@苗雨画火车 / 绘

CF600

共1组

 CF600
2021年07月问世
概述

7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统,标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

该项目于2016年10月启动,2019年研制出试验样车,并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑,经过系统优化确定最终技术方案,于2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试。至此,历时5年攻关,时速600公里高速磁浮交通系统正式下线,成功攻克关键核心技术,系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等难题,实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术的重大突破。

车辆方面,我国首列5辆编组的时速600公里高速磁浮工程化列车正式“成形”,开发出新头型及气动方案,研制了满足超高速气密承载要求的轻质高强度车体,自主开发悬浮导向和测速定位装置,突破关键制造工艺,掌握了悬浮架、电磁铁及控制器等关键核心部件制造技术。

此外,技术团队还攻克了大功率IGCT牵引变流、高精度同步牵引控制等关键技术,同时完成了高速磁浮牵引供电系统的自主化研制。掌握高速条件下车地通信超低时延传输、分区交接控制等关键技术,创新建立了适应长大干线自动追踪运行的高速磁浮运控系统。开发了满足列车高速平稳运行的高精度新型轨道梁。

目前,时速600公里高速磁浮交通系统已完成了集成和系统联调,5辆编组列车在厂内调试线上实现了整列稳定悬浮和动态运行,各项功能性能良好

关键词
600 km/h
5M
1

概述

新一代高速磁悬浮列车。

服务设施
Wi-Fi
AC 220v
USB充电
餐饮
开水
洗手间
Image Image
图片来源于网络
技术参数
速度
600 km/h
设计
外观
5M
编组
0 mm
转向架中心距
0 mm
转向架轴距
0 t
最大轴重
动力
0 kw
装机功率
性能
0 km/h/s
启动加速度
0 m
制动距离(600 km/h)
0 m
通过最小曲线半径
通信与控制
列控系统
其他参数
DC0 V
蓄电池电压
编组及定员*
Mc
01车 ZYS (44+22)
M
02车 ZE (108)
M
03车 ZE (108)
M
04车 ZE (108)
Mc
05车 ZYS (44+22)
456
全列定员
坐席及数量
厂商及批次
中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造
-0001 配属
1
2021年07月出厂
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车