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CR400BF-G
2019年05月问世
2022年08月16日更新
2018年10月17日(2018TDZC-3-350BDG)
招标30组，2018年11月20日公布中标结果，中车长客中标，对应车号5113-5142。
2019年09月20日(2019TDZC-1-350BDG)
招标5组，2019年10月22日公布中标结果，中车长客中标，对应车号5146-5150。
2020年09月28日(2020TDZC-2-350BDG)
招标22组，2020年10月28日公布中标结果，中车长客中标，对应车号5163-5184。
2020年11月23日(2020TDZC-3-350BDG)
招标27组，2020年12月24日公布中标结果，中车长客中标，对应车号5185-5202。实际制造18组。
2021年09月15日(2021TDZC-2-350BDG)
招标9组，2021年10月13日公布中标结果，中车唐山中标，对应车号3108-3116。
CR400BF-G动车组是在CR400BF基础上设计生产的8辆编组的耐高寒抗风沙高速动车组，主要运营与东北地区与京张/京包高铁。
从5163开始的新一批CR400BF-G增加了独立的司机室门，便于司机乘降，也提高了商务座乘客的私密性。
截至2022年3月主要运营范围为京哈、沈大、京张、张呼、大张等线路，以及京沪、津秦、秦沈少量车次。
截至2022年6月主要运营范围为京哈、沈大等线路，京沪、津秦、秦沈少量车次以及北京西至西安北（G55/6/7/8/9/60）。
