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CR200J3-C

复兴号 共6组

CR200J(2.0)系列所有型号
 CR200J3-C
2022年12月问世
2022年12月24日更新
查看系列概述
关键词
160 km/h
1M8T
6
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
招标采购

2022年09月16日(2022TDZC-1-160JD)
招标6组,2022年11月02日公布中标结果,中车唐山+大连中标,对应车号1087-1092。

特征

相较CR200J3-B,CR200J3-C对坐席布局进行优化,座椅间距加大,全部座椅改为可旋转。增设有6个与CR400AF-Z款式相同的商务座,全车定员优化减少至676人,同时加设空调压力保护装置,优化车窗设计,提升隧道运行和会车时的舒适度。

采用全新涂装,相对原涂装更加清爽。部分列车出厂仍维持旧版涂装,但坐席发生变化,后续可能(正在)更新为新涂装。

交付与配属

成都局集团迎共6组最新型“复兴号”动车组全部用于新成昆铁路开行。

2022年12月12日,首批两组CR200J3-C出厂交付成都局集团并于2022年12月18日进行试运行。

2022年12月23日组织媒体提前试乘新成昆铁路,第三代CR200J“复兴号”动车组正式亮相。

2022年12月26日,正式投入运营。

服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
餐饮
开水
洗手间
Image Image
@Aiklld2364
技术参数
速度
160 km/h
设计
165 km/h
运营
外观
1M8T
编组
232.4 m
全长
3360 mm
宽度
4436 mm
车体高度
28300 mm
头车车钩中心距
27955 mm
头车车体长度
26300 mm
中间车车钩中心距
25500 mm
中间车车体长度
18000 mm
转向架中心距
2600 mm
转向架轴距
1250/915 mm
新轮轮径(动/拖车)
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
13.2 t
最大轴重
动力
FXD3-J0200
动力车型号
中车大连机车车辆有限公司
制造厂商
19979 mm
车钩中心距
10055 mm
转向架中心距
2800 mm
转向架轴距
19.5 t
最大轴重
Bo'Bo'
轴式
YJ277B/C × 4
电机型号
1430 kw
电机功率
5720 kw
装机功率
5600 kw
轮周功率
240 kN
起动牵引力
性能
1.26 km/h/s
启动加速度
1400 m
制动距离(160 km/h)
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
通信与控制
CTCS2-200 LKJ2000
列控系统
其他参数
停放制动
DAS200
受电弓型号
17.5 ~ 31 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
编组及定员*
Mpc
动力车 FXD3J
T
01车 ZE (95)
T
02车 ZE (95)
T
03车 ZE (95)
T
   04车 ZEC (72)
T
05车 ZE (95)
T
06车 ZE (95)
T
07车 ZE (95)
Tc
08车 KZ(ZYS) (28+6)
676
全列定员
坐席及数量
6
商务座
28
一等座
642
二等座
厂商及批次
中车唐山机车车辆有限公司制造
CR200J3-C-1087~1092 配属
动力车由中车大连机车车辆有限公司制造,6
2022年11月出厂,2022年12月投运
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车