵向座
china-emu.cn
05
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司 制造
1组 CRH3A-A-0510
 
示意图为自动生成,仅供参考。
2021年05月28日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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