复兴号 共0.0625组
随着技术的不断发展，自动驾驶技术逐渐成熟，具备投入商业运行的条件，同时为了在2022年北京-张家口冬奥会中展现中国高铁风采，搭载更先进控制平台和全新外观设计的CR400BF智能动车组诞生。新型列车优化了气动外形，能够实现更低风阻，降低噪音和能耗。提供更优的客舱服务水平，有效提升舒适度。作为中国标准动车组的新成员，CR400BF智能系列不仅支持不同型号、不同厂家生产的列车重联，还可以实现任意方向重联（CRH动车组大部分仅支持00车与01车重联），甚至还支持短编组与长编组重联及四组短编组重联并可实现相互控制，亦可于普通CR400系列重联运行。
本本系列自2018年12月采用新头型和瑞雪迎春、龙凤呈祥新涂装的模型车首次亮相至今，历经不断试验与改进，已经成为中国高速动车组颜值担当和扛鼎之作。CR400BF智能动车组平台涵盖8、16、17辆编组、工作温度-50~50℃等多款车型，还衍生出新一代高速综合检测列车，并在下一代CR450动车组的研制中起到至关重要的作用。
新一代时速350 km/h高速纵向卧铺动车组，采用CR400BF-C头型，目前仅制造一节样车，该车车体最早于2020年4月曝光，2021年中完成整车制造。
