本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
线路
旅程
话题
图 / 秦浩博

CRH5E(纵向)

2016年01月问世 共0.0625组

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动车组列车
CRH5-NG系列
CRH5E(纵向)

CRH5E曾计划制造5组,但仅制造两组,后三组拟调整为纵向卧铺,但仅造了1节样车,并未继续制造,5203-5205编号至今仍空缺。

耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
技术参数
速度
250 km/h
设计速度
250 km/h
运营速度
275 km/h
最高实验速度
外观
10M6T
编组
418.7 m
全长
3300 mm
宽度
4050 mm
车体高度
27350 mm
头车车钩中心距
26000 mm
中间车车钩中心距
19000 mm
转向架中心距
2700 mm
转向架轴距
890/810 mm
新轮轮径(动/拖车)
1025 mm
车钩中心高度
950 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
动力
YJ87A1 × 20
电机型号
568 kw
电机功率
11360 kw
装机功率
11000 kw
轮周功率
性能
145 m
通过最小曲线半径
160 + 10 + 160 m
通过最小S型曲线半径
-40~50
工作温度
控制
CTCS2-200C LKJ2000
列控系统
更多
XP55
踏面类型
停放制动
DSA250
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
4592 / 6922 mm
落弓/最大高度
4868 ~ 6722 mm
受电弓工作高度
DC24 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
Wi-Fi
无线局域网
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
电茶炉
热饮用水
卫生间
座便/蹲便
编组与席位
16
全列编组

880
全列定员
01车 Mc(A1) WR (40)
02车 M(A1) WR (60)
03车 Tp WR (60)
04车 M(A1) WR (60)
05车 T WR (60)
06车 Tp WR (60)
07车 M(A1) WR (60)
08车 M(A1) WRC (12)
09车 M(A1) WR (60)
10车 M(A1) WR (60)
11车 Tp WR (60)
12车 M(A1) WR (60)
13车 T WR (60)
14车 Tp WR (60)
15车 M(A1) WR (60)
16车 Mc(A1) WR (40)
席位及数量
20
一等卧
china-emu.cn
860
纵向卧
china-emu.cn
纵向卧铺,高寒
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司 制造
3组 CRH5E-5203~5205
 
纵向卧铺,高寒
示意图为自动生成,仅供参考。
2021年06月17日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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