CR200N(未定名)动车组 - 动车组列车 - 记录动车组列车发展历程—

@苗雨画火车 / 绘

CR200N(未定名)

复兴号共3组

动车组

国铁动车组

CR200N系列

CR200N(未定名)

2019年08月问世

关键词

160 km/h

2M8T

共 3 组

耐高寒

≤-40℃

抗风沙

＞11级风+沙尘

高海拔

＞3000 m

概述

CR200N名称仅存在于部分介绍。

FXN3J动力车装备D180-16型高速柴油机，主要性能指标达到世界领先水平，动力车装车功率达3000kW，最大启动牵引力为250kN，轴重20t，还能够与FXD1J、FXD3J相互控制，实现混合动力。

该车搭载了完全自主可控的环保型柴油机，还具备远程智能诊断功能，可实现全车Wi-Fi覆盖。可根据客流实现灵活编组，相较于一般内燃分散式城际动车组，显著降低维护成本。

当前状态（2022年9月）

仅制造3台动力车，目前在大连厂露天存放。

西安西户铁路改造有意使用该车。

服务设施

Wi-Fi

AC 220v

USB充电

餐饮

开水

洗手间

@秦浩博

技术参数

速度

160 km/h

设计

210 km/h

实验

外观

2M8T

编组

256 m

全长

3104 mm

宽度

4433 mm

车体高度

21600 mm

头车车钩中心距

26576 mm

中间车车钩中心距

25500 mm

中间车车体长度

18000 mm

转向架中心距

2600 mm

转向架轴距

880 mm

车钩中心高度

880 mm

中间车钩高度

19.5 t

最大轴重

动力

D180-16 × 2

内燃机型号

3000 kw

内燃机功率

性能

1400 m

制动距离(160 km/h)

150 m

通过最小曲线半径

180 + 10 + 180 m

通过最小S型曲线半径

-40~40 ℃

工作温度

通信与控制

LKJ2000

列控系统

了解详情…

其他参数

有

停放制动

DC110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

编组及定员^*

动力车 FXN3J

01车 ZE (98)

02车 ZE (98)

03车 ZE (98)

04车 ZEC (76)

05车 ZE (98)

06车 ZE (98)

07车 ZE (98)

08车 ZY (71)

动力车 FXN3J

735

全列定员

坐席及数量

一等座

664

二等座

座椅不可旋转方向

厂商及批次

中车唐山机车车辆有限公司制造

- 配属

动力车由中车大连机车车辆有限公司制造，共3组

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

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