本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
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图 / Aiklld2364

CR400BF-Z

2021年05月问世 共75组

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动车组列车
CR400BF智能系列
系列详情
CR400BF-Z

CR400BF-Z在CR400BF-C成功经验基础上进行优化改进,采用全新涂装,同时提升了客舱服务水平。

2021年3月22日,面向全国高铁网络的复兴号智能动车组首次招标,共17组,其中包括17辆编组4组、8辆编组7组、8辆高寒6组。

2021年06月13日,5210、5211出厂,配属于中国铁路北京局集团有限公司。

2021年06月14日,5212、5213出厂,配属于中国铁路北京局集团有限公司。

2021年06月25日,CR400BF-Z投入运营。

2022年06月15日,河南铁建投集团时速350公里复兴号智能配置动车组下线仪式在中车长客股份举行,标志着第二批次CR400BF-Z正式交付。

2022年06月后出厂的批次根据上线运用一年以来的反馈进行了如下调整:1、取消自动售货机,更改为储藏柜;2、增加了观光区走廊的宽度;3、端部一等座椅扶手增加小桌板、将腿靠重新造型;4、商务座椅增加行李绑带;5、无障碍设施车盲文贴纸增加高度。

2023年起列车在更多线路上线运行。

2023年下半年招标、2024年投入运营的列车其中1号车厢的商务座调整为普通型5座。

招标信息
2021年03月22日招标4组(2021TDJC-1-350ZNBD),
2021年04月15日公布中标结果,中车长客中标。
车号5210-5213。
2022年05月19日招标4组(2022TDZC-2-350ZNBD),
2022年06月10日公布中标结果,中车长客中标。
车号0511-0514。资金来源:河南省自筹(河南省铁路建设投资集团有限公司)。
2022年07月19日招标2组(2022TDZC-3-350ZNBD),
2022年08月12日公布中标结果,中车唐山中标。
车号0311-0312。资金来源:河北省自筹(河北建设交通投资有限责任公司)。
2022年07月20日招标4组(2022TDZC-4-350ZNBD),
2022年08月15日公布中标结果,中车长客中标。
车号0521-0524。资金来源:浙江省自筹。
2022年09月28日招标8组(2022TDZC-6-350ZNBD),
2022年10月26日公布中标结果,中车唐山中标。
车号3117-3124。
2022年12月06日招标8组(2022TDZC-7-350ZNBD),
2022年12月28日公布中标结果,中车长客中标。
车号5220-5227。
2023年06月05日招标24组(2023TDZC-1-350ZNBD),
2023年06月27日公布中标结果,中车长客中标。
车号5228-5251。
2023年06月05日招标21组(2023TDZC-1-350ZNBD),
2023年06月27日公布中标结果,中车唐山中标。
车号3125-3145。
2023年11月27日招标11组(ZTTT0WZ202302400),
2023年12月22日公布中标结果,中车长客中标。
车号5263-5273。
2023年11月27日招标11组(ZTTT0WZ202302400),
2023年12月22日公布中标结果,中车唐山中标。
车号3146-3156。
2023年12月29日招标2组(ZTTT0WZ202302800),
2024年01月23日公布中标结果,中车长客中标。
车号5274-5275。
图 / Aiklld2364
外观
近距离感受智能动车组重联CR400BF-Z 3121&3122 高速通过小榄站
到bilibli查看 wmteng / 2023年01月25日
CR400BF-Z-5210/5211担当G66(广州南-北京西)出广州南站
到bilibli查看 4O4你在说什么 / 2021年07月04日
技术参数
速度
350 km/h
设计速度
350 km/h
运营速度
外观
4M4T
编组
211.31 m
全长
3360 mm
宽度
4050 mm
车体高度
28705 mm
头车车钩中心距
25650 mm
中间车车钩中心距
25000 mm
中间车车体长度
17800 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
920/920 mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
935 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
动力
YJ268A × 16
电机型号
650 kw
电机功率
10400 kw
装机功率
10140 kw
轮周功率
性能
1.764 km/h/s
启动加速度
250 m
通过最小曲线半径
280 + 10 + 280 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
CTCS3-400T
列控系统
更多
LMB10
踏面类型
停放制动
CX-GI032
受电弓型号
22.5 ~ 29 kV
正常运行网压
5150 ~ 6500 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
Wi-Fi
无线局域网
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
电茶炉
热饮用水
卫生间
座便/蹲便
无障碍设施
残障人士友好
婴儿护理设施
婴儿友好
电源插座位置
商务座



见服务指南或
咨询服务人员
一等座
二等座
编组与席位
本车型有多种版本
578
8
全列编组

578
全列定员
01车 Tc ZYS (28+6)
02车 M ZE (90)
03车 Tp ZE (90)
   04车 M ZE (75)
05车 M ZEC (63)
06车 Tp ZE (90)
07车 M ZE (90)
08车 Tc ZES (40+6)
席位及数量
12
商务座
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28
一等座
china-emu.cn
538
二等座
china-emu.cn
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司 制造
4组 CR400BF-Z-0511~0514
2022年05月出厂,2022年06月投运 
(二阶段)
3组 CR400BF-Z-0521~0523
2022年11月出厂,2022年12月投运 
(三阶段)
4组 CR400BF-Z-5210~5213
2021年05月出厂,2021年06月投运 
(一阶段)
8组 CR400BF-Z-5220~5227
2023年03月出厂,2023年04月投运 
(三阶段)
24组 CR400BF-Z-5228~5251
首批2023年10月出厂,2023年08月投运 
(三阶段)
中车唐山机车车辆有限公司 制造
2组 CR400BF-Z-0311~0312
2022年12月出厂,2022年11月投运 
(三阶段)
8组 CR400BF-Z-3117~3124
2023年08月出厂,2023年07月投运 
(三阶段)
21组 CR400BF-Z-3125~3145
首批2023年08月出厂,2023年07月投运 
(三阶段)
577
8
全列编组

577
全列定员
01车 Tc ZYS (28+5)
02车 M ZE (90)
03车 Tp ZE (90)
   04车 M ZE (75)
05车 M ZEC (63)
06车 Tp ZE (90)
07车 M ZE (90)
08车 Tc ZES (40+6)
席位及数量
5
商务座
china-emu.cn
6
商务座
china-emu.cn
28
一等座
china-emu.cn
538
二等座
china-emu.cn
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司 制造
13组 CR400BF-Z-5263~5275
首批2023年12月出厂,2024年01月投运 
(四阶段)
中车唐山机车车辆有限公司 制造
11组 CR400BF-Z-3146~3156
首批2023年12月出厂,2024年01月投运 
(四阶段)
示意图为自动生成,仅供参考。
2022年10月26日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

本站已运行3537天。

用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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