CR300AF动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程—

CR300AF动车组由中车四方牵头，基于相对成熟的CR400系列设计研发的时速250 km/h动车组列车。

CR300AF系列所有型号

　CR300AF

2020年08月问世

2021年11月08日更新

视频

[一般通过]CR300AF通过广珠城际明珠站

2022年11月04日 wmteng 去bilibli查看更多

[进站]CR300AF-2009担当D2815(宜宾西－广州南)进肇庆东站

2022年07月22日 4O4你在说什么去bilibli查看更多

[进站]CR300AF-2019担当D2811(毕节－广州南)进佛山西站

2022年06月05日 4O4你在说什么去bilibli查看更多

[出站]CR300AF-1010/1011担当D207(南宁东－广州南)佛山西站正线弹射发车

2021年11月26日 4O4你在说什么去bilibli查看更多

[进站]CR300AF-6002/6003担当D3609(南宁东－广州南)进肇庆东站

2021年05月22日 4O4你在说什么去bilibli查看更多

[进站]CR300AF-1005/1006担当D9799(饶平－深圳北)进深圳北站

2021年05月04日 4O4你在说什么去bilibli查看更多

关键词

250 km/h

4M4T

共 65 组

招标采购

2020年06月28日(2020TDZC-1-250BD)
招标5组，2020年09月17日公布中标结果，中车浦镇中标，对应车号0004、6001-6004。含样车0004。

2020年06月28日(2020TDZC-1-250BD)
招标48组，2020年09月17日公布中标结果，中车四方中标，对应车号0001、2001-2047。含样车0001。

2020年06月28日(2020TDZC-1-250BD)
招标15组，2020年09月17日公布中标结果，四方庞巴迪中标，对应车号0003、1001-1014 。含样车0003。

2019年11月14日，中车青岛四方获得CR300AF型动车组制造许可证。

2020年02月11日，青岛四方庞巴迪获得CR300AF型动车组制造许可证。

2020年03月15日，中车浦镇获得CR300AF型动车组制造许可证。

2020年06月28日，国铁集团首批137组CR300系列动车组开始招标，共137组。

2019年09月17日，公布中标结果，CR300AF共68组，其中青岛四方48组，四方庞巴迪15组，浦镇5组，其中包含样车。

2020年12月起，CR300AF陆续在全国投入运营，分别交付中国铁路广州、南宁、成都、济南、昆明等。

2021年02月01日，5组1车为商务/一等座车的CR300AF（1005-1009）登上海南岛。

另外，与其他CR300AF不同的是，CR300AF-2047使用卡斯柯CTCS-200K型ATP。

服务设施

Wi-Fi

AC 220v

USB充电

餐饮

开水

洗手间

电源插座位置

商务座

一等座

二等座

@幺三铁线

技术参数

速度

250 km/h

设计

250 km/h

运营

外观

4M4T

编组

208.95 m

全长

3360 mm

宽度

4050 mm

车体高度

27550 mm

头车车钩中心距

25650 mm

中间车车钩中心距

25000 mm

中间车车体长度

17800 mm

转向架中心距

2500 mm

转向架轴距

920/920 mm

新轮轮径(动/拖车)

1000 mm

车钩中心高度

935 mm

中间车钩高度

17 t

最大轴重

动力

YQ350-II/YJ315A × 16

电机型号

350 kw

电机功率

5600 kw

装机功率

5460 kw

轮周功率

性能

3200 m

制动距离(250 km/h)

250 m

通过最小曲线半径

280 + 10 + 280 m

通过最小S型曲线半径

-25~40 ℃

工作温度

通信与控制

CTCS2-200C/H/K LKJ2000

列控系统

了解详情…

其他参数

LMA

踏面类型

有

停放制动

DSA250

受电弓型号

22.5 ~ 29 kV

正常运行网压

5150 ~ 6500 mm

受电弓工作高度

DC110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

编组及定员^*

01车 ZY (48)

02车 ZE (90)

03车 ZE (90)

04车 ZE (77)

05车 ZEC (63)

06车 ZE (90)

07车 ZE (90)

08车 ZE (65)

613

全列定员

坐席及数量

一等座

565

二等座

厂商及批次

青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司制造

CR300AF-1001~1004、1010~1014 配属

共10组
2020年12月投运

中车南京浦镇车辆有限公司制造

CR300AF-6001~6004 配属

共4组
2020年12月投运

中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造

CR300AF-2001~2047 配属

共47组
首批2020年12月投运

编组及定员^*

01车 ZYS (28+5)

02车 ZE (90)

03车 ZE (90)

04车 ZE (77)

05车 ZEC (63)

06车 ZE (90)

07车 ZE (90)

08车 ZE (65)

598

全列定员

坐席及数量

商务座

一等座

565

二等座

厂商及批次

青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司制造

CR300AF-1005~1009 配属

共5组
2021年02月投运

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

用心享受每段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。