复兴号 共28组
第三代CR200J与第二代车体结构基本相同，采用全新的涂装及内饰设计，优化坐席布置，全列所有座位均可旋转方向，乘坐体验更佳，优化空调系统和车窗，气密性更好。同时对标CR400智能动车组，列车智能化程度进一步提升，在运用维护方面更便捷。卧铺列车调整席位配比，优化车内空间，提升出行体验。
相较CR200J3-B，CR200J3-C对坐席布局进行优化，座椅间距加大，全部座椅改为可旋转。增设有6个与CR400AF-Z款式相同的商务座，全车定员优化减少至676人，同时加设空调压力保护装置，优化车窗设计，提升隧道运行和会车时的舒适度。
采用全新涂装，相对原涂装更加清爽。
2022年，成都局集团迎共6组最新型“复兴号”动车组全部用于新成昆铁路开行。
2022年12月12日，首批两组CR200J3-C出厂交付成都局集团并于2022年12月18日进行试运行。
2022年12月23日组织媒体提前试乘新成昆铁路，第三代CR200J“复兴号”动车组正式亮相。
2022年12月26日，正式投入运营。
2023年生产的CR200J3-C在内饰方面进一步优化，餐车采用与CR400系列类似的设计。
