@中华门的西柚 /摄

CRH2A(NG)

和谐号 共1组

CRH2-NG系列所有型号
 CRH2A(NG)
2015年12月问世
2021年11月16日更新
视频
[通过]CRH2A-2460
2022年02月25日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
[出站]CRH2A-2460/4059担当D3644(广州南-梧州南)出广州南站
2022年02月12日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
[出站]CRH2A-2460担当D3838(广州南-昆明南)出广州南站
2021年08月21日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
[进站]CRH2A-2460担当D7137(佛山西-珠海)进中山站
2021年02月22日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
[进站]CRH2A-2460担当D3809(昆明南-珠海)进中山站
2021年02月21日 4O4你在说什么 去bilibli查看更多
关键词
250 km/h
4M4T
1

全新造型

新头型和谐号CRH2A型动车组,CRH2A-2460,采用青岛四方为CRH2G新研制的头型,仅试制一列,该车并非CRH2G的试验车,与2014年10月11日招标的CRH2A一同交付。

该车仅头型与CRH2H样车(CRH2H-2361、CRH2H-2417早期)相同,与量产CRH2G头型有所不同,技术上与CRH2G并无明显关系,其他如空调位置、车门都与CRH2G有明显区别,无法与CRH2G重联运行,其他参数及性能与CRH2A统型相同,亦可与其他CRH2A统型重联运行。

运营范围及车次

曾配属成都铁路局重庆北动车运用所,2018年转配昆明动车所,主要运营昆明至广州方向,车次与其他CRH2A暂无法区分。

服务设施
AC 220v
餐饮
开水
洗手间
Image Image
@中华门的西柚
技术参数
速度
250 km/h
设计
250 km/h
运营
275 km/h
实验
外观
4M4T
编组
201.4 m
全长
3330 mm
宽度
3700 mm
车体高度
25700 mm
头车车钩中心距
25250 mm
头车车体长度
25000 mm
中间车车钩中心距
24500 mm
中间车车体长度
17500 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
860/790 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
1000 mm
中间车钩高度
14 t
最大轴重
425.9 t
最大质量
375.8 t
整备质量
动力
YQ300-2/YJ92A1 × 16
电机型号
300 kw
电机功率
4800 kw
装机功率
4560 kw
轮周功率
性能
1.296 km/h/s
启动加速度
3200 m
制动距离(250 km/h)
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-25~40
工作温度
通信与控制
CTCS2-200H LKJ2000
列控系统
其他参数
LMA
踏面类型
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC100 V
蓄电池电压
AC400V
外接电源电压
编组及定员*
Tc
01车 ZY (48)
M
02车 ZE (90)
M
03车 ZE (90)
Tp
04车 ZE (77)
T
   05车 ZEC (63)
Mp
06车 ZE (90)
M
07车 ZE (90)
Tc
08车 ZE (65)
613
全列定员
坐席及数量
48
一等座
565
二等座
(统型)
厂商及批次
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
CRH2A-2460 配属
1
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车